上海城建轉型“城市基礎設施建設運營綜合服務商”

新華網上海１２月３０日電（記者陸文軍 羅政）從上海第一條越江隧道到上海第一座高架，從上海地鐵１號線到東海大橋，從南京路步行街到外白渡橋和北外灘……這些經典的上海記憶背後，都有一個共同的名字——上海城建。

１２月３０日，在新華社上海分社、上海市國資委黨委共同主辦，上海農商銀行全程支持的“談改革、講創新、話黨建——對話上海國企領導”全媒體大型訪談活動中，上海城建集團總裁、黨委副書記張焰表示，在新一輪國企改革中，曾經締造了諸多上海記憶和工程奇蹟的上海城建集團，將在國際化的浪潮中進一步提升市場運作和拓展能力，從傳統的“工程承包商”向“城市基礎設施建設運營綜合服務商”轉變。

張焰説，上海城建將搶抓本輪國資國企改革重大機遇期，引導企業向金融投資領域轉型，做“建設界的金融專家”和“金融界的建設專家”。上海城建是國內城市基礎設施投資領域ＢＯＴ、ＢＴ等經典模式的開創者，集團投資板塊所貢獻的淨利潤已連續兩年超過集團總量６０％以上。

“基礎設施投資是上海城建非常重要的產業組成也是我們產業鏈的最前端，目前累計投資規模已超過８００億元，在建設領域商業競爭類地方國企中名列全國第一。”張焰介紹，置身於上海這一金融中心，上海城建旗下的隧道股份早在１９９４年就已上市，是國內建設行業第一家上市公司，也是國內最早開展基礎設施投融資的建設企業之一。

據介紹，上海城建充分利用上海國際金融中心的區位優勢，運用了包括項目貸款、定向增發、公司債券、海外發債、資產證券化、中期票據、保險債項計劃、信託計劃、商業保理、私募基金等一系列金融工具，與金融機構建立了良好的合作關係，在投融資領域擁有專業的創新能力，保證了同類金融工具中資金成本的最優化。

“國際化”同樣是上海城建的未來主戰略。作為較早主動走出國門的國企之一，上海城建從１９９６年設立海外辦公室以來，就一直立足於新加坡等市場化、專業化、國際化程度極高的市場。經過近２０年的精耕細作，上海城建已經成為新加坡市場規模最大的城市基礎設施建設服務商，逐步形成了以新加坡、印度、香港、非洲為中心的四大核心市場，並將完全自主知識產權的盾構裝備等遠銷海外。

張焰表示，國際化不僅是產值的體現，更是人的思維、視野的國際化，是整個管理體系的國際化。“我們選擇新加坡這樣的發達國家作為海外市場橋頭堡，就是要學習其先進嚴格的管理模式，‘反哺’國內企業的規範化和能力。能夠適應新加坡這樣苛刻的市場，那麼我們在其他市場的競爭力一定是強的，現在我們不僅承建了許多新加坡項目，甚至把國產盾構裝備首次賣到發達國家市場，這是我國工程領域的重大突破。”

在國有企業深化改革穩步推進的背景下，對於上海城建來説，紮紮實實做好每一個項目固然重要，但是長遠來看，更要從城市真正的需求出發，打破傳統“工程承包商”的思維桎梏，向“城市基礎設施建設運營綜合服務商”轉變。

據悉，上海城建將通過收購、兼併、合作、投資、設立公司等各種形式等，以重點城市為中心佈局若干區域市場總部，在保持大型隧道等重大交通、市政基礎設施建設運營業務核心優勢的同時，重點開拓工業化建築、有軌電車、節能降耗綠色建材等新型產業集羣。