亞航失聯客機或在海底

印度尼西亞搜救機構官員29日説，亞洲航空公司失聯客機可能已經沉入海底。

“基於我們的座標參數，我們認為它（失聯客機）在海里，所以眼下我們認為它沉入海底，”印尼國家搜救機構主管索埃里斯託説。

索埃里斯託説，根據印尼先前經驗，“水下搜尋不容易”。

經過一晚暫停，印尼搜救機構29日黎明在爪哇海重新開始搜尋行動。印尼國家搜救機構搜救行動負責人塔唐·扎因丁説：“我們當地時間上午6時開始繼續搜尋亞航失聯客機，正向勿里洞島東部進發。”

搜尋行動集中在勿里洞島東部和北部海域，海上和空中同時展開。印尼空軍發言人哈迪·察赫延託説，印尼動用5架飛機，包括2架c130軍用運輸機和1架波音737。“兩架飛機已經出發，另3架即將跟進。（搜尋區域）部分地點天空多雲但明亮。”

【多國參與】

亞航一架空客a320—200型客機28日早晨在從印尼第二大城市泗水飛往新加坡的途中與地面控制塔失去聯繫，下落不明。機上載有162人，包括155名印尼公民、3名韓國公民、1名新加坡人、1名馬來西亞人、1名英國人以及1名擔任飛機副駕駛的法國人。

馬來西亞、新加坡和澳大利亞已經派出飛機或船隻，協助印尼開展搜尋。扎因丁説：“我們一直在與新加坡、馬來西亞和澳大利亞相關機構協調，它們已經表態願意協助。”

新加坡媒體報道，新加坡28日派出一架c130運輸機，29日又出動兩艘海軍艦艇，馬來西亞則派出一架c130運輸機和3艘海軍艦艇。

澳大利亞皇家空軍一架ap-3c獵户座飛機29日早晨從澳北部城市達爾文出發，趕赴爪哇海。澳大利亞國防軍司令馬克·賓斯金説，這架飛機“擁有良好搜救能力，搭載海上搜索雷達，配備紅外和電子光學傳感裝置，以支持其訓練有素的機組成員目視搜尋”。

澳大利亞總理託尼·阿博特28日與印尼總統佐科·維多多通電話，承諾澳大利亞將“盡最大努力”協助印尼搜尋失聯客機。

韓國、美國、英國、印度等國也有意協助搜尋。韓國外交通商部説，韓國打算最早30日派出飛機。

【原因調查】

失聯客機由馬來西亞亞洲航空公司印尼分公司運營。失聯發生後，亞航官方網站和社交媒體賬號上公司標誌的紅色被換成灰色。

亞航總公司主管託尼·費爾南德斯從馬來西亞飛抵泗水，在泗水機場臨時設立的危機處理中心向失聯客機乘客家屬介紹事件最新進展。費爾南德斯在微博客網站“推特”發文説，客機失聯是他“最可怕的噩夢”，但搜尋“不會停止”。

亞航印尼分公司首席執行官蘇努·維迪亞特莫科説：“我們正與相關部門最大程度協作，以確定事件原因。”

印尼民航局和運輸安全委員會官員28日抵達泗水，就客機失聯原因展開調查。路透社援引這兩個機構官員的話報道，調查將由印尼主導。調查人員已經掌握失聯航班雷達數據，將待客機殘骸找到後分析失聯原因。

據亞航介紹，失聯客機飛行員經驗豐富，飛機最後一次維護是在11月中旬。客機失聯前幾分鐘所在區域天氣糟糕，飛行員曾向塔台申請改變航線。

新華社供本報特稿