亞航失聯客機可能已沉入海底

印尼國家搜救中心負責人蘇利斯提約29日在雅加達舉行的新聞發佈會上説，基於對已獲得的信息的評估，客機失聯的地點可能在海上，“我們的假設是客機已沉入海底”。他説，如果這一猜測屬實，印尼將同其他擁有相關設備的國家合作打撈客機，印尼自身不具備這樣的能力。

中國軍隊派艦機參與搜救

經與印度尼西亞政府協商一致，中國政府決定派遣飛機和艦船參與亞航失聯客機搜救行動。目前，海軍1艘正在南海執行例行巡邏任務的護衞艦已向客機失聯海域方向機動，空軍飛機也已展開相關準備工作，正在與有關國家協調航線。

印尼國家搜救中心行動副指揮扎因丁説，搜尋行動的方向是勿里洞島東部海域。印尼、馬來西亞、新加坡、澳大利亞四國當天出動約30艘船隻、15架飛機參與搜尋，但仍沒有任何重大發現。

客機失聯海域發現油跡

印尼空軍發言人哈迪·察赫延託告訴共同社記者，搜尋人員和漁民在勿里洞島以東大約105海里處目測到油跡，“但我們還無法確認它是否是亞航客機的燃油”。

他同時證實，協助搜尋失聯客機的澳大利亞飛機和艦船聲稱在勿里洞島和婆羅洲之間海域發現一些物品，參與搜尋的印尼軍艦已經對這一消息加以核實，但一無所獲。

惡劣天氣可能是主要原因

美國一些航空事故專家認為，惡劣天氣可能是導致飛機失聯的主要原因。

美國恩布里-裏德爾航空大學航空事故調查專家比爾·沃爾多克教授28日在接受新華社記者電子郵件採訪時説，就目前看來，最大的嫌疑是天氣，飛機不適合在強雷暴雨中飛行。

美國航空諮詢公司利厄姆公司總裁斯科特·漢密爾頓在一篇分析文章中説，已有信息顯示，這架亞航客機偏離原定航線，以躲避惡劣天氣。據這些信息推斷，此次客機失聯是一次事故。