倫敦最新的豪華橋樑比賽是如何被搞砸的 - 彭博社
Kriston Capps
OMA倫敦的利益相關者剛剛宣佈了 設計新橋的競賽 的決賽入圍者,以支持倫敦南岸的重大重建工作。從 74個奇幻作品 中,評審團選出了一個 入圍名單,包括四個設計(加上 六個落選者)。
荷蘭公司 OMA 的一個橋樑設計未能入圍。你知道嗎:一幅跨越陰鬱泰晤士河的十二個方形結構的圖紙從未打算作為一個嚴肅的橋樑提案。
OMA在 Dezeen 上,OMA合夥人Reinier de Graaf在週二承認了這個惡搞。算是吧。“幾十年來,橋樑一直被用作建築師、工程師,有時甚至是藝術家展示其技藝的藉口——使最近的橋樑陣容成為一種虛榮展,就像最近高層建築的陣容一樣,”de Graaf寫道。“在這方面,簡單看一下上面的圖片就足夠清楚,我們沒有太多機會,尤其是因為我們拒絕參與。”
彭博社城市實驗室一位藝術家重新構想童年的空間,結果卻充滿荊棘房地產開發商納夫塔利在邁阿密海灘尋找交易,推動佛羅里達發展美國的駕駛和擁堵率創歷史新高海牙成為全球首個禁止石油和航空旅行廣告的城市你燒了,倫敦!這篇文章指責了所有參與九榆樹到皮姆利科橋規劃的人,從贊助比賽的開發商和政治家到默許支持的建築參賽者。OMA的設計如此純粹,德·格拉夫暗示,它根本不可能贏得評審團的青睞。
當然,OMA的提交是非常不傳統的,而且是故意如此。甚至可能是故意挑釁的。公平地説:在所有參賽作品中,OMA簡單的維爾登爾桁架橋設計無疑是最吸引人的。確實,提交是非常不傳統的,而且是故意如此。甚至可能是故意挑釁的。
但不傳統設計提案贏得強大支持者的歷史是存在的。考慮一下 埃爾斯沃斯·凱利,這位極簡主義硬邊畫家, 在2003年寄給赫伯特·穆斯昌普,當時是 紐約時報的建築評論家。這幅新聞紙拼貼展示了911襲擊後不久的下曼哈頓的新聞照片,綠色梯形圖形位於世貿中心塔樓曾經矗立的地方。
這是凱利對如何處理“零點”區域的提議:在那裏建一個公園。雖然這個提議沒有得到實施,但提交的內容現在已成為惠特尼美國藝術博物館的收藏的一部分。2011年,惠特尼委託凱利根據他的提議製作一個雕塑作品。
凱利的拼貼絕不是一個正式的提議。然而,根據凱利寫給穆尚普的內容,以及穆尚普的回覆和惠特尼的反應,凱利的提議確實得到了認真對待。它突顯出我們可能如何接近該地點規劃的最強烈反對意見之一。
從Dezeen的社論來看,OMA也希望其提議得到認真對待——只是未必是由橋樑項目的評審團來評估。“設計的激進美學幾乎要求一種激進的政治形式,挑戰一個以妥協和謹慎著稱的體系,”德·格拉夫寫道。
OMA希望其提議得到認真對待——只是未必是由橋樑項目的評審團來評估。對這座倫敦橋的整體設計方法需要一些改革思維的重新考慮。首先,開放設計競賽招募建築師為項目建立共識,而這種共識並不存在:正如德·格拉夫所指出的,河流北岸的政治家根本不想要這座橋。此外,設計“地標”的指示將建築師推向一種保證了競賽所大量徵求的不可建造的奇觀的方向。
不幸的是,倫敦將不會獲得OMA的設計。一個設計和技術評審團將選擇四個決賽選手中的一個繼續進行——假設能夠找到建設該項目的政治共識。而且評審團不會簡單地要求獲勝團隊完全重新設計。OMA的設計是正確的:這不是建造橋樑的方式。
決賽選手設計來自Ove Arup & Partners, Hopkins Architects和Grant Associates九個艾爾姆斯到皮姆利科橋樑競賽
決賽選手設計來自Buro Happold, Marks Barfield Architects, J&L Gibbons Landscape Architects, Gardiner和Theobald九個艾爾姆斯到皮姆利科橋樑競賽
決賽選手設計來自Ove Arup & Partners, AL_A, Gross Max, Equals Consulting和Movement Strategies九個艾爾姆斯到皮姆利科橋樑競賽
決賽選手設計來自Bystrup Architecture Design and Engineering, Robin Snell & Partners, Sven Ole Hansen ApS, Aarsleff和ÅF Lighting九個艾爾姆斯到皮姆利科橋樑競賽