莫斯科地鐵推出新字體和導向系統，採用莫斯科無襯線字體及設計公司A2/SW/HK - 彭博社

城市ID莫斯科的地鐵系統建於1935年，並在此後的各個階段進行了擴展，承載着歷史的層次。這包括它的標識——而且不一定是好的一面。

“莫斯科地鐵沒有設定標識、圖標或字體的統一標準，”設計公司A2/SW/HK的亨裏克·庫貝爾説。“這是來自許多不同年代的標誌和插圖的混合。”莫斯科已經開始推出由庫貝爾和他的設計夥伴斯科特·威廉姆斯製作的新字體和圖標集。

這是莫斯科交通部門和CityID（曾在美國和英國負責類似項目）的全面重新設計計劃的一部分，城市的交通系統正在通過新的地圖、標誌和字體進行改造。“這個系統迫切需要統一的視覺解決方案，”庫貝爾告訴CityLab。

左：被替換的標誌示例。右：City ID的新標識，應用了A2的新字體和圖標——該系統將在今年推出。照片：Flickr/Tim Adams, A2/SW/HKKubel 和 Williams 花了 2014 年的一半時間來構思和執行新外觀，期間諮詢了 Ilya Ruderman 和著名的英國設計師 Margaret Calvert。目前處於試點階段，各個地鐵站正在出現測試標誌和地圖，預計今年年底將全面推出。

彭博社城市實驗室一位藝術家重新構想童年的空間，結果卻充滿荊棘房地產開發商 Naftali 在邁阿密海灘尋找交易，藉助佛羅里達的推動美國的駕駛和擁堵率創歷史新高海牙成為全球首個禁止石油和航空廣告的城市取代雜亂無章的標識（幾乎沒有其他字符的標識）的是一套標準化的標識，使用其自己的新字體， Moscow Sans。

A2/SW/HK新的圖標語言特別清晰——具有普遍可識別性，並與其支持的字體相連接。“最終設計具有統一的視覺對稱性。字體和圖標在風格上與莫斯科地鐵、其建築和遺產相關，”Kubel 説。（他最喜歡“行走的人”和“電車”圖標。）

由A2/SW/HK設計的新圖標A2/SW/HK依賴公交、騎自行車或電車的莫斯科人不應該感到被忽視。莫斯科交通局還計劃在不久的將來將新形象引入地面。

來源: 這真不錯