《聖安德烈亞斯》和美國的基礎設施危機 - 彭博社

感謝華納兄弟影業我走進導演布拉德·佩頓的*《聖安地列斯》*，期待着一部標準的災難片：展示加利福尼亞（尤其是洛杉磯）遭遇暴力、準自然毀滅（地震、彗星撞擊、鯊魚旋風，選擇你的末日），似乎總是應得的。果然，在救援女兒的直升機飛行員雷（德維恩·“巨石”·約翰遜）的英雄事蹟中，我們看到從洛杉磯到舊金山的每一個人造建築在一場史上最嚴重的超級地震沿着標題所指的斷層線破碎、爆裂或焚燬。

彭博社城市實驗室一位藝術家重新構想童年的空間，結果卻充滿荊棘房地產開發商納夫塔利在邁阿密海灘尋找交易，藉助佛羅里達的推動美國的駕駛和擁堵率創歷史新高海牙成為全球首個禁止石油和航空廣告的城市與其主題前輩相一致，這部電影常常暗示加利福尼亞的建築，以及其建造者，早已自作自受：在斷層線上堆疊摩天大樓真是何等的傲慢！這裏還有一種反對1%富人的情緒：奢華高層和企業銀行大廈是*《聖安地列斯》*最強烈憤怒的場所。影片的高潮發生在惡棍建築師丹尼爾·裏迪克的新項目內，他將其吹噓為舊金山最堅固的（s）諾布山超高層。然而，樓層像匆忙堆疊的蛋糕層一樣坍塌，並充滿了混濁的海嘯水。

但並非 所有 建築都被視為完全的愚蠢。有些結構的鏡頭簡直是虔誠的（在它們被摧毀成塵埃之前）。內華達州的胡佛大壩，在一個替代的、乾旱前的宇宙中，展現出滿溢的景象，給予了它一種令人欽佩的空中視角，其曲線強勁而宏偉（但並不誇張！）。格里菲斯天文台被描繪成俯瞰洛杉磯的寶石皇冠。金門大橋同樣受到崇敬。舊金山的科伊特塔、洛杉磯的穆爾霍蘭大道，以及中央谷地的一些老舊高速公路也一樣。在3D或IMAX中，這些鏡頭讓人想起你可能在科學中心觀看的令人敬畏的紀錄片。

無論是故意還是無意，這裏有一種微妙的代碼，關於我們應該愛哪些結構——以及我們應該厭惡哪些結構。值得注意的是，*《聖安地列斯》*所標記為可愛的結構都是公共的。事實上，我提到的所有這些都是由30年代和40年代的公共工程署建造（或裝飾，科伊特塔的情況）——它 確實是建設了美國——包括572,000英里的鄉村道路、122,000座橋樑，以及近20,000座縣、市和地方政府建築。它還在國家迫切需要工作的時期創造了數百萬個就業機會。許多人認為，導致公共工程署成立的條件——高失業率和基礎設施衰退、維護不善的危機—— 今天又再次降臨在我們身上。

聖安德烈亞斯仍然是荒謬的災難色情片，違背了科學和敍事連貫性。它沒有明確的基礎設施政策建議：這對一部在首週末賺取5500萬美元的電影來説要求太高了。但無論是有意還是無意，這部電影包含了一種微妙的代碼，關於我們應該熱愛的（而且 忽視）和我們應該厭惡的（而且 不斷建造）的結構。

影片的結尾鏡頭確認了這一點，雷、他的疏遠妻子艾瑪和他們的女兒在馬林縣的救助營地團聚，社區在災難中重新出現。公共利益被重視而非私人利益。“現在怎麼辦？”艾瑪問，夕陽在舊金山的廢墟上落下。“我們重建，”雷説。

只有圍繞巨石強森的電影宇宙才能提供那種希望。