iPhone修復：為你的“維修權”而戰 - 彭博社

攝影師：尼古拉斯·圖卡特/法新社/蓋蒂圖片社幾十年前，你可以將最新的科技產品，無論是電視還是拖拉機，帶到你選擇的修理店，或者嘗試自己修理。但現在通常不是這樣，因為硬件越來越多地加載了受版權保護的軟件。在不同程度上，許多世界上最大的電子製造商限制了獲取必要的信息和設備，以進行自助維護和修理。

蘋果不發佈維修手冊，也不向客户出售零件，如果未經授權的維修損壞了其設備，其保修也不適用。三星不願説明為什麼不分享維修信息，儘管它向商店提供一些零件。即使是約翰·迪爾也只允許經過批准的技術人員訪問控制其機器系統的嵌入式軟件。製造商辯稱，這些限制使產品安全運行，並且版權法允許他們保護自己的知識產權，以免被盜版。

彭博社商業週刊埃隆·馬斯克的首次高峯（和低谷）肯德里克·拉馬爾如何將與德雷克的爭執轉化為音樂超級明星希臘警方稱雞蛋是從試管嬰兒診所患者那裏被盜的如何揮霍你的獎金，從透明電視到冰浴“胡説八道，”位於新澤西州北哈勒頓的數字維修權聯盟執行董事蓋·戈登-拜恩説。“維修是許多公司的利潤中心，有時比銷售硬件更有利可圖。”她説，維持“維修壟斷”推高了成本，使客户更可能簡單地將舊型號丟棄，換成新型號。蘋果收取79美元更換iPhone 4電池。維修網站IFixit為同樣的工作收取20美元的電池和自助工具包費用。

$20IFixit為iPhone 4電池和DIY套件的價格，是蘋果更換一塊電池費用的四分之一

戈登-伯恩的組織以及電子前沿基金會等倡導者正在支持今年在馬薩諸塞州、明尼蘇達州和紐約提出的法案，這些法案將要求製造商向硬件所有者和獨立維修店出售零件並提供手冊。國會的另一個努力將修訂聯邦數字千年版權法，明確允許消費者在合法理由下繞過製造商對其軟件的數字鎖，例如維修。“問題不在於現行法律，而在於缺乏法律，”戈登-伯恩説。在消費者權利未明確立法之前，“製造商可以隨意限制他們希望的任何內容。”

馬薩諸塞州的法案定於9月22日舉行聽證會，明尼蘇達州法案的發起者將在10月與州環境機構討論類似的法律語言。紐約的版本曾被州參議院規則委員會考慮，但在6月立法會議結束前未進行投票，因此至少要等到立法者在1月重新召開時才會繼續進行。

“這必須發生，”明尼蘇達州參議員大衞·奧斯梅克説，他是該州法案的共同發起人。硬件製造商“可以成為解決方案的一部分，或者在政策討論中沒有發言權。”包括消費電子協會、NetChoice和州隱私與安全聯盟在內的行業團體反對維修權法案。“想象一下，如果沒有適當培訓的人對這些設備進行維修，會造成多大的危險，”NetChoice的政策顧問卡爾·薩博説。

Kyle Wiens，2013年共同創立數字維修權利聯盟，是IFixit的首席執行官，該網站發佈免費的維修説明並銷售從智能手機到電動工具再到汽車的所有零件。他和戈登-伯恩表示，他們預計維修費用將緩慢上升。2014年，主要汽車製造商簽署了一項協議，承諾向獨立維修店和車輛所有者提供診斷工具和服務信息，但這僅是在經過十年的鬥爭後，馬薩諸塞州通過了汽車維修權利法。

不過，有跡象表明，該聯盟在州級的鬥爭正在加速。戈登-伯恩表示，俄勒岡州和維吉尼亞州的團體已請求幫助進行類似的努力。大公司可以限制對私人財產的控制的想法“真的讓人很生氣，”丹·納貝爾説，他最近擔任南加州大學知識產權與技術法律診所的臨時主任。他表示，公眾的憤怒將“滾雪球般地轉化為人民的意願去做一些事情。”

***底線：***維修公司和消費者倡導者正在推動法律，以加強硬件所有者的權利。