大眾汽車的頂級工程師怎麼可能不知道？ - 彭博社

對於西弗吉尼亞大學的汽車愛好者來説，這只是一個小任務。一個環保組織——國際清潔運輸理事會，要求該校的替代燃料、發動機和排放中心測試美國柴油車的排氣管，例如大眾和寶馬等品牌的車型。研究表明，汽車製造商的柴油車在路上的污染比在實驗室中更嚴重，而有趣的是，在歐洲的污染程度高於美國。ICCT想弄清楚汽車製造商是如何滿足美國更嚴格的排放標準的，以及如何將這些改進帶回給歐洲的汽車買家。

該中心成立於1989年，位於阿巴拉契亞山腳下的西弗吉尼亞大學校園，擁有一個像倉庫一樣的空間，裏面滿是穿着T恤和牛仔褲的年輕人，他們在擺弄臨時搭建的設備，空氣中瀰漫着汽油的味道。由丹尼爾·卡德爾（Daniel Carder）管理，他是西弗吉尼亞本地人，主要測試重型卡車和機車的發動機。帶着時尚的乘用車進行公路旅行對他們來説是一種新奇體驗。實驗室的一名學生馬克·貝施（Marc Besch）覺得這聽起來很有趣，於是請求參與這個項目。貝施在瑞士長大，他的家族經營着一家主要銷售德國競爭對手歐寶的經銷商。