舊金山從未建成的夢想巨塔 - 彭博社

尤金·特斯伊 / 特斯伊設計與研究公司早在1991年，建築師尤金·特斯伊設計了一座將所有其他現代摩天大樓都比下去的塔樓。它寬一英里，高兩英里，終極塔的設計遠遠超過了世界上任何人工結構的高度。更重要的是，它的設計承諾解決困擾城市地區的許多複雜問題。

終極塔的概念最初是作為對舊金山灣區的合同研究的一部分，在此期間，特斯伊和他的團隊被城市提供的公園般空間之少所震驚。為了儘量減少城市蔓延並保護剩餘的自然空間，特斯伊設計了一種垂直結構，模仿 非洲白蟻 mound——這些 不是人類製造的最高結構——其高度可達30英尺。特斯伊表示，最終目標是雄心勃勃的：讓舊金山“成為整個星球生態生活的標杆。”

構建生態系統

在他的職業生涯中，特斯伊以其非常規設計而聞名，這些設計通常強調自然及其生態原則。終極塔只是特斯伊眾多未建成提案中的一個。其他提案包括 直布羅陀浮橋，旨在連接歐洲和非洲，以及一座“天空之眼”塔，等於三座西雅圖太空針的高度。

彭博社城市實驗室房地產開發商Naftali在邁阿密海灘尋找交易，推動佛羅里達州發展美國的駕駛和擁堵率比以往任何時候都高海牙是全球首個禁止石油和航空旅行廣告的城市一種可負擔的遊牧家居設計在適應城市生活方面面臨挑戰但Ultima的獨特之處在於，它本質上將作為一個可持續城市的縮影：該結構設計為120層，每層都有自己的迷你生態系統，包含湖泊、天空、山丘和河流。取代空調系統的是空氣動力學窗户，有助於冷卻內部。正如非洲白蟻 mound底部的水冷卻整個結構一樣，較低層的瀑布和一個巨大的環繞湖泊也將提供自然空調（冷空氣上升，並被上層的身體活動加熱）。建築核心的一系列鏡子將反射陽光。

尤金·蔡 / 蔡設計與研究公司，肖恩·扎梅切克 / 維基共享資源該建築的技術也旨在節約資源。結構本身將由回收建築材料製成，每層將配備堆肥廁所和自然水淨化系統。

儘管如此，如何以可持續的方式為如此規模的建築供電仍然是一個問題。即使在25年前，蔡就知道太陽能和風能將是答案。Ultima的整個表面設計為覆蓋光伏太陽能電池，並且一些風車將提供維持結構運行所需的其餘電力。

未來的創新

考慮到Ultima的規模，人們只能想象導航會有多困難。為了解決這個問題，Tssui的概念為居民和遊客提供了便捷的通道：Ultima的12層高速電梯設計了一個複雜的垂直堆疊列車系統，理論上可以同時停靠30層。

為了在地震發生時保護建築，Tssui還設計了一種雙螺旋形狀的電纜系統，形成一個網狀結構包圍整個表面。這使得整個建築能夠吸收壓力，而不是集中在一個脆弱的區域。

Tssui計劃的鳥瞰圖。Eugene Tssui / Tssui設計與研究公司。然而，Ultima最具革命性的方面，可能是其預期能夠容納整個舊金山的人口。Tssui估計，該結構可以容納大約一百萬人。至今，這對於一個居民集中不斷增長的城市來説，尤其是對新開發的牴觸來説，是一個特別重要的特徵。創建一個垂直結構，消除城市擴張，並提供大量的商業和住宅空間，幾乎可以消除舊金山的住房可及性問題。

城市問題

當然，Tssui的設計更具遠見而非現實。要實現這一目標，估計成本定在1500億美元——遠遠超過舊金山或其潛在居民所能承受的（儘管Tssui認為，與城市在房地產和資本上的支出相比，該結構在長期內會更具成本效益）。但是，撇開資金不談，舊金山對Tssui的非傳統設計一直相當抵制。

“舊金山對建築應該是什麼有着這種偏見的看法，這是一種非常落後和地方性的觀點，”Tssui説。“對保留舊金山[在世紀之交]的那個古老模型有一種非常奇怪的、歧視性的偏見。這一直是一個巨大的挑戰，我在創造一些創新、有意義和有目的的東西時遇到了很多麻煩。”

但這座城市並不是唯一的罪魁禍首。Steven Schwartz，Tssui設計公司的前實習生，在2007年對SF Gate説過“設計審查委員會在審美上並不是那麼前瞻性。Eugene不會妥協，讓事情變得更像盒子。”

他也不應該妥協。即使Tssui的願景接近於幻想，Ultima仍然可以對城市社區產生持久的影響。如果未來的建築師能夠借鑑Tssui設計的哪怕一個方面，我們的城市結構——以及居民的生活——都可能得到極大的改善。