將2004年至2013年間美國每一條道路致死事故進行地圖標記 - 彭博社

馬克斯·加爾卡 / MetrocosmMetrocosm的馬克斯·加爾卡在2015年製作了一些可愛的地圖——追蹤從 肥胖趨勢 到 房產價值 到 UFO目擊——但他最新的努力可能是迄今為止最強大的。利用來自聯邦 致命事故分析報告系統的數據，加爾卡繪製了 2004年至2013年間美國每一起交通致死事故。死亡人數達到了373,377人。

在國家層面上，加爾卡的地圖幾乎看起來像是橫跨美國道路網絡的電網——在城市地區有明亮的橙色集羣，通過偏遠地區的暗紅色線條連接。這裏是整個國家的寬視圖：

當你放大到更地方的視角時，點開始呈現出女性、男性和兒童的形狀。不同的顏色代表司機（紅色）、乘客（橙色）、行人（黃色）、騎自行車的人（藍色）和團體（紫色）。這裏是洛杉磯都市區的更近視圖：

您可以通過縮放功能或搜索來縮小到您所在的本地街道網格。以下是對曼哈頓中城的最近可用視圖：

在某個縮放閾值下，地圖允許用户選擇導致事故的三個因素之一：酒精、超速或分心。根據Galka的計算，這些因素中的至少一個在58%的死亡中發揮了作用。酒精和超速各佔31%，而分心佔18%。(可能會有多個因素同時起作用。)

彭博社城市實驗室房地產開發商Naftali在邁阿密海灘尋求交易，推動佛羅里達州發展美國的駕駛和擁堵率創歷史新高海牙成為全球首個禁止石油和航空旅行廣告的城市一種可負擔的遊牧家居設計努力適應城市生活以下是華盛頓特區道路死亡事故相關因素的概述；白色圓圈代表與酒精相關的死亡，紫色代表超速，綠色代表分心：

Galka寫道：

這些並不是FARS跟蹤的唯一因素，但我認為它們是最有趣的因素，適合在地圖中包含。每年都有大量事故與這些因素相關，假設這些因素在駕駛員的控制之下，許多事故應該是可以預防的。

確實，這三個因素特別是人類錯誤的類型，正是自動駕駛汽車可以消除或大幅減少的。它們不能來得足夠快。