美國航空公司將從洛杉磯開通飛往古巴的包機航班 - 彭博社

一架美國航空公司的飛機於2015年9月19日在哈瓦那的何塞·馬蒂國際機場準備降落。路透社/卡洛斯·加西亞·羅林斯你好，哈瓦那！儘管旅行者尚未能夠乘坐美國商業航班前往古巴，但美國航空公司將於12月12日星期六開始從洛杉磯到古巴的定期包機服務——幾乎是在整整一年之後，巴拉克·奧巴馬總統宣佈與這個加勒比島國正常化關係。

如果這聽起來有點複雜，那是應該的。事實證明，即使在禁運下，前往古巴的航空旅行也並沒有看起來那麼棘手——讓我們都停下來回憶一下，當傑·Z和碧昂絲（合法地）在2013年4月前往古巴時的情景。實際上，包機航班已經從美國飛往古巴幾十年了。特別是美國航空公司自1991年以來就一直在運營從佛羅里達到哈瓦那的包機航班。這些航班規避了美國的制裁，因為由專門獲得許可的包機公司處理了機票的銷售。

彭博社城市實驗室美國的駕駛和擁堵率比以往任何時候都高海牙成為全球首個禁止石油和航空旅行廣告的城市一種經濟實惠的遊牧家居設計在適應城市生活中面臨挑戰紐約市警察局局長卡班因聯邦調查辭職從洛杉磯國際機場到哈瓦那的何塞·馬蒂國際機場的新每週航班也將由古巴旅行服務公司包機管理。美國和古巴尚未就直接商業航班規則達成一致。（美國國務院與古巴同行的會議在十月沒有取得結果。）此外，該航班僅對12種旅行者開放，這些旅行者是美國政府批准的，包括記者、商人、學生、藝術家和從事宗教工作的人員。

儘管如此，洛杉磯的航班將有所不同。與邁阿密和坦帕等之前的包機起源地不同，這座城市並沒有大量的古巴人口。儘管它在全國排名第四，但該大都市區的古巴人數量不到50,000人——僅為坦帕的一半，且僅佔邁阿密人口的4%。航空公司顯然在押注非古巴人也會想要前往哈瓦那。

美國是首批航空公司之一，為（外國人）遊客對古巴目的地日益增長的熱情提出了這個投標。對此有很多需求。費城世界事務委員會的非營利教育組織主席克雷格·斯奈德告訴彭博商業週刊，古巴政府預計在旅行限制完全解除後，每年將有1000萬美國人前往古巴——是今年前往古巴的遊客人數的十倍，即使在關係放鬆之後。

2011年在瓦拉德羅海灘的遊客。維基媒體共享資源/埃馬紐埃爾·惠布雷希特斯預計美國遊客的增加已經影響到旅遊業的其他領域。Airbnb對在四月將服務開放給古巴後上線的房源數量感到震驚。到六月，該國有2000個房源——是年初的兩倍。“我們對這種快速增長感到非常驚訝，尤其是因為我們在古巴沒有做太多宣傳，”Airbnb拉丁美洲地區總監凱·庫恩告訴《邁阿密先驅報》。。

回到洛杉磯，這座城市似乎意識到這趟飛往哈瓦那的新包機是多麼重要，因為市長埃裏克·加爾塞蒂本人將在週六下午12:30首班飛機起飛前主持一個儀式。

與此同時，美國航空迫不及待想要啓動商業航班。“我們隨時準備在美國和古巴允許商業航班時提供定期服務，”美國航空的高級副總裁阿特·託諾在一份聲明中表示。

洛杉磯人正朝你們走來，哈瓦那。