春運首日一個人坐一列火車 網友們都理解：是反向客流

2月5日，微博熱傳“春運首日‘奇葩’事，一列火車一個乘客”，引發網友圍觀。這樣空落落冷清清的臨客列車，看起來確實和本該火爆的春運場面有些違和。有網友甚至把矛頭指向了鐵路部門，稱這是資源的不平衡，那到底為何會在春運期間出現“小夥承包整個列車”的景象呢？網友們有話説。

先來看下本篇新聞的原報道：“4日上午，在杭州貴陽3599/3600臨客列車上，從3日下午湖南懷化到4日上午的江西上饒，貴陽人張成勇在這段路程裏成了19節客運車廂裏唯一的乘客，他在浙江永康打工，家裏有事才在年前請假回家，這次是回永康接老婆孩子回湖南丈母孃家過年，得知意外成為19節車廂裏唯一的旅客，他感嘆‘一個人都沒有，太冷了’。”

觀察者網小編對比中國地圖發現，原報道中實際上把列車的行進方向搞反了，這趟列車實際是從貴州開往杭州方向的火車。

説到這裏，網友@xwqep 解釋了“空車”的原因：春運打工大潮在反向客流，春節前從貴州打工大省到杭州肯定是隻有一個人甚至是空的。而同時從杭州市到貴陽返回的這一趟車始發站開始就不但坐滿，還有站票。而春節後從貴陽到杭州的這一趟臨客上又是站滿了人。

觀察者網小編也查閲了12306發現，從杭州到貴陽方向的此趟列車於今日（2月5日）買票就只能買到2月14號的站票。相反，從貴陽到杭州，今天可以很容易買到票。這也證明了原新聞將方向搞反的事實。

杭州-貴陽

貴陽-杭州

網友@小鬼堅果果子 表示：客流方向的問題，這在春運期間很正常。網友@wxcgood 也表示同意：春運期間客流是單向不平衡的。

@出門看看：這是從貴陽到杭州的火車，年前當然沒有人。

並且對於春節前的這種從打工大省開出列車卻乘客寥寥無幾的現象其實每年都有發生，但列車需要返程運輸大量需要返鄉過年的乘客。

@wq365365：這就跟節前出租車送客去鄉下經常要放空回來一個道理，人家要是因為需要放空回來不走這一趟那你才真是受罪了。

@Catherine：這不是恰恰證明了交通壓力很大嗎？列車就算空着賠錢開回來，也要接人啊。

@鳳凰網友：今年的12306 訂票太難了，搶了好多天都沒有票。

@senmz369369：請仔細看清楚再發言好不？回家的肯定是票源緊張，現在出來的誰還買不到票嗎？

@光華飛絮：這個調度沒什麼問題啊，你所説的欠發達地區到長三角打工的多啊，春運回家的人多啊，你看圖3圖4杭州到貴州方向很擠的好不，這個小夥做的是湖南到江西方向，知道地理的都明白這趟車是貴州到杭州方向的火車，節前這個方向客流少很正常啊，你總不能讓杭州到貴州的火車只去不會吧。

圖3 從杭州開出來的列車就很擠

圖4 杭州—貴陽

@不懂的俺們：印度人民要是看到這個新聞肯定羨慕死了。