台灣客機墜河最新消息：最早到達消防員還原救援現場
4日台灣客機墜河事故繼續引發大眾關注，今日（5日），《北京晚報》記者披露了事發後救援現場的情況。最早抵達現場的台灣消防員還聽到有乘客在拍打機窗求救，機艙內宛如人間煉獄，許多人被安全帶綁住，“頭下腳上”吊掛空中，拼命地喊救命，有人則昏迷不醒，還有人就這樣吊着死亡。
機艙內不少人被安全帶綁住吊掛空中
4日中午，記者趕到事發現場基隆河一帶，一路上看到不少記者扛着相機、攝像機向飛機墜河處奔跑，空氣中瀰漫着濃重的燃油味道。靠近河邊的位置已圍上警戒線，路邊停放着成排的消防車、救護車、工程車，多名穿着潛水服的搜救人員戴着氧氣瓶向河邊跑去。記者看到，飛機整個機頭都已沒入河中，只有一小部分露出水面，靠近機艙出口的位置圍滿了救援人員和救援船隻。兩位剛剛獲救的乘客被擔架抬到岸邊，急救人員衝上去為他們做心肺復甦搶救。
現場的救援人員神色凝重，不少人衣服上佈滿機油。消防局救災大隊的搶救部署板上，實時更新着被救出人員的最新數字。
“機頭栽到河裏面，機身變形，機艙已經進水，行李箱和座椅很多掉下來，每次只能有一兩個人進去救援，所以速度非常緩慢。”指揮現場救援的台北市消防局代理局長吳俊鴻説，有一些乘客從上游漂到了下游，生還情況不樂觀。
“有一個人沒有找到，我們都不會放棄。”一位凍得嘴唇發紫的現場搜救人員對記者説。
現場搭起浮橋進行救援和打撈。
消防員數數機翼上的人數：“心都涼了”
航班墜河後，約有10名乘客自行爬出，站在右邊的機翼上求救。據悉，一名趕到現場的消防員詢問機上有幾名乘客，受傷的空姐告知有53名乘客，當時消防員數了一下機翼上的人數，“心都涼了”。
事發時第一時間趕到現場的消防隊員表示，當時有乘客不斷拍打機窗求救。
最早抵達的消防隊員立刻跳進基隆河游到飛機旁，不斷安撫生還者的情緒。當時有幾名乘客站在冰冷的水中等待救援，不少仍困在機艙內的乘客一直拍打機窗，傳出“砰砰砰”聲。
救援人員形容，機艙內宛如人間煉獄，許多人被安全帶綁住，“頭下腳上”吊掛空中，拼命地喊救命，有人則昏迷不醒，還有人就這樣吊着死亡。
後來救援人員穿着潛水裝，從機艙外部破壞出的大洞小心翼翼進入機艙內，但裏面實在太暗，只能透過頭燈進行照明。
基隆市救難協會秘書長彭冠年表示，“一定是用摸的，河裏本來能見度就很濁了，這兩天又下雨，雨下那麼多天了，一定濁的啦！”
失事飛機被打撈起
目擊者飛機墜落瞬間以為自己在做夢
在距離事發地不遠的馬路邊，停放着一輛出租車，前擋風玻璃粉碎脱落，發動機蓋也被掀起。該出租車車隊負責人張妙壽告訴記者，這輛出租車原本在高架橋上由東向西行駛，突然被墜河飛機的機翼掃到，當時車上除司機外，還有一名女乘客，兩人都被送醫，司機傷勢較重。
一部私家車的行車記錄儀記錄了飛機墜落的瞬間。車主施小姐説：“一開始就覺得那架飛機飛得很低，然後突然就掉下來了。我以為會有爆炸什麼的，結果也沒有，它就這樣子掉下去了。我還以為自己在做夢。”
根據行車記錄儀拍下的最後一組照片顯示，在墜落前，飛機的兩個起落架已全部收起。飛機左側的螺旋槳幾乎處於停轉狀態。
報警人警察不信反問：“是遙控飛機嗎”
居住在事發地附近的邱先生告訴記者，昨天10時50分左右，正在和朋友喝酒的他聽到“砰”的一聲巨響，“開始以為是車禍，沒有去管。後來聞到很重的油煙味，又看到有些人往河邊跑，説是飛機。”
跟着跑到河邊的他看到有6個人已自行從飛機中出來，站在露在水面外的機艙上呼救，之後陸續有救援人員趕來。
邱先生説，一名在旁邊高樓頂上施工的水電工告訴他，他們最先看到飛機墜河，“飛機從他們頭頂划過去”，驚嚇之餘他們趕緊打電話報警。
據報道，失事的復興航空客機墜落前，低空飛過台北市南港區上空。經貿二路一棟新建22層的大樓是飛機墜河前距離最近的大樓，當時在頂樓施工的工人説，聽到頭頂上一陣異常怪聲，回頭就看見飛機平行飛過，隨後90度墜落基隆河。
機身翻覆前一刻，低空劃過大樓，22層樓的建築物差點被機翼打到。當時在頂樓施工的工人目睹一切，仍心有餘悸。目擊工人説：“它原本是要平行過來嘛！後來急轉彎就這樣掉下去了。”
目擊工人表示：“有一個師傅叫我小心，我不相信啊！看到就嚇到了。”他説自己打電話報警時，説有飛機掉到基隆河裏面，警察反問他：“是遙控飛機墜落嗎？”
因為飛機失事地點附近都是住宅區，樓層高度都在30米以上，如果失事客機高度再低一點，撞到的可能就不是高架道路，而是住宅大樓，所幸客機飛過上空之後才失控墜落。
機長老父哭喊：“阿爸在叫你”
失事航班機長廖建宗的父親見到愛子遺體，不禁悲慟地哭喊，“建宗，阿爸在這裏，阿爸在叫你，你有沒有聽到”，在場人士都為之動容。
41歲的廖建宗老家在南投市南投酒廠附近，父母在夜市擺攤賣衣服，他從小也跟着幫忙。好友説，廖建宗為了當飛行員苦讀英文才圓夢，沒想到竟會發生意外。
廖建宗曾就讀南開工專機械科，為讓父母親過更好的生活，畢業後自學苦讀考上飛行員，進入空軍服役，10年服役期滿後才進入民航擔任飛行員。他和妻子育有一名9歲兒子。
網上有網友貼出失事飛機的飛行軌跡圖，表示飛機“起飛時就歪了”，但一直沿基隆河飛，避開左右住宅區與高樓，企圖利用河道迫降降低傷亡，“謝謝正副機長！”
大陸旅行團提前返鄉遇不幸
根據旅行團行程資料，復興航空墜河客機上的兩個來自廈門的大陸旅行團，共計31人，在台灣分別由德運旅行社、飛揚旅行社接待，赴台參加6天5夜行程，都將於昨日踏上回程。其中飛揚旅行社成員原本是要搭乘復興航空下午班機，但後來提前返鄉，卻遇到客機墜河意外。
有報道稱，飛揚旅行社的11名團員及4名隨團自由行團員，在領隊陳藝榕和導遊張唐榮帶領下，1月30日從廈門搭機抵達高雄，一路由高雄、阿里山、日月潭，玩到台北。
依照團體行程，飛揚旅行社團員原本是要在4日搭乘13時起飛的復興航空GE237回到金門，再搭和平之星客船回到廈門，卻在上午搭乘復興航空GE235班機，遇上墜河事件。
德運旅行社的16名團員則是參加觀光局批准的優質團行程，同樣在1月30日抵台，從墾丁玩到台東伯朗大道、太魯閣國家公園，往北拜訪九份、台北故宮，按行程搭乘GE235飛機，預計下午從金門水頭搭和平輪迴到廈門五通。
五個大陸孩子均已獲救
昨天17時左右，廈門市出入境管理支隊大廳，失事飛機乘客的家屬們，臉上充滿着焦慮。
兩個旅行團中共有五個孩子，年齡均在9至12歲之間。昨日下午起，11歲的黃煜程、12歲的黃彥鑫、9歲的王博維和10歲的顏依錦、黃一飛陸續傳出獲救的消息。其中，王博維據稱在搶救。儘管這些消息大多尚未得到台灣方面最終的確認，但家屬多少得到了一些安慰。
同時，也有未經證實的消息稱，王博維的母親何遠英、外公何永生已經脱險。黃煜程的母親楊小莉暫未聯繫上；而今天凌晨央視新聞頻道報道稱，王博維的父親王張生（38歲）、黃彥鑫的母親李玉蘭（38歲）不幸遇難。