今日財經觀察：鐵路總公司考慮上市並混改 收費公路要改革 沙特上調油價漲幅3年來最大

全國人大代表、中國鐵路總公司總經理盛光祖5日表示，鐵總今後會考慮上市並進行混合所有制改革並推進鐵路建設領域的資本市場的開放，鐵總希望通過投融資體制改革讓社會投資能多渠道參與鐵路建設，這也將是鐵路投資改革的根本性變化。盛光祖還回應了高鐵提速的問題，他表示，300公里的時速是中國高鐵比較適合的速度。

電力體制改革停滯十三年僵局難破，新一輪方案蹉跎兩年多終獲通過，但時隔近兩個月仍未落地，有人認為認為國家電網是改革的最大阻力。在全國政協委員、國家電網公司董事長劉振亞首次公開回應，“這顯然是不符合實際的説法，我對這種不負責任的説法很有意見。”

此前新電改方案已形成一致共識：有序放開輸配以外的競爭性環節電價、有序向社會資本開放配售電業務、有序放開公益性和調節性以外的發供電計劃，推進交易機構獨立運行。

近年來，圍繞高速公路是否應該停止收費的爭議持續發酵，有媒體引上市公司數據顯示，2014年19家A股高速公路上市公司前三季度合計賺了113.8億元人民幣。但交通部的數據則顯示，全國收費公路呈現鉅虧和高負債態勢。交通部部長楊傳堂對此進行明確回應，並表示將對收費公路進行體制性改革，同時加強對收費公路的管理。

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1鐵總今後會考慮上市並混改

要點：全國人大代表、中國鐵路總公司總經理盛光祖5日表示，鐵總今後會考慮上市並進行混合所有制改革；將全力支持中國高鐵“走出去”，而備受關注的中泰高鐵合作正在快速推進。

中國鐵路總公司總經理盛光祖

盛光祖是在參加十二屆全國人大三次會議江蘇代表團審議後接受記者採訪的。他説：“條件具備時，鐵總會考慮上市，多走市場化道路。混合所有制改革方面，鐵總也有所考慮。”

關於向社會資本開放的話題，盛光祖説，鐵路建設領域的資本市場改革正在推進，鐵總希望通過投融資體制改革讓社會投資能多渠道參與鐵路建設，這也將是鐵路投資改革的根本性變化。

對於中國高鐵是否會提速，他表示，300公里的時速是中國高鐵比較適合的速度。(新華網)

2歐洲央行進一步QE 已借款給希臘1000億歐元

**要點：**歐洲央行行長德拉吉3月5日表示，將從3月9日開始啓動主權債券購買。2016年9月前每月購買600億歐元規模的資產。還將會購買資產支持債券(ABS)和資產擔保債券。將一直QE，直到通脹穩定於2%。如有必要，QE將延續至2016年9月之後，直到通脹穩定於2%。

德拉吉還表示，歐洲央行現在不能立刻購買希臘債券，如果希臘重新得到豁免資格，歐央行將從七八月份開始購買其債券。

歐央行今日將對希臘銀行業的緊急流動性援助限額提高5億歐元。維持希臘銀行業的償付能力是必不可少的。

截止3月5日，歐洲央行已借款給希臘1000億歐元，相對過去兩個月翻了一番。歐洲央行給希臘的借款佔到希臘GDP的68%。

3澳大利亞財長強制要求恒大出售豪宅

**要點：**澳大利亞財長近日簽署文件，嚴令中國恒大地產集團董事局主席許家印旗下公司在90天內，賣出去年以3900萬澳元(約合人民幣1.9億元)購買的海邊豪宅VillaDelMare，且不論銷售價格多少，必須限期售出，否則將面臨起訴。

據報道，這是澳大利亞政府自2006年以來首次打擊外國對住宅房產的投資。澳大利亞財長在聲明中稱，VillaDelMare由中國香港上市公司恒大地產旗下的GoldenFastFoodsPty(金快餐)，通過一系列在澳大利亞、中國香港和英屬維爾京羣島註冊的空殼公司“非法”購買。

4斯里蘭卡指責中國交建未暫停港口城項目，威脅採取法律行動。

**要點：**斯里蘭卡投資促進部部長哈希姆稱，將對中國交建採取法律行動，因後者未在斯里蘭卡當局完成相關調查前暫停“港口城”項目建設。

斯里蘭卡新政府正重新審查該項目，上任政府被指在此項交易中違反當地法律、規避環保要求。(路透)

5交通運輸部部長：將對收費公路進行體制性改革

**要點：**中國交通運輸部部長楊傳堂3月5日在北京證實，政府將着手對收費公路進行體制性改革。楊傳堂是在當日開幕的十二屆全國人大三次會議前夕接受記者採訪時作出上述表態的。

楊傳堂稱：“在高速公路建設的過程中，確實出現了一開始效益較好，債務不是很重，但後來融資遇到很大問題的情況。”交通部數據顯示，2013年全國收費公路虧損661億元，債務餘額3.43萬億元。

楊傳堂指出，在中國現有的公路網中，97%的高速公路，61%的一級公路，42%的二級公路，都是依靠收費公路政策建成的，同時也要看到，隨着經濟社會發展和全面深化改革的不斷深入，收費公路政策確實有深化改革的需要。

他進一步介紹，此前已經對收費公路條例進行了三輪調研，未來將對收費公路進行體制性改革，同時加強對收費公路的管理。

6尚福林：將逐步推進設立民營銀行概念股望受益

**要點：**5日，就有關民營銀行設立數量目標的問題，銀監會主席尚福林稱，將在總結經驗的基礎上，積極推進，不設數量目標，成熟一家審批一家。

對民營銀行設立標準會否進一步放寬的問題，尚福林只稱“現在在總結經驗，逐步推進”。

分析認為，民營銀行作為傳統國有銀行的有益補充近年來備受中央所重視，民營銀行的設立有助於完善我國金融體系，強化對小微企業的扶持力度。日前多家民營銀行陸續籌備或開業將再度吸引資金的目光。

7習近平：推動要素集合，形成創新力量

**要點：**3月5日下午，習近平參加上海代表團審議時強調，上海要加快向具有全球影響力的科技創新中心進軍。他指出，新世紀新時期，一些科技成果轉換速度非常快，一些新產業爆發釋放出巨大能量，使我們意識到必須推動要素集合，推動協同創新，形成創新力量。

8劉振亞首次回應爭議：國網阻礙電改不符合事實

**要點：**有聲音認為，電改方案遲遲沒出台和電網公司阻撓有關。國家電網公司董事長劉振亞回應説，這顯然不符合事實，社會輿論沒有全面認識電力體制改革，國際經驗表明，發輸配售一體化的電力體制最具優勢。國家電網公司一定會按照中央要求，積極貫徹。

國家電網公司董事長劉振亞

劉振亞是在當天政協小組會議後作出這一明確回應的，他説，“這顯然是不符合實際的説法，我對這種不負責任的説法很有意見。”

對於新電改放開配售電市場，劉振亞認為對國網並不構成衝擊，“如果大家同台演唱比武的話，這不是好機會麼，否則現在做的怎麼好，別人也看不出來，比一下不就知道了。”

劉振亞還表示，“電改的速度不慢，這麼重大的改革要積極有序穩妥、科學客觀公正地推進。”他認為，目前的社會輿論沒有全面認識電力體制改革。每個國家的電力發展模式都不同，比如法國的模式是配售一體，日本有9個公司，但每個公司都是發配輸一體，而對於中國這樣的公有制國家和發展階段而言，目前要解決的是缺電和供電穩定性的問題，所以發輸配售一體化的電力體制最具優勢。

9媒體：房地產將允許地方救市

要點：3月5日，國務院總理李克強在《2015年政府工作報告》中表示，住房保障逐步實行實物保障與貨幣補貼並舉，把一些存量房轉為公租房和安置房。對居住特別困難的低保家庭，給予住房救助。堅持分類指導，因地施策，落實地方政府主體責任，支持居民自住和改善性住房需求，促進房地產市場平穩健康發展。

值得注意的是，在此次報告中對於房地產行業的表述與去年有着明顯區別，並未出現“調控”、“抑制”等詞彙，而是用了“支持“、”促進”。

而在此前2014年政府工作報告中的具體表述為，“針對不同城市情況分類調控，增加中小套型商品房和共有產權住房供應，抑制投機投資性需求，促進房地產市場持續健康發展”。

有業界人士分析，政府堅持“分類指導”，這在去年已經提過，實際是允許地方救市。因地施策，落實地方政府主體責任，支持居民自住和改善性住房需求。這就意味着二套房貸必將放鬆。此次報告中沒提去年的“抑制投機投資性需求”。(宏觀經濟觀察)

10上海市敲定2015年83項重大工程總投資1071億

**要點：**從上海市政府召開的2015重大工程建設工作會議上獲悉，總投資1071億，83項重大工程已排定，包括新開工9大項目。

在這些工程中，市民遊客關注的國際旅遊度假區項目，今年將成為重點推進項目。另外，迪士尼項目一期工程即將開始主題樂園及酒店安裝，計劃下半年全面啓動調試。目前，冒險島、明日世界等片區的眾多設備已開始安裝。

這批重大工程中，新開工項目有9項，其中軌交建設佔據3項。其中，5號線南延伸年底前金海湖站、肖塘站將封頂。8號線三期集運系統工程四季度將有6座車站開工。直通迪士尼園區的11號線北段，年底前有望具備試運營條件。“8號線三期、13號線三期、18號線一期今年都將新開工。進一步完善市中心和郊區軌交網絡便捷性。”重大工程項目人士表示。

此外，圍繞城市基礎功能延伸，年內包括洋山港四期、虹橋機場改擴建、北橫通道等交通設施項目都將逐步轉入建設高峯。

11沙特調漲油價 為2012年以來最大

要點：沙特阿拉伯宣佈調漲4月對亞洲與美國市場的原油官方售價，這顯示，這個石油輸出國組織(OPEC)最大出口國認為原油需求將轉強。

據報道，國營沙特阿拉伯國家石油公司(Aramco)3日宣佈，4月輸往亞洲的阿拉伯輕原油官方售價每桶將調漲1.4美元，漲幅為2012年1月以來最大；輸往美國的原油價格也上調每桶1美元。沙特也對西北歐和地中海出口的原油官方售價每桶調漲30美分。

據報道，奧地利JBC能源公司分析師林德爾説：“我們預期價格會調漲，但漲幅有點超乎預期。亞洲市場需求比過去前幾個月更強勁。”

林德爾指出，除了亞洲煉油廠的需求增加，伊拉克因天候不佳導致原油出口中斷，也導致市場供應更緊俏。