汪洋會見俄副總理羅戈津討論航天核能合作 直升機項目5月簽約

在習近平下月出訪俄羅斯並出席反法西斯戰爭勝利70週年之前，中俄高層頻頻互動。上週，俄副總理德沃爾科維奇剛剛訪問過北京，昨日，主管航天和國防工業的副總理羅戈津也來華會見汪洋副總理。另據俄媒報道，部分項目的協議將在5月習近平訪俄時宣佈。

新華網28日報道，國務院副總理、中俄總理定期會晤委員會中方主席汪洋28日在杭州與俄羅斯副總理、俄方主席德米特里•羅戈津舉行會晤。

汪洋説，中俄全面戰略協作夥伴關係發展勢頭良好。我們去年10月索契會晤以來，兩國主管部門和企業積極落實雙方達成的共識，推動兩國務實合作不斷取得新成果，有的領域取得了突破性進展。中方願與俄方繼續努力，推進核能、航空航天、衞星導航、農產品貿易、跨境基礎設施建設以及中方參與俄遠東開發等領域的大項目合作，為兩國元首5月莫斯科會晤做好務實合作方面的準備。

羅戈津説，加強與中國的戰略合作是俄外交的優先方向。俄方願與中方一道，充分挖掘兩國合作的巨大潛力，推動雙方務實合作持續深入發展。

4月28日，中國國務院副總理、中俄總理定期會晤委員會中方主席汪洋在杭州與俄羅斯副總理、俄方主席羅戈津舉行會晤。

早前一天，羅戈津在自己的臉書個人主頁中寫道：“俄羅斯政府代表團從布拉戈維申斯克抵達杭州與中方舉行會面。明日，將與中國國務院副總理汪洋討論在航天、航空、造船、核電和其他共同關心的領域開展合作。”

另據俄羅斯衞星網報道，與汪洋副總理會晤後，羅戈津會見媒體，介紹了中俄在寬體客機、直升機、導航系統等方面合作的最新進展。

羅戈津發表聲明説，俄中兩國將聯合生產的遠程寬體飛機有可能建立在MS-21客機的基礎上，方式是將PD-14發動機實體上按比例放大。

羅戈津指出，目前寬體飛機項目發動機方面存在問題。他説：“還是發動機的問題，因為俄羅斯目前還沒有生產過這種大型的發動機。但我認為，實施項目的時候我們有可能以PD-14發動機實體按比例放大的方式解決這個問題，目前這種發動機正在彼爾姆接受試驗。”

他還説，雙方現在商議汪洋訪問伊爾庫茨克的具體日期。汪洋在訪問期間將參觀“伊爾科茨克飛機製造廠”並就聯合生產飛機項目進行磋商。

聯合航空製造集團代表向俄新社表示，“目前正在從事市場營銷定位、飛機外觀設計和設定具體合作條件方面的工作”。

“伊爾庫特”公司生產的MS-21客機將打入俄羅斯本國和國外市場。MS-21系列的客機可容納130至211名乘客，該客機主要面對的是客運量最大的市場利基，目前該市場主要由外國客機佔領。伊爾庫茨克州州長謝爾蓋·葉羅先科早前表示，預計2017年開始批量生產MS-21客機。

羅戈津還表示，俄羅斯和中國已就聯合生產直升機項目的“最後問題”達成共識並計劃於5月簽署最終協議。

羅戈津強調，中方對該項目“非常感興趣”，並作為“主要的投資方”參與該項目。而俄羅斯在更大程度上將該項目看作商業項目。

羅戈津還表示：“我們已通知中方，如今在俄羅斯航空發動機製造業的框架內，已經可以製造能夠用於俄中直升機的發動機。”

關於中俄在導航系統領域合作的可能性，羅戈津表示，雙方可以聯合生產中國“北斗”導航系統和俄羅斯“格洛納斯”系統所需的共同設備。

羅戈津指出，中國的導航系統目前處於積極發展階段。羅戈津稱，如果GPS全球定位系統和伽利略衞星定位系統可在北約各國進行配套導航，那麼俄中兩國在導航系統方面也存在積極合作的可能性。況且中國的在軌衞星數量已躍居世界第二。

他還表示，雙方已經開始具體商討採用俄羅斯技術保障安全，快速應對中國交通事故問題，其中包括採用“格洛納斯-時代”（Era-Glonass）技術。

俄羅斯副總理德米特里·羅戈津

俄方還建議中方為實施衞星導航領域合作項目建立共同的工業園區，並設立投資基金。

非贏利性機構“格洛納斯”——俄羅斯聯邦導航領域運營商，目前，與中國的眾多夥伴展開合作。與俄羅斯航天署和中國衞星導航系統管理辦公室一起，在共同利用衞星導航技術工作小組的平台上展開協作。

在會晤中，“格洛納斯”總裁亞歷山大·古爾科説：“為發展與中方的在導航領域的合作，我們提議在共同工業園和專門投資基金的平台上建立長期的合作機制，實施合作項目，推廣‘格洛納斯’和‘北斗’衞星導航技術。”

他指出，包括創建“格洛納斯”的企業在內的俄羅斯最大高科技公司，可以成為俄中合作項目的共同投資方。