德翼客機失事調查結果：副駕駛曾演練操控飛機下降

德國之翼航空客機A320墜機事件原因一直在調查中，據新華社消息，昨天（6日），負責調查墜機事件的法國國家民航安全調查分析局發佈初步調查報告確認，墜毀客機副駕駛盧比茨“故意”改變自動駕駛模式下的飛機巡航高度設定，導致飛機加速下降直至墜毀。此外據外媒報道，法民航部門調查人員還表示，副駕駛安德烈亞斯·盧比茨曾在前一次航行中“演練”操控飛機下降。

法國航空事故調查局墜機調查辦公室表示，27歲的盧比茨在返程時涉嫌蓄意墜機發生前，在從德國杜塞爾多夫飛往西班牙巴塞羅那的航班上，曾進行了降低飛行高度的“演習”。調查報告顯示，杜塞爾多夫至巴塞羅那的航班上，盧比茨在4分半鐘的短暫時間內，5次將飛機設定在下降模式，然後再恢復正常模式。

基於對失事客機兩個“黑匣子”內數據及無線電通訊記錄等信息的分析研究，調查人員指出，墜毀客機在爬升階段已開啓自動駕駛模式，飛機在海拔11600米高空進入巡航階段後機長離開駕駛艙。此後，獨自留在駕駛艙的盧比茨“故意”將飛機巡航高度設定從海拔11600米調至海拔30米，導致飛機持續下降直至撞毀，機上150人全部遇難。

失事客機副駕駛安德烈亞斯·盧比茨（資料圖）

報告説，儘管機組人員試圖通過使用數字密碼鍵盤、駕駛艙內話機並拍打艙門請求進入駕駛艙，但盧比茨在飛機下降過程中始終未打開駕駛艙門。

目前，事件調查工作仍在進行，將繼續圍繞飛行員個人背景、“黑匣子”數據及無線電通訊記錄等展開詳細分析。此外，為避免類似慘劇發生，調查人員還將對飛行員健康狀況管理和飛機駕駛艙安全兩個主題進行研究。

今年3月24日，由盧比茨所在機組執飛的德國之翼航空公司客機從西班牙巴塞羅那飛往德國杜塞爾多夫，客機中途墜毀在法國南部上普羅旺斯阿爾卑斯省山區，機上144名乘客和6名機組人員全部遇難。根據尋獲的黑匣子錄音，空難是盧比茨的蓄意行為所致。調查顯示，盧比茨曾長期在心理醫生那裏治療抑鬱症，並且在死亡前的最後一個月在網絡中尋找有關自殺的方式的信息。