長江客輪傾覆最新消息：倖存者暴風雨中漂流10小時獲救

新華網湖南嶽陽6月2日消息，當張輝再次踏上一塊石頭時，他無法相信自己已經獲救了。這名43歲的旅行社工作人員從天黑漂游到天亮，成為在長江沉沒的“東方之星”遊輪上最早獲救的12人之一。

目前，仍然有400多人沒有被找到。

5月28日，重慶東方輪船公司的遊輪“東方之星”號從南京啓程，計劃沿長江逆流而上，6月7日抵達重慶。船上有406名遊客、46名船員和5名上海協和國際旅行社的工作人員，其中張輝是旅行社方面的負責人。

1日，人們結束了在湖北赤壁的遊覽後上船休息。如果不出意外，他們第二天應該到荊州，也是這次旅遊的精華部分。

晚上9點過後，一些老人已經休息了，張輝正在統計遊客第二天的遊覽安排，外面突然風雨大作，電閃雷鳴。

“雨大都打在船的右側，很多房間都已經進水了，就算把窗户關上也有水滲進來。”張輝回憶道。

9時20分左右，不少房間進水的遊客忙着把打濕的被子和電視機搬到大廳，張輝也從二樓右側的辦公室走回左側的卧室。這時，他發現船傾斜了。

“傾斜度很大，有45度。一些小的瓶子已經開始滾落，我撿起來，它們又滾落了。”他説。

張輝覺得不對勁了，跟同事説：“好像碰上大麻煩了。”

話剛説完，突然船翻了，“只用了半分鐘到一分鐘。”他説。

**張輝和同事各抓起一件救生衣，抓到時窗户就到了他頭頂的位置。**兩人抓住一切可以抓的東西向上爬，等到爬出窗户，水已經到他們的脖子了。

“當時天很黑，船在繼續翻，很危險。”張輝不會游泳，也來不及穿上救生衣，只好抓着救生衣一路漂下去。

最初的時候，他看到四周有十幾二十個人和他一樣漂在水面，還有人在呼救。

約5分鐘後，他還能聽到三四名求救者的聲音，半小時後，就什麼也聽不見了。

此後，張輝又經歷了四次大的風浪。“雨打在臉上，像冰雹一樣疼。”他説。“一浪接一浪地把我淹沒，我就閉住呼吸，但還是喝了很多水。”

他把救生衣繫到自己的皮帶上，儘量靠近一側遊，希望有機會遇上船或港口。他也的確遇上了一條船，但在大風雨中，不知是他的呼救沒被聽到，還是船上的人沒看到他，他和第一次獲救的機會擦肩而過。

水裏很冷，張輝不敢睡去。“我告訴自己，再堅持一下就好了。”天快亮時，他看到了岸。他抓住漂浮的樹枝和蘆葦，拼命向岸邊劃。只有十幾米的距離，他卻劃了一個半小時。

第一腳踏上一塊石頭時，張輝懷疑是幻覺。他手腳並用向前爬，上岸後幾乎沒有力氣站起來了。

他看到了燈塔，朝着有建築物的方向走，到了君山一個碼頭，隨後被送進了醫院。

獲救後，他給家裏打電話，第一句話就是“我還活着”。他的妻子和15歲的兒子聽説了翻船的事，本以為他凶多吉少，接到電話後泣不成聲。

回憶這段經歷，張輝説的最多的就是“遺憾”。“每個屋子裏醒目的位置都有救生衣，遊輪也是敞開式的，如果不是(翻的)這麼快，應該會有更多人獲救。”説到這裏，他忍不住哭了起來。

隸屬長江海事局的岳陽海事局政委汪陽生告訴新華社記者，做了10多年的救援工作，這樣的情況還很少遇到。

“一條船突然在很短時間內失聯，連求救信號都來不及發出，實在太快了。”他説。

長江海事局海上險情歷史數據報告表顯示，6月1日22時10分，指揮中心接到一個船員來電，該船因暴風雨拋錨時看到兩個人沿江往下漂，一個穿着救生衣一個抱救生圈，因風雨太大無法施救，特報警。後來，這兩個人被海巡船救起，告知“東方之星”沉沒。

目前有150多艘船和3000多人蔘與救援。截至記者發稿時，已經救起了15名倖存者。

更多的家屬仍在等待。

在網絡上看到被救人員包括兩名大副後，胡曉鵬發了一條微博：“同是大副，我姑爺怎麼沒被救出來”。

“東方之星”共有三名大副，獲救的是43歲的譚建和44歲的程林，正在湖北省監利縣人民醫院接受治療。院方介紹，二人均傷情平穩。胡曉鵬53歲的姑父(姑爺)劉先祿仍生死未卜。

胡曉鵬的姑父生活在重慶萬州，在船上工作已經20多年。姑媽沒有工作，姑父是家裏的頂樑柱，也是主要收入來源。

胡曉鵬的姑媽和在成都工作的哥哥正從成都趕回萬州，預計2日下午抵達。

“天災人禍，心裏好難過，生命太脆弱了。”他説，“很難想象這件事會發生在我身邊，希望他趕快被救上來。”

汪陽生告訴記者，目前救援有些困難。一是天氣不好，雨時斷時續；另外是切割船體時要顧及裏面被困人員的安全。

此外，搜救漂到船外的人員也很難。目前不少獲救者都是在距離沉船地點10多公里的一個回水處被發現的。在那裏，人們還打撈起一具遇難者遺體。

不過人們仍期待奇蹟。

2日中午，一名65歲的乘客獲救。

國務院總理李克強代表中共中央國務院、代表習近平總書記急飛現場指揮救援和應急處置。他強調，人命大於天。要以對人民生命安全高度負責的態度，爭分奪秒，調集一切可以動員的力量，採取一切可以採取的措施，不惜一切代價做好人員搜救和相關處置工作。

張輝