日本三菱就強迫勞動向二戰美軍戰俘道歉 避開中韓被指商業炒作

日本三菱公司一名高層當地時間19日（週日）在洛杉磯舉行的一個儀式上，向二戰期間服勞役的美國戰俘道歉。對此，中國二戰勞工對日索賠案律師團指出，如果避開被三菱公司奴役人數眾多的中、韓兩國受害者，遠赴西半球僅向被奴役的美軍戰俘道歉，不免令人質疑其是否因真誠反省而道歉，還是為了其他利益而進行的商業運作。

據英國廣播公司（BBC）中文網報道，三菱綜合材料集團的常務執行董事木村光星期天在儀式上説，這些戰俘當年被迫在三菱財閥旗下的礦場當苦工，集團對此感到後悔。這場儀式在日本戰敗70週年即將來臨之際舉行，報道稱，據信這是日本企業首次就二戰強迫勞動行為作出公開道歉。

曾任日本首相顧問的岡本幸夫（左一）與木村光（左二）一同向詹姆士·墨菲（右二）道歉（美聯社）

94歲的前二戰戰俘詹姆士·墨菲作為少數仍然在生的戰俘接受了三菱的道歉。他説這是戰俘們期盼了70年的“光榮日子”。他説：“我很仔細聆聽了木村先生的道歉聲明，我覺得這十分誠懇、謙虛和發人深省。”“我們希望我們現在可以面向未來，更好的理解對方，與日本這個盟友維持更好的友誼和更密切的關係。”

日本政府此前已向美國戰俘作出正式道歉，三菱企業這次是自行決定道歉。

據美國媒體報道，三菱只能找到兩名仍然在生的戰俘，而只有墨菲仍然有能力赴會。

當年被日本強制服勞役的二戰戰俘數以千計，他們是菲律賓、中國等盟軍戰俘，其中大約500人是美軍戰俘。

墨菲向美國媒體透露，他曾經在三菱公司位於福島縣塙町的的一個銅礦內被迫勞役，這一經歷“恐怖之至”。他説，當時戰俘們**“像奴隸一樣幹活，沒有吃的，沒有藥品，沒有衣服也沒有廁所”，而讓戰俘們更加難受的是三菱公司當時生產戰鬥機就是用來對付美國軍隊。**

墨菲説，雖然他原諒了日本軍人，但還是想為自己的遭遇要一個道歉。而對他來説，雖然三菱公司並沒有作出金錢賠償，但是口頭的道歉也“意義非凡”。記者們説，目前尚不清楚為什麼在戰爭過去這麼多年之後三菱公司才肯正式道歉。

日本駐美國使館發言人稱，這是三菱的自主決定，和日本政府無關。據報道，三菱公司在美國有重大的商業利益，例如它將競投加州的高鐵項目。

日本政府五年前曾經向美國戰俘正式道歉。

大約500名美軍戰俘被迫在日本礦場當苦工。

詹姆士·墨菲是僅存兩位在生美國戰俘之一。

最近申遺成功的“軍艦島”端島煤礦原本也是三菱財閥的產業，也曾有俘虜在此當苦工。

對中國勞工迴避法律責任

另據中新網報道，對於日本三菱綜合材料公司決定19日就二戰期間強徵美軍戰俘當勞工一事作出道歉，中國二戰勞工對日索賠案律師團指出，如果避開被三菱公司奴役人數眾多的中、韓兩國受害者，遠赴西半球僅向被奴役的美軍戰俘道歉，不免令人質疑其是否因真誠反省而道歉，還是為了其他利益而進行的商業運作。

據報道，日本三菱綜合材料公司決定19日就二戰期間強徵美軍戰俘當勞工一事作出道歉。這將是首次有日本大公司就強徵美國勞工一事作出道歉。此前，日本政府曾兩度向美軍戰俘正式道歉，但日本各大公司均未道歉。

對此，中國二戰勞工對日索賠案律師團17日指出，中國二戰勞工對日索賠案律師團認為三菱公司應該道歉、且早就該道歉。但該公司的前身三菱礦業也大量徵用了中國人、韓國人進行強制勞工，卻至今並未就此進行道歉及賠償。

該律師團稱，現有資料表明，二戰期間，三菱公司是積極推動實現，並參與實施日本強擄奴役中國勞工國策的罪惡企業之一。據1946年日本外務省報告書記載，在近4萬名被強擄到日本的中國勞工當中，有3765人被強制在三菱公司所屬作業場所遭受奴役，其中竟有多達722人被虐身亡，死亡率高達近20%。