習近平特使徐紹史見印尼總統 呈交雅加達至萬隆高鐵可行報告

昨日（10日），習近平主席特使、中國發改委主任徐紹史在雅加達總統府會見印尼總統佐科，並就中印尼合作興建雅加達至萬隆高速鐵路項目呈交可研報告。

徐紹史在會見佐科總後對媒體表示，中印尼是好鄰居、好夥伴，又是亞洲兩個發展中大國，中印尼加強合作不僅有利於兩國的利益，而且有利於整個地區的繁榮。

習近平主席特使徐紹史會見印尼總統，呈交高鐵可研報告。

他説，近8個月來，兩國元首3次會見均達成重要共識，就是要把“21世紀海上絲綢之路”的建設和印尼提出的“全球海洋支點”戰略進行銜接，並進行全方位合作。其中，大家比較關心的是雅加達至萬隆的高速鐵路合作項目，兩國已就該標誌性戰略項目達成重要共識，今年3月份兩國元首在北京見證簽署了合作備忘錄，4月份兩國元首又在雅加達見證簽署了合作框架安排。7月份兩國高層進一步確認直至今天形成的高鐵可研報告。

徐紹史説，今天中方正式向佐科總統呈上的中印尼聯合建設雅萬高鐵的可研報告特點如下：

一是這條鐵路線路長、站點多，鐵路全長150公里，設計時速是350公里，設有8個站點；二是中方的報價、融資更有競爭力，性價比更好；三是動工後只需3年就可建成，也就是今年9月份奠基，2016年全面建設，2018年底建成，2019年即可全面通車；四是採取合資經營的方式，中方企業的聯合體和印尼企業的聯合體組成合資公司，在利益共享、風險共擔、建設運營、技術轉讓、人員培訓等方面進行全方位合作。

徐紹史表示，中方願意與印尼分享高鐵建設經驗。

徐紹史表示，這條具有標誌性的高鐵項目，使中印尼真正結合成利益共同體和命運共同體。中方十分願意通過和印尼分享高鐵建設的經驗來推動印尼高鐵的發展。

徐紹史介紹，中國的高鐵技術非常成熟，目前已成功運營1.7萬公里長的高鐵，佔全球的百分之五十五，時速300公里以上的高鐵長達9600公里，佔全球的百分之六十。去年全球高鐵運送的旅客接近17億人次，其中中國運送旅客達到9.15億人次。

他説，中國高鐵技術非常全面，在各類地質地貌條件、在寒帶、熱帶都有成功的建設和運營經驗，比如在海南省就建成了長308公里時速350公里的高鐵已安全運行5年，而熱帶的海南氣候和印尼相似。

徐紹史認為，中國高鐵設計、建設、運營、裝備已經形成一個完整的體系，其高鐵的技術是兼容的並符合國際標準化組織要求。同時，中國高鐵安全可靠，擁有比較完整的安全的測試監測預警和維護系統，包括對地震的預報系統。目前中國每天發送的旅客列車是7000對，其中高鐵就有3000對，據國際鐵路聯盟的統計，過去10年，中國的鐵路運行保持了最好的安全穩定水平。

徐紹史説，中國高鐵的性價比高，北京至上海高鐵開通4年之後就實現盈利。他認為，中國高鐵的建設能力強，目前中國在建的高鐵有1萬公里，每年投入運營的高鐵是2000公里，中國在架設鐵路橋和開通鐵路隧道方面能力很強，中方願意在合作興建雅加達至萬隆高速鐵路過程中，為印尼方提供建設和運營經驗。