國產最大察打一體無人機“彩虹五號”首飛成功

據央視新聞8月30日報道，近日，由我國自主研製的大型察打一體無人機“彩虹五號”在甘肅實現了首飛，這種無人機比我國過去研製的同類型無人機大了兩倍還多，從外形尺寸到起飛重量都達到了國際上的領先水平。

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由於要避開繁忙的民航飛機航線，國產“彩虹五號”無人機的首飛時間選在了凌晨。經過約20分鐘的短暫飛行，“彩虹五號”在跑道上平穩着陸，並按照程序設定停了下來，整個首飛過程都由“彩虹五號”自主完成控制。對於整個首飛過程，總設計師歐忠明相當滿意。

“彩虹五號”屬於中低空長航時無人機，可以執行偵察和打擊的任務，全身採用複合材料製造，翼展達到20米，可在空中巡航超過30個小時。起飛重量可達3噸，具有900公斤左右的載重能力，這些指標不僅使它堪稱國產無人機中的巨人，在國際上也處於領先水平。

日漸壯大的中國彩虹無人機家族

“彩虹五號”作為一架新研製的無人機，它屬於一個龐大的無人機家族，這就是我國的彩虹系列無人機，到今天，這個無人機家族也是發展出了多個型號，而且重量從幾百公斤到今天“彩虹五號”接近3噸，形成了我們國家無人機中一個完整的譜系。

上圖就是彩虹家族最早的成員，那個時候，它們的體重只有幾百公斤，還使用這樣降落傘的方式降落。由於身形比較小，它們只能執行簡單的偵察任務。

而到“彩虹三號”，這個系列的無人機真正具備了偵察打擊於一體的功能。“彩虹三號”的起飛重量達到了600公斤，個頭不大，卻有着奇特的外形，它可在5000米的高空，以200公里每小時的速度巡航超過12個小時。可以攜帶100公斤的武器進行精確打擊的任務。值得一提的是，“彩虹三號”還是最早走出國門交付海外用户的中國無人機之一，成為中國高端裝備製造領域參與國際競爭一款利器。

隨後發展的“彩虹四號”，採用了國際上察打一體無人機主流的外形設計，細而短的機身，超長的機翼，讓它擁有更加優異的飛行性能，續航時間超過30小時，起飛重量超過1.3噸，達到“彩虹三號”的兩倍多。這也讓它的能力大為提升，導彈打擊精度可以達到一米。

從“彩虹四號”上，我們其實可以大概看到今天“彩虹五號”的模樣，工作人員也告訴我們，“彩虹五號”可以説是在“彩虹四號”成功研製的基礎上，開發出來的增強版。而除了這樣的中低空無人機外，這款使用太陽能作為動力的“彩虹T4”無人機更是把飛行的目標瞄準了高空。

根據計劃，今年這架太陽能無人機將在試飛中向兩萬米的高空發起衝擊，刷新中國無人機飛行高度的紀錄。從小型到大型，從低空到高空，彩虹無人機家族逐步發展壯大，也成為中國無人機井噴式發展的一個縮影。

專家詳解：“彩虹五號”可顛覆無人機作戰模式

雖説我們現在看到的“彩虹五號”是在原來家族成員“彩虹四號”的基礎上放大而成的，但專家還是特意指出，“彩虹五號”的體型的量變很可能會帶動無人機未來作戰和使用模式發生質的變化，從輔助手段提升為空中作戰的主角。

雖然外型上變化不大，尺寸的增加也不多，但是和“彩虹四號”相比，“彩虹五號”的載重能力提高了2.5倍，除了在機翼下可以掛在更多的武器外，更大的變化還來自於它的設備艙。

由於“彩虹五號”空間擴大，研製人員可以為它安裝更強大的雷達，研製總指揮歐忠明告訴我們，他們甚至可以將一部透視雷達裝在裏面，這可以徹底改變目前無人機參加反恐作戰的方式。

目前，無人機執行這樣的反恐任務，依然需要地面偵察員告訴無人機恐怖分子是否在屋內，而有了透視雷達，“彩虹五號”就可以自己探測確認，提高作戰效率的同時，更避免了不必要的損傷。而“彩虹五號”大裝載能力讓攜帶這樣的透視雷達成為可能。此外，“彩虹五號”還可以攜帶通訊指揮的設備，和其他無人機共同編組，成為無人機羣的指揮官。

航天科技集團十一院十一部總體室主任蘭文博告訴記者，目前無人機往往作為一種作戰中的輔助手段出現，而有了“彩虹五號”這樣一架無人機中的“旗艦”，未來，無人機完全可以作為一種主戰裝備，獨立執行作戰任務。