觀察者網一週軍情：不輕言訴諸武力的底氣在哪裏？-席亞洲
本週，美國高官放話稱要在南海“搞事”，讓他們的艦艇接近我國在南海擴建的部分島礁到12海里以內，以“試探中國”，並稱已經通知了一些地區盟友。週末在香山論壇上，中央軍委副主席範長龍的主旨發言中提到，中國主張通過和平方式處理爭端，絕不輕言訴諸武力。這番話被認為是對美國揚言“試探”的回應。南海主權領土爭端究竟會走向何方，或許我們可以從歷史中尋找一下答案。
另一邊，愛攀比的印度週末進行了第三次巡航導彈試射，然而讓印度人尷尬的是，這次試驗過程“精確”重複了第一次失敗的試驗過程，導彈未能進入預定的超低空飛行狀態，一頭鑽進了地裏。看起來簡單的巡航導彈技術上到底有什麼難的？本文第二部分略加探討。
“不輕言訴諸武力”的底氣
從10月初就開始炒作的美國海軍可能將派軍艦進入中國南海新造島礁周圍12海里範圍內“巡邏”的新聞本週達到新高，澳大利亞、新加坡等美國盟友都承認最近美國已經就此問題與他們進行磋商。
這件事現在讓人匪夷所思，對於進入中國島礁周邊12海里一事美國海軍顯然十分謹慎，在還沒有采取任何行動之前就全世界到處嚷嚷，似乎是等着中國方面的回應。
在這個節骨眼上，香山論壇上關於“絕不輕言訴諸武力”之語立刻被解讀為是對美國放話的一種回應。立刻就有不少“鍵盤政治局委員”們跳起來罵街，恨不得到國防部大院門口去刷大字報。
按照這些人的意思，我們最好找一個叫“葉良辰”的少年去回應美國人，不管發言實質內容如何，一定要加上：“你若是感覺你有實力和我玩，良辰不介意奉陪到底。”、“我可以有一百種方式讓你待不下去。可你，無可奈何。良辰最喜歡對那些自認為能力出眾的人出手……”這發言人還得弄個“殺馬特”的造型，説這話的時候還要抖腿，最好再一口香煙噴到奧巴馬臉上……
“絕不輕言訴諸武力”這句話本身就已經包含了“使用武力”作為最終選項的意思，這是劃定最後底線而已。這就為實際操作層面留下了相當的空間。
範長龍發表演講
今年9月3日，我國赴俄羅斯演習的艦隊在經過白令海峽時穿越了阿留申羣島美國兩個島嶼之間的水域，這片水域距離美國島嶼距離在12海里以內（美國1988年通過法律宣佈自己擁有12海里領海）。美國媒體當時就炸了鍋，《福克斯新聞》等右翼媒體渲染的好像這5艘軍艦要入侵阿拉斯加，活捉正玩荒野求生的奧巴馬似的。然而美軍卻全然按兵不動，包括美國海軍、海岸警衞隊、空軍……都沒有任何反應，事後美國政府對媒體稱，他們認為中國軍艦通過美國領海是行使了“無害通過”權——根據國際法，外國船舶在不損害沿海國安寧和平及正常秩序的情況下，可以在不事先通知或徵得沿海國同意的情況下，連續不間斷地通過其領海的航行權利。代表美國政府聲音的《美國之音》推測，美國希望以此向中國發出信號，希望中國在美國進入南海周邊12海里時也“禮尚往來”。
但事情也並不這麼簡單。一些美國專家表示，他們認為美國對中國艦隊沒有任何反應之舉不論如何都可能“發出錯誤信號”，如果中國海軍把進入美國領海當成家常便飯，那今後豈不是都可以胡來了？我們把上面一句話裏“中”、“美”兩個字位置對換，一樣可以理解。
而且《聯合國海洋法公約》明確規定，“無害通過”時，不得對沿海國的主權、領土完整或政治獨立進行任何武力威脅或使用武力。也不能以任何種類的武器進行任何操練或演習，不得進行任何情報蒐集工作，不得進行任何宣傳行為，不得起降任何飛機，不得在船上發射、降落或接載任何飛機和軍事裝置，不得違反沿海國法律，不得進行捕魚或進行研究測量活動，不得處於任何目的干擾沿海國任何通訊和其他任何設施，不得進行與通過沒有直接關係的任何其他活動；最後，通過時也不能停船，只能連續通過。換句話來説，這樣的“通過”其實也不能達到什麼實質性的軍事目的——當然，美國海軍估計也沒有這麼老實，若是他們真的來了，也很難説會不會對我新建島嶼進行什麼偵查活動。
目前媒體間推測認為，美國最可能到南海來“無害通過”的是LCS瀕海戰鬥艦，憑藉這種艦40節的航速，迅速穿過中國新建島礁附近。由於LCS速度快，中方除了使用直升機進行跟蹤警告之外，甚至想“我艦奉命撞擊你艦”都困難，同時又要恪守“不輕言使用武力”的底線，確實有些讓人頭疼。
LCS的航速很快，很可能被美國人用來試探南沙島礁12海里線
從國際法角度講的話，中國目前似乎沒有道理去阻止美國人這種“熊孩子”一樣的“玩法”，然而這個世界從來都不完全是靠國際法條文運轉的。我們可以看看，中美兩國就領海問題“使用武力”的歷史。
1958年炮轟金門時我國宣佈領海為12海里。美英帝國主義國家當時堅持18世紀開始的“3海里”領海（當時海岸炮的最大射程），並以此為藉口要“護航”國民黨艦艇，結果就有了“打蔣艦不打美艦”的事情，美軍意識到這是除了開火外最高程度的警告，為了避免事態升級，只有主動撤出。
1964年越戰爆發，美國在南海上空的航空行動空前密集，美國再次開始挑釁中國的12海里領海線。他們先是聲稱要轟炸北越空軍使用的中國機場，結果兩架越境的A-1攻擊機被我國戰鬥機擊落；美國人再是用先進的F-4C，F-104C等型號戰鬥機在我國海南島附近的領海線上玩“擦邊球”，結果先是發生了“南海上空鬼打鬼”事件（在與中國戰鬥機混戰中，美國一架F-4C“鬼怪”戰鬥機發射的導彈擊落了另一架“鬼怪”），接着又有一架殲-6戰鬥機抓住美F-104C戰鬥機爬升減速機會全速追上，將其擊落，隨後又有一架F-4C戰鬥機被我殲-6戰鬥機擊落。再算上幾次擊落無人機的記錄，在20世紀60年代後期，我國海空軍飛行員們創造了南海上空對美機8：0的輝煌國土防空戰果。
通過一系列交戰，美國人清楚中國12海里領海線的敏感性
經過圍繞中國領海線從1964到1968年的這一番戰鬥，美國事實上承認了中國宣佈的12海里領海線，不再輕易挑釁。
蘇聯解體後，中美關係逐步走向緊張，尤其是到20世紀90年代中後期開始，美國意識到對俄羅斯進行空中情報蒐集的價值逐步下降後，開始將注意力投向我國，這很快引起了中方的反應。從那之後直到今天，美國對中國的空中偵察從未停止，雙方的對抗也從未停止，其中最激烈的莫過於導致王偉烈士犧牲的事件。
可以説，美國很清楚中國對12海里領海的敏感性，在情況發展到一定程度的時候，中國就會“使用武力”來和美國人談了——而且歷史經驗來看，這總是最有效的“談法”。
不過，今天的時代畢竟不同，正是由於前面幾十年對抗的歷史，成就了現在中國在南海問題上的底氣。
中國從未正式聲明除西沙羣島外的“九段線”內南海海域是否屬於領海，也從未正式表態南沙羣島新建島礁是否擁有領海和經濟專屬區。但是，以下事實有助於認清中國是否會允許外國勢力插手南海：這裏將來會成為中國戰略核潛艇的“堡壘海區”；駐海南的我海軍航空兵部隊作風潑辣，去年曾在美國“海神”預警機頭頂玩“桶滾”。
有在公海上經常隨意劃“禁飛區”、“識別區”的美國在前，中國在南海堅持有歷史依據的“九段線”，並靠實力實現這個區域一定程度的“排他”特性，實在是無可厚非。
“無畏”又掉了
16日，印度進行了“無畏”巡航導彈的第三次試射。但在導彈飛行700秒後，因故障失控，墜毀在孟加拉灣中。
從技術角度看，印度的“無畏”巡航導彈的總體設計脱胎於俄羅斯3M14“克拉布”導彈的出口型。這種導彈不久前剛剛在敍利亞戰場大出風頭。
俄羅斯3M14導彈有兩種出口型，分別為潛艇用的3M14E導彈和水面艦艇用的3M14TE導彈，射程均為290公里，印度海軍購買了這兩種型號的導彈。
但是對於印度來説，3M14E導彈的射程實在不足。即使是與俄羅斯合作研製的號稱先進無比的“布拉莫斯”超音速巡航導彈的對地攻擊型，最大射程也只有500公里左右，這對於萬事都要講究個攀比的印度軍隊來説簡直無法接受。要知道，印度的死對頭巴基斯坦可是從2005年就研製成功了“巴布爾”巡航導彈，射程1000公里左右。雖然和中國裝備的“長劍-10”導彈2500公里以上的射程還不能比，但已經足夠讓印度眼紅耳熱的了。
為了追趕“巴布爾”導彈，印度啓動了自己的“無畏”研製計劃，其總體佈局儘可能參照3M14“克拉布”導彈，但射程要求增加到1000公里左右。然而，由於印度技術水平所限，最後研製出來的“無畏”卻只能説是“降檔版”的“克拉布”。
首先，“無畏”的彈翼沒有采用先進巡航導彈通常採用的摺疊中單翼，而是使用一體式斜掠回收下單翼——就是彈翼像扁擔一樣，平時豎起來貼着彈體，發射後橫過來展開。這可能表明印度的總體設計技術還比較薄弱，不得不因陋就簡。
“無畏”導彈2014年試射照片，注意其飛行在雲層上方的高空之中
“無畏”的電子設備方面，根據DRDO自己公佈的相關照片，可以看到是相當的……印度特色。尤其是它的主控計算機，上面赫然出現了一塊英特爾186系列的芯片——這古董不知道印度是從哪裏淘來的。至於照片上顯示其引導頭系統內電線胡亂排布，居然還有幾根是無包漆的銅線等這種令人目瞪口呆的情況，我們或許還能理解為這只是因為展示的是模型，與實彈不同……
然而這反覆的試射失敗，實在讓人不能不懷疑是在製造和加工工藝方面出了問題。
據悉，“無畏”的第一次試射是因為慣導系統出現故障，導致導彈偏離預定軌道；也可能是導彈某個子系統金屬結構出現故障，致使導彈無法承受空氣動力壓力和聲振，導致實驗失敗。其實驗失敗的根本原因可能是成熟技術應用過程中出現低級錯誤，或加工工藝不過關。
不過，對於一個導彈技術從零起步，志在通過“無畏”掌握巡航導彈關鍵技術的國家，我們對印度也不應該全是嘲笑。
應該看到，印度的三次“無畏”試射，還算得上是一步一個腳印，踏踏實實的向前邁進的，雖然這一步的速度有點慢，步幅有點小，還邁一步退半步。
巴基斯坦網民以漫畫嘲諷印度試射失敗，圖中樹枝上站着的導彈身上寫着“戰斧”、“巴布爾”，從鳥巢中掉下來的導彈身上寫着“無畏”，“巴布爾”説：“真是隻可愛的小鳥啊！”
2013年“無畏”的第一次試射中，預計飛行高度為4500米，導彈計劃在孟加拉灣裏畫一個半圓，抵達目標。這就繞過了超低空飛行等技術難題，應該説是不錯的試驗方案。結果導彈在爬升到4500米後不久因故障墜毀。
2014年，“無畏”的第二次試射取得成功，導彈在4800米高度飛行了一個多小時，一路上經過了15個導航點，成功命中目標。
今年的試射，“無畏”導彈計劃首次嘗試超低空飛行，其飛行高度為20米。結果在飛行11分鐘後，墜入大海。
可見，“無畏”導彈的試射還是遵循一般的試驗原則，在尋找和解決問題，至少科學的態度還是有的，不能總是嘲笑印度導彈“布朗運動”。
要知道，在我國飛航式反艦導彈和巡航導彈研製過程中，一樣也是荊棘遍佈，困難重重。不説別的，在導彈超低空飛行方面，印度人現在遇到的麻煩和我們當年相比，那還是遠遠比不上啊。
我國最早仿製蘇聯“冥河”導彈的“上游1號”導彈採用的還是氣壓式高度表，在飛行中經常出現掉高度現象。1973年後，我國開始計劃使用無線電高度表實現降低飛行高度，提高突防能力，並適應高山陣地發射等需要。然而這個工作意想不到的很不順利，出現過多次試射失敗，甚至有連續三次試射均告失敗的情況，經過技術人員的努力，直到80年代才成功定型。
上游-1號反艦導彈
此後，我國又琢磨着繼續改進這種導彈，包括給它換裝固體火箭發動機，並進一步降低高度等。這個研製工作同樣是好事多磨，直到90年代才正式裝備部隊。在一次試射中，“上游2號”導彈不僅沒有降低飛行高度，反而一直向上爬升，直到耗盡燃料才墜入海中，因此我國“上游2號”導彈有一個一般巡航導彈都沒有的特殊飛行性能指標——“升限”。
而用於攻擊地面目標的巡航導彈，從70年代提出研製基於“上游”導彈，用來投擲核彈頭的巡航導彈開始，直到“長劍-10”導彈試射成功，中間也是好幾十年的時間。這期間，技術和政治條件的反覆，試驗、研製人員飽嘗艱辛自不待言，而各種試驗的失敗更是家常便飯一樣。
可以説，中國的巡航導彈的技術高度是用試射失敗的殘骸堆起來的。美國、俄羅斯等大國也無不如此。至於巴基斯坦的“技術奇蹟”嘛，我們得解釋一句，不是誰都像巴基斯坦那樣能結交到一個技術先進又願意幫助小兄弟的全天候夥伴的。
所以，對於一個希望自力更生的印度來説，他們現在的失敗，不是太多，而是太少了！
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