金立羣：百年前中國勞工幫美國修鐵路，現在不會了
中國會派工人來美國修高鐵嗎？亞投行候任行長金立羣在美國智庫演講時，遇到這樣一個問題。“中國人100年前就幫美國造鐵路了。”金立羣回答，“但現在這次不會。如果我們現在來為美國幫忙，可能會在資金上，也許技術上幫幫忙。”
亞投行候任行長金立羣21日在美國布魯金斯學會演講，回答觀眾提問時做出上述表示。
實際上，今年恰逢中國勞工參與修築美國首條跨州鐵路的第150個年頭。從150年前的1865年開始，超過1.2萬名中國勞工遠赴美國，他們大多數來自廣東當時的四邑地區。中國勞工憑藉着手工工具和炸藥，冒着嚴峻惡劣的氣候，一寸一寸地鑿破開了堅硬的花崗岩，有時候一天的進展只有一英尺左右。不少勞工因為爆破等工傷事故而失去了生命或者造成終身殘廢。
斯坦福大學網站介紹，正是由於中國工人的辛勤勞動,使得鐵路老闆利蘭•斯坦福擁有大量財富用以建立斯坦福大學。
據維基百科，在被強行驅逐出金礦之後，大多數華人在一些城市中的“飛地”（即獨立的文化、族裔圈）安頓了下來，主要是在舊金山。他們通過在餐館和洗衣店打工掙得微薄的薪水餬口。1870年代，隨着內戰帶來的經濟低迷，反華情緒在勞工領袖丹尼斯·卡尼和他的工人黨以及加利福尼亞州州長約翰·比格勒的主導下具有了政治意味，此二者都將薪水標準的降低歸咎於華人苦工。
1878年，美國國會決定起草《排華法案》，法案最終於1882年通過。
時過境遷，150年後的2015年，中國高鐵企業與美國西部快線公司就組建合資公司簽署協議，中美雙方將共建美國西部快線高鐵，這也是美國首條高鐵項目。
亞投行候任行長金立羣10月21日在布魯金斯學會表示，現在中國更發達了，可以為亞洲國家提供資金支持。現在輪到我們為其他亞洲國家做點事情，在一定意義上説，是為全球其他國家。
關於美國遲遲不加入亞投行的問題，金立羣説：“美國，出於某種原因，有些事情要處理——我們很理解，作為一個這麼大的國家，你們手頭要處理很多事情。我們有耐心，你們忙你們的，謝謝。”
“有人問我一個有趣的問題，為什麼美國將中國排除於TPP之外，你還歡迎美國加入亞投行呢？答案很簡單：我們很包容，我們更大方。”金立羣坦率地説。
金立羣21日在布魯金斯學會
以下為金立羣在演講問答環節的部分實錄，觀察者網譯：
中國記者問：TPP對於未來亞投行的整體規劃有何影響？
金立羣：中國有興趣加入TPP，出於某種原因，尚未加入。但我覺得，問題可以解決。中國的改革與開放，可以與所有TPP國家開展跨境貿易。所以，我覺得問題沒那麼嚴重，中國與好幾個TPP成員都有自貿協議。我真誠地希望中美雙邊協議能夠達成，按照我和美國打交道35年的經驗，中美合作至關重要。雖然中國未能加入TPP，但亞投行對美國始終大門敞開。（觀眾笑）只要你們準備好，馬上打電話給我，我們可以談一份最好的合同。有人問我一個有趣的問題，為什麼美國將中國排除於TPP之外，你還歡迎美國加入亞投行呢？答案很簡單：我們很包容，我們更大方。（觀眾笑）
主持人杜大偉（美國前財政部官員的）接話：我必須得為美國辯護幾句了，國家安全助理賴斯公開説過，歡迎中國加入TPP，就在第二輪。這是美國的官方立場。
中國記者問：我們覺得英國和美國對於亞投行立場迥異，您與兩國官員談判時，覺得有何差別？
金立羣：我發現了許多共同點，而非差異。英美兩國都是發達國家，都重視國際治理，兩國都希望幫助亞洲發展中國家，兩國都是佈雷頓森林體系成員國、亞開行成員國。所以，相同點很多。同時，也有一點點差別：英國是第一個決定加入亞投行的歐洲國家；美國，出於某種原因，有些事情要處理——我們很理解，作為一個這麼大的國家，你們手頭要處理很多事情。我們有耐心，你們忙你們的，謝謝。（觀眾笑）
中評社記者（注：問答譯文引自中評網）：最近《金融時報》報道，習近平訪美，中美達成共識，中國支持現行國際金融體系，美國不再抵制亞投行，您能否證實此事？第二個問題，您此次訪美的目的是什麼，未來亞投行是否可能支持美國的基礎設施建設，比如高鐵的建設？（觀眾笑）
金立羣：我作為一介普通中國公民，不合適來確認領導人確認的事情。很高興看到奧巴馬總統此次對亞投行表現出非常積極的態度，雖然鑑於美國國內因素，這種表態花的時間長了一點，但依然值得高度讚賞。
習近平主席在很多場合表示，中國通過各種渠道支持世界銀行、亞洲開發銀行等現行國際金融體制，因為中國是“佈雷頓森林體系”的主要“利益相關方”，也是亞洲開發行的重要股東，中國必須以這些金融體系和國際社會負責任的成員來行事。
設立新的亞投行並不意味着中國要稀釋對現行國際金融體系的支持，我要自豪地説，中國或許是世界上為數不多的既是從純受援國中畢業的國家，也是現行機制的主要貢獻者，中國會繼續貢獻於現行的金融體制。習近平主席説過，中國人民永遠不會忘記世行、亞開行等國際體制對中國發展的支持，這不是説説而已，中國會採取具體行動來支持。這與中國設立亞投行並不矛盾，因為這不是中國的銀行，而是許多國家共同擁有。現在許多人對此已經放心了。
主持人：您這次來美國是做什麼？
金立羣：（笑）你質疑我有沒有權利來美國？我跟你説，我接到許多美國金融、商業機構的邀請，還有世行和IMF的邀請。
主持人：您為什麼要來布魯金斯學會呢？
金立羣：好多年前我來過一次，大概是2009年，當時觀眾比現在還多。有人問我，金先生，你覺得中國會在美國造鐵路嗎？中國會派工人來（搶飯碗）嗎？我回答説，中國人100年前就幫美國造鐵路了。（觀眾笑）但現在這次不會。如果我們現在來為美國幫忙，可能會在資金上，也許技術上幫幫忙——你們有技術，美國人可以自己造，不用別人幫忙，但我們可以（幫你們）實現更高的成本效益。我們不會輸送大量工人到美國，別擔心，不會搶走工作，好嗎？我相信，如果你們能讓基礎設施更新換代，那將創造大量就業機會。
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150年前在美國修鐵路的中國工人（繪畫）
2015年10月21日，金立羣在布魯金斯學會