中國第32次南極科考隊明啓程 試飛極地飛機併為第5個科考站選址

我國第32次南極科學考察隊11月7日將乘坐“雪龍號”破冰船從上海出發。記者從今天上午的媒體通氣會上獲悉，我國第五個南極考察站將在此次科考中確定選址；我國首架極地專用固定翼飛機也將在此次科考中亮相，完成南極首飛。

正在進行出航準備的雪龍號科考船

據我國第32次南極科學考察隊副領隊孫波介紹，極地環境複雜艱險，按國際慣例，極地新建科學考察站之前需進行持續多年的選址工作。此前，我國已在羅斯海維多利亞地開展了三年的現場選址工作，第32次南極科學考察隊將完成最後一次優化選址工作，在預定地點進行包括基礎測繪、生態與環評等在內的綜合調查，為新站建設提出更多的選址方案。這將是我國繼長城站、中山站、崑崙站和泰山站之後的第五個南極考察站。

本次考察隊由277名隊員組成，計劃航線為：從上海出發經澳大利亞到達中山站、長城站，在智利補給後，經羅斯海維多利亞地到達澳大利亞凱西站，然後再次到達中山站。在完成預定任務後，經澳大利亞回國，總航程約3萬海里，歷時159天。

中國首架極地專用固定翼飛機（資料圖）

我國首架極地專用固定翼飛機，將在南極拉斯曼丘陵、格羅夫山、崑崙站等區域試飛，並開展試驗性航空遙感遙測工作。我國將繼續開展深冰芯探測，將在原來300米的基礎上再鑽探150米左右，深探至冰下450米左右。“雪龍”號此次還在船尾新配備了“衞星球”，這套衞星遙感信息系統，不僅將為觀測大尺度的全球變化提供移動平台，而且能及時掌握現場天氣變化，為風雲莫測的極地航行、科考、物資運輸等現場活動增添“安全砝碼”。