華為高管餘承東稱一兩年超過蘋果：“情懷不能當飯吃”
“華為在中國市場手機銷量是三星的三倍。”11月26日，華為消費者業務董事長餘承東在華為新旗艦手機Mate 8發佈會上對記者表示，“華為不把三星當做對手，我們未來的銷售份額可能經過一兩年會超過蘋果。”
在業內素有“餘大炮”之稱的餘承東確實有讓他驕傲的資本。今年第三季度，全球智能手機出貨量排名第三的華為，同比增幅第一。現場，餘承東對記者説，今年華為手機出貨量在中國市場拿下頭名幾無懸念。
11月26日，華為Mate8全球首發在上海世博中心舉行，圖為華為消費者業務CEO餘承東。
已看不上三星！華為：只要超越蘋果
華為手機業務從華為內部的非主航道業務蜕變成任正非麾下的“三駕馬車”之一，轉折點來自第一款高端手機Mate 8。餘承東也表示，Mate 7全球市場銷量700萬部，奠定了華為高端品牌基礎。
對於年度新旗艦Mate 8，華為希望銷量能超越1000萬，成為華為首款單品過千萬的高端手機。“可以説這款新旗艦搭載了華為所有創新技術，內置華為首發的芯片麒麟950，多項技術性能超越了高通最新的820芯片。值得注意的是，標配版3199元的市場定價給渠道商留夠了溢價空間，這將給渠道商很大的積極性。”現場一位行業分析人士對記者表示。
餘承東接受記者採訪時表示**，今年華為年終智能手機出貨量1億部目標可以提前完成。由此在中國市場，華為超越小米領跑銷量榜首，拿下全年頭名幾無懸念。**
IDC、GFK、Gartner等多家知名市場研究機構的最新數據均指向同一個趨勢：華為正大步追趕三星、蘋果，在歐洲等國際高端市場增長迅猛跑贏大市，這是中國手機從未出現的景象。
IDC統計指出，2015年三季度全球智能手機出貨量前三名為三星、蘋果和華為。其中，三星、蘋果同比增幅分別為6.1%、22.2%，華為的同比增幅則達到驚人的60.9%。Gartner則指出，三季度全球五強中，除了華為的銷量同比增長外，聯想（摩托羅拉）、小米均有不同幅度下降。
“四年來，我説的不變的主題就是行業正在收斂，未來全球不會超過三四家廠家，四年過去了，大家可以看到大部分的廠家在消失了或者在消失的道路上**，除了蘋果、三星，華為是唯一在上升的廠家，明年市場份額會超過10%，我們今年會完成1億台的目標，我們未來的銷售份額可能經過一兩年會超過蘋果，市場份額佔全球第二**。”
“真正能存活的一定不是隻有情懷的，而是具備創新能力的廠商。華為在手機研發上累計投入了20億美元，超過任何一家國內手機廠商。”餘承東稱。
昨日，華為Mate 8發佈會請來張靚穎站台。
“我們的缺點自己很清楚”
但從智能手機全球絕對出貨量來看，華為與三星、蘋果還有較大差距。華為三季度出貨2650萬部，蘋果達到4800萬部，三星全球出貨量達到8450萬部，仍佔到全球市場23.8%的份額。
餘承東認為華為和三星的差距主要在渠道零售和品牌營銷。華為這兩年在中國一二線城市的渠道零售和品牌建設取得了很大的進步，但在三、四線與五、六線城市渠道覆蓋還有很大的差距，這是華為需要改進的地方。從手機市場渠道佈局看，電商戰略比重約佔20%到30%，線下銷售仍然是主要市場主體。
華為消費者業務中國區總裁朱平對記者表示，中國市場目前有一萬家線下零售店，其中500家體驗店，華為在2016年從省會城市向縣級城市拓展，華為計劃通過和合作伙伴合作的方式，把零售店覆蓋到至少一千個縣，佔到市場總量的三分之一。
一位來自安微的手機零售商剛剛和華為合作成立體驗店，他對記者表示，“平均來看，每銷售一部三星獲得毛利潤在150到200元之間，銷售華為獲得利潤會比三星稍高。但華為的旗艦機溢價會更高，我們預測MATE8溢價在200元以上。”
“跟蘋果比，蘋果自己的體系，我想我們知道問題在哪裏，我們會改進，我們幹這個行業如果不知道問題在哪裏那就該死了，你相信我們會理解的，會比你們鑽得更深的，我們天天干這個事情。”餘承東稱，華為研發的不足正在彌補，每年研發經費超過總營收的10%。
“我們在每項技術上投入了很多錢很多人，華為有八萬名工程師，什麼概念？而且不是烏合之眾，而是非常精英的研發團隊，所以我們的投資規模非常巨大。我們每年好幾十億美元的研發投入。”餘承東稱華為是全員持股的，更能吸引了業界最優秀的人才。
華為消費業務董事長餘承東
石墨烯商用為時尚早
2015年，繼續成為智能手機市場的爆發年。但來自Strategy Analytics三季度報告，三季度全球智能手機市場的總交付量（並非消費者銷售量）為3.54億部，同比增長了10%，創下6年來最低增速。日趨飽和的市場和日益增多的競爭對手，令中國手機廠商生存環境變得緊張。
餘承東認為，市場接近飽和以後競爭焦點就在換機市場，消費者需要更好的產品，手機廠商會進入紅海搏殺。過去四年是全球手機廠商的洗牌期，今後的幾年是中國市場的洗牌期，大部分的手機廠家都會死掉，未來全球手機廠家不會超過三四家。
值得一提的是，市場期待的石墨烯技術在華為新旗艦中並沒有得到應用。餘承東對記者表示，華為一直在研發石墨烯技術，技術成熟度領先，但是石墨烯目前不具備商業化的條件，目前市場上沒有企業能夠量產，商業化還需要時間。記者從華為內部知情人士處獲悉，在華為內部石墨烯研發主要方向是手機電池和網絡基站的應用領域。
（觀察者網綜合澎湃新聞、驅動之家等消息）