全國多地遭遇大霧 部分機場能見度連飛機都看不見
據民航氣象中心,昨日(11月30日)早晨起,我國華北中南部、黃淮中西部、江淮大部、江漢北部和東部、江南東北部、陝西南部、四川盆地南部和東部等多地遭遇能見度不足1公里的大霧。據民航資源網統計,首都、虹橋、南京、青島、西安等多個機場能見度降至百米。有飛行機組自嘲:我們今天的任務就是找飛機!
據悉,昨日中午11:15,民航氣象中心繼續發佈大霧天氣黃色預警:西安機場大霧,能見度150米,RVR(跑道視程)100-125米;石家莊機場大霧,能見度400米,RVR500米;鄭州機場大霧,能見度300米,RVR450米;青島機場大霧,能見度600米,RVR650米;合肥機場大霧,能見度50米,RVR175米……
由於北京昨日遭遇嚴重霧霾天氣,首都機場的能見度也大幅度降低,飛往北京的航班備降天津、石家莊、瀋陽等機場。

11月30日14時全國機場天氣圖,來自民航氣象中心。
大霧的威力究竟有多大?下面幾張圖,或許能讓你感同身受:
西安機場據説是這樣的,這是當地機務大哥拍到的現場照片。有人調侃:“修着飛機,扭頭換個工具,再轉回來發現飛機不見了!”“據説今天機務最主要的工作是找飛機。”

來自網友@FATIII

西安機場

距離五十米的飛機看不清全貌。(網友@走迷宮)

機場大霧,貨物院子裏能見度不到5米,辦公室都不見了。(網友@大屁股飛天豬於小包)

浦東機場

這麼大的霧,還能起飛嗎?00:14的浦東機場(網友@汗血寶驢)

一路大霧,根本看不到路在哪,一路冷汗,總算按時到了機場,可得好好謝謝帥哥司機,技術、眼力、記憶力,一個都不能少啊,可惜霧太大,一架飛機都沒起飛。(網友@最愛文蔚)

石家莊機場能見度600米

北京首都機場是這樣的(網友@春捲)


浦東機場
據悉,航班在飛行途中對能見度要求不高,但如果機場受到大霧影響,能見度下降,就會導致航班難以安全滑行,處置不當極易造成事故。民航部門對飛機起飛和降落時的能見度有嚴格的標準,飛機起飛的能見度要求至少在600米以上,降落的能見度至少要在400米以上,以保障飛行員在實際操作中,能夠清楚識別跑道信號燈和判斷滑行航線,從而完成飛機的安全起降。當大霧來襲時,多數航空公司航班會延誤、返航、備降乃至取消。
(觀察者網綜合鳳凰網、民航資源網等消息)