全國多地遭遇大霧 部分機場能見度連飛機都看不見

據民航氣象中心，昨日（11月30日）早晨起，我國華北中南部、黃淮中西部、江淮大部、江漢北部和東部、江南東北部、陝西南部、四川盆地南部和東部等多地遭遇能見度不足1公里的大霧。據民航資源網統計，首都、虹橋、南京、青島、西安等多個機場能見度降至百米。有飛行機組自嘲：我們今天的任務就是找飛機！

據悉，昨日中午11:15，民航氣象中心繼續發佈大霧天氣黃色預警：西安機場大霧，能見度150米，RVR（跑道視程）100-125米；石家莊機場大霧，能見度400米，RVR500米；鄭州機場大霧，能見度300米，RVR450米；青島機場大霧，能見度600米，RVR650米；合肥機場大霧，能見度50米，RVR175米……

由於北京昨日遭遇嚴重霧霾天氣，首都機場的能見度也大幅度降低，飛往北京的航班備降天津、石家莊、瀋陽等機場。

11月30日14時全國機場天氣圖，來自民航氣象中心。

大霧的威力究竟有多大？下面幾張圖，或許能讓你感同身受：

西安機場據説是這樣的，這是當地機務大哥拍到的現場照片。有人調侃：“修着飛機，扭頭換個工具，再轉回來發現飛機不見了！”“據説今天機務最主要的工作是找飛機。”

來自網友@FATIII

西安機場

距離五十米的飛機看不清全貌。（網友@走迷宮）

機場大霧，貨物院子裏能見度不到5米，辦公室都不見了。（網友@大屁股飛天豬於小包）

浦東機場

這麼大的霧，還能起飛嗎？00:14的浦東機場（網友@汗血寶驢）

一路大霧，根本看不到路在哪，一路冷汗，總算按時到了機場，可得好好謝謝帥哥司機，技術、眼力、記憶力，一個都不能少啊，可惜霧太大，一架飛機都沒起飛。（網友@最愛文蔚）

石家莊機場能見度600米

北京首都機場是這樣的（網友@春捲）

浦東機場

據悉，航班在飛行途中對能見度要求不高，但如果機場受到大霧影響，能見度下降，就會導致航班難以安全滑行，處置不當極易造成事故。民航部門對飛機起飛和降落時的能見度有嚴格的標準，飛機起飛的能見度要求至少在600米以上，降落的能見度至少要在400米以上，以保障飛行員在實際操作中，能夠清楚識別跑道信號燈和判斷滑行航線，從而完成飛機的安全起降。當大霧來襲時，多數航空公司航班會延誤、返航、備降乃至取消。

（觀察者網綜合鳳凰網、民航資源網等消息）