紀如澤：為什麼是鎮江代表中國參加氣候大會？

“家鄉很美，其實不必遠行。”作為漂泊在外的鎮江遊子，每次回家都被高鐵站這句城市標語戳中心窩。

“丹陽北固是吳關，畫出樓台雲水間。千巖烽火連滄海，兩岸旌旗繞碧山。”太白這句寫鎮江的詩句並無特色，隨軍東訓路過京口（鎮江古名）隨口吟了一句。我倒是覺得這句甚好，畫出樓台雲水間，兩岸旌旗繞碧山。樸實簡單，沒有刻意褒揚，南方潮濕空氣裏那種綠意盎然的氣息就已撲鼻而來。誠然我是知道家鄉很美的，只是沒想到，顏值傲人的鎮江已經美到巴黎氣候大會了。

當地時間12月7日，在巴黎舉行的聯合國氣候大會上，特闢“城市主題日－鎮江”邊會，中國的江南古城鎮江作為唯一一個以城市主題日參加氣候大會的城市，向世界展示“低碳鎮江”的生態之美，並推廣鎮江“低碳城市”的經驗做法。

鎮江？那個水漫金山的鎮江？那個醋香天下的鎮江？那個有一段《瘞鶴銘》傳奇的鎮江？嗯，不過，往後再提起，應該説是那個低碳綠色的鎮江了吧。鎮江，謂之“鎮守江防之要地也”，襟山帶江，一水橫陳。坐落在長江三角洲頂端的古城鎮江，瀕臨長江，古老的京杭大運河穿城而過，三山圍繞半城，山水之間方是城市山林。但是等等，依山傍水好風景，不過是大自然的饋贈，憑什麼跑到巴黎氣候大會推廣？

微風萬頃靴紋細，斷霞半空魚尾赤。（《遊金山寺》蘇軾）

鎮江市作為中國第二批低碳試點城市，也是江蘇省唯一的生態文明建設綜合改革試點城市，目前把低碳能力建設作為低碳城市建設的重要抓手，在全國首創開發了城市碳排放核算與管理平台，並開發了碳峯值及路徑研究系統，同時率先提出了2020年達到碳峯值的目標和實現路徑，形成了鎮江低碳發展的倒逼機制。

這些聽起來有些抽象的話，不妨看數據：近3年來，鎮江全市單位GDP二氧化碳排放累計下降19.08%，單位GDP能耗累計下降19.8%，單位GDP主要污染物排放累計下降21.9%，均提前完成“十二五”目標任務。在2014年，鎮江全市7個轄市區有4個轄市區實現了碳排放的負增長。自碳評估制度實施以來，鎮江市已開展223個項目的碳評估，節能75.37萬噸標準煤。去年，鎮江全市PM2.5年均濃度為68微克/立方米，同比下降6.25%。全市空氣質量良好以上天數為240天，佔全年65.9%。

唔，聽上去好像很厲害的樣子，這麼説來鎮江好山好水靠旅遊業吃飯就行了，沒有工業尤其是重工業企業，當然低碳環保。

非也。位於蘇南發達經濟區的鎮江是一座新興工業城。來自80多個國家和地區1300多家企業落户鎮江，累計實際到位外資近70億美元。其中，美國的嘉吉、沃爾瑪，法國的道達爾、羅地亞，意大利的菲亞特，英國的殼牌，德國的西門子，瑞士的汽巴精化，日本的三菱化學，韓國的現代重工等世界500強企業和著名跨國公司20多家。此外，本土大型企業鶴林水泥、索普集團、大亞科技、恆神碳纖維、恆順集團都助力鎮江的經濟發展。

但經濟發展絕非以犧牲環境為代價，除了傳統的治污環保的方法外，近年來鎮江借力“互聯網＋”、雲計算和地理信息系統等信息化技術，展開了新型環保工作。而最值得稱道的便是此次巴黎氣候大會上向全世界展示的“碳平台”了。

去年12月13日，習近平總書記曾親臨鎮江視察，在觀看了鎮江“碳平台”演示後，稱讚“鎮江低碳工作做得不錯，有成效，走在了全國前列”。當時，習大大不僅聽取了鎮江市低碳城市建設管理工作彙報，還觀看了鎮江市開發的低碳城市建設管理雲平台演示。

這一科技感十足的“雲平台”是鎮江市自2013年7月1日起試運行的城市碳排放核算與管理平台，一般簡稱“碳平台”。鎮江市構建的城市“碳平台”，在全國具創新意義，它是一個針對碳排放數據進行智能化收集、核算分析、發佈和監管的體系。這一平台整合了多個部門的數據資源，全面、直觀展現了鎮江市温室氣體排放的狀況，通過這一個在線平台，能夠對碳排放數據做到可測量、可核查，直觀展現全市碳排放狀況。並且，平台綜合考慮能源、環境、經濟、社會等領域的影響因素，設立8項關鍵性指標，科學確定指標權重，建立評估指標體系，對監測的企業進行紅燈否決、黃燈碳補償、綠燈放行。

企業碳排放信息：系統可在地圖上直觀的顯示區域內所有的高耗能企業，在全市地圖下，顯示排放量較大的高耗能企業。點擊高耗能企業座標時，可以顯示該企業的碳排放詳情。

區域碳排放信息：系統通過對地圖上不同的被監管區域疊加不同的顏色，可以顯示該地區碳排放總量、工業生產過程碳排放量、能源種類碳排放量、廢棄物碳排放量、碳匯量等相關情況，從而便於直觀的對比各地區的碳排放概況。

主幹道碳排放信息：系統根據各路段的碳排情況對地圖上被監控的路段疊加不同的顏色，從而更直觀的對比各路段的碳排放情況，點擊標識的路段可顯示該路段温室氣體排放的情況。

去年11月中美兩國在北京共同發表的《中美氣候變化聯合聲明》，聲明中，中國計劃2030年左右二氧化碳排放達到峯值。中國政府宣佈的峯值目標，事實上是一個前無古人的戰略目標，體現了發展路徑的創新。2030年我國收入水平大約可望達到1.4萬～1.5萬美元/人（2010年價格），中國達到峯值時對應的收入水平要遠遠低於發達國家對應的水平，比發達國家的峯值來得早，而且人均峯值水平也有望低於發達國家對應的水平。但對於走在低碳事業前列的鎮江來説，並不滿足於完成全國性的平均目標。

2012年成為第二批低碳試點城市後，鎮江全面實施包括優化空間佈局、低碳產業、低碳交通、低碳生活方式等在內的九大低碳行動，並在全國率先提出2020年達到碳峯值的目標及路徑。碳排放峯值指的是預測出的將來二氧化碳排放的最大值。本質上説就是反映出將來能源的最大消耗量。2013年鎮江全市碳排放總量增速下降0.37%，2014年增速下降1.92%，鎮江市政府表示：“到2020年達到碳峯值，鎮江有這個底氣。”這一目標比全國平均水平提前10年。

低碳事業也不止停留在惠及經濟發展，每一個人鎮江人出門不用太久都能找到一方綠色。前身是採石場的南山森林公園，是鎮江市政府投資3000萬改造而來的。每次節假日，回家都要陪上了年紀的父母去南山走走，近幾年，鎮江城區這樣的惠民大型綠地越來越多，面積最大的金山湖公園也是免費向市民開放的。

地處丘陵地帶的鎮江本是沒什麼山可言的，尤其對於北方遊客來説，鎮江的金山焦山北固山不過百來米高的小土堆，但為了讓市民真正能享受“悠然見南山”的環境，市府累計投入260多億對市區26座山體進行了生態修復，對主城區“一湖九河”進行全面治理，新增綠化造林面積10.5萬畝，綠色建築140萬平方米。

“在巴黎向世界展示鎮江這座低碳生態之城，就是讓全世界看到中國的’低碳’正在行動。”接受媒體採訪時，鎮江市發改委主任朱雲峯説。僅2014年，鎮江全市關閉的化工企業就有61家，淘汰的落後產能企業35家，一些緊鄰居住區風景區的舊址被改造為生態綠地。金山湖、古運河風光帶、西津古渡文化街區等等，早已成了鎮江人最愛的“城市陽台”。此外，為了在全市構建低碳環保的生活方式，鎮江市先後投放117000輛公共自行車、350輛清潔能源公交車、157輛LNG長途客車、實現CNG出租車百分之百覆蓋。

一切都是為了這方山水，當然也不止為了這方山水。“在低碳城市建設方面鎮江做得非常好，這些經驗完全可以進行介紹和推廣，不只是在中國推廣，在全球都很有借鑑意義。”中國氣候變化事務特別代表、中國代表團團長解振華在巴黎氣候大會上如是説。解振華在氣候大會“鎮江日”得致辭上指出，中國提出世界各國應對氣候變化應遵循“共同但有區別的責任”這一原則。中國國內按照這一原則積極實踐，在東、中、西部設立了42個低碳試點城市，鎮江是做的最好的城市之一。

正如習總書記在視察鎮江“碳平台”時所言，“保護生態環境、提高生態文明水平，是轉方式、調結構、上台階的重要內容。經濟要上台階，生態文明也要上台階。”目前鎮江正全面實施優化空間佈局、發展低碳產業、構建低碳生產模式、碳匯建設、低碳建築、低碳能源、低碳交通、低碳能力建設、構建低碳生活方式等九大行動，下一步還將建立碳排放的排污權交易中心，樹立碳有價碳補償的理念，以實際行動應對氣候變化，走綠色低碳發展道路。

長江浩浩，西來東往，水面雲山，山上樓台。此番江天一覽景是天地安排，亦是人間有為。還是辛幼安説得好：何處望神州？滿眼風光北固樓。

本文系觀察者網獨家稿件，文章內容純屬作者個人觀點，不代表平台觀點，未經授權，不得轉載，否則將追究法律責任。關注觀察者網微信guanchacn，每日閲讀趣味文章。