WHO：印度新德里霧霾世界最嚴重 PM2.5超安全標準10倍

在中國首都北京陷入“霧霾圍城”而被全世界關注之際，另一個亞洲大國印度的首都新德里也同樣被霧霾包圍。據法新社報道，印度首都新德里的空氣質量被世界衞生組織(WHO)評為世界最差。普通百姓叫苦不迭之際，法庭和政府正商討對策，控制空氣污染。

不過，相比北京拉響了“紅色警戒”，新德里卻沒有采取類似措施。而在WHO的2014年的空氣污染報告中，北京甚至沒有進入前20，前20名中有多達13個印度城市。

法新社報道網頁截圖

在新德里當地，空氣污染尤以一處名叫Anand Vihar的郊區最為嚴重。諸多人羣當中，又屬街邊小販受害尤甚。他們長時間在公路旁邊謀生，深受汽車尾氣、建築粉塵的危害；而且不遠處還有一座火力發電廠。

米斯拉就是其中的一名商販。她説：“早上你能看見空氣裏有霧霾和煙塵的污染。我們希望能夠控制上路車輛的數量。平民百姓和政府官員需要共同努力，減少新德里的污染。”米斯拉現年60歲，街邊車水馬龍，聲音嘈雜，迫使她在交談中提高聲調，揚聲呼喊。

新德里的PM2.5超出了世界衞生組織（WHO）規定安全標準的10倍。有專家表示，霧霾可能會導致慢性支氣管炎、肺癌和心臟疾病發病率提高，對老人和兒童的危害尤其顯著。

一位名叫揚基·德維的新德里市民説：“我可不讓我的孩子們去公園裏玩。我不想讓他們為這事生病，發燒咳嗽。”

印度法庭上週通過禁令，禁止大排量豪華汽車上路，同時禁止焚燒垃圾。法官塔庫爾説：“憑什麼有錢人就能開着柴油車污染環境呢？”

除此之外，法庭還對新德里的柴油卡車推出了一定的限制性措施。

印度政府12月早些時候也表示，新德里將於2016年推出單雙號限行政策。截至目前，新德里市內汽車總量已經超過了850萬輛，並且正在以每天1400輛左右的速度繼續增長。

有專家擔心，印度中央政府和新德里地方政府關係持續緊張，可能會影響抗霧霾政策的推廣和執行。對此，印度環境部長專門表示，上述雙方不會為治霾一事而“打架”。

新德里的機動車已經超過850萬輛