專家：中國通航大發展必須先“玩”起來

新華網瀋陽８月２２日新媒體專電（記者石慶偉 羅捷）２１日，在第四屆瀋陽法庫國際飛行大會期間的通航產業投資論壇上，中國工程院院士、瀋陽航空航天大學校長楊鳳田表示，中國通航大發展必須先“玩”起來，可重點推動“白領”和大學生加入航空娛樂羣體。

在遼寧通用航空研究院副院長張利國教授看來，僅僅乘坐大型客機已經不能夠滿足飛行的需求，個人娛樂航空應優先發展。張利國介紹，美國在冊的通用飛機佔全球的比重約為７０％，其中近７０％的通用飛機是中小型的私人飛機。在加拿大，進行休閒飛行的飛行員和飛機佔到了飛行員總數的三分之二和在冊飛機總數的四分之三。

根據建立國內第一支非飛行專業大學生飛行隊的實踐經驗，張利國建議相關部門設立專項大學生航空運動駕駛員執照培訓資助基金，鼓勵和支持大學生考取航空運動駕駛員執照，從而大幅增加我國高層次航空產業人羣基礎。

在瀋陽法庫通用航空產業基地，記者詳細瞭解了中國首款自主研發新能源電動飛機制造和運營培訓項目，以及遼寧鋭翔通用航空打造的航空運動駕駛員培訓、航空俱樂部和航空作業發展模式。

鋭翔（ＲＸ１Ｅ）雙座電動輕型飛機完全自主研發，自行製造，擁有自主知識產權。遼寧鋭翔通用航空有限公司依託瀋陽航空航天大學和遼寧通用航空研究院與民企合資成立，旨在推動大眾航空發展，促進遼寧通航先“玩”起來。目前，飛行員培訓中心項目已投入運營，今年將完成１５０名學員輕型運動飛機駕照的培訓工作。到２０１７年將實現年培訓學員５００人。同時，電動飛機生產製造項目已經啓動，預計３年內實現年總裝飛機１００架。