天津港周邊海域再檢出氰化物

原標題: 天津港周邊海域再檢出氰化物 事故核心區清理被焚燬汽車 現場清理散落氰化鈉近200噸

21日是天津港“8·12”瑞海公司危險品特別重大火災爆炸事故進入第9天。最新情況顯示，遇難者人數上升至116人；事故核心區已經進入清理階段；受災區域小學將如期開學；受損房屋將會得到妥善處置。

事故核心區的處置救援工作20日開始進入現場清理階段。天津市副市長王宏江21日在“天津港危險化學品倉庫 ‘8·12’ 瑞海公司爆炸事故”第12場新聞發佈會上介紹説，核心區目前正在對散落的危化品進行收集清理，截至目前，現場收集清理散落的氰化鈉近200噸，並已安全運送出去，接下來對金屬鈉和金屬鎂進行積極清理。

事故核心區開始清理的同時，傷員救治工作也在有條不紊地進行中。最新數據顯示，目前住院治療人數646人中，危重症13人，重症39人，累計出院144人。

受損房屋補償正聽取意見

就事故核心區和周邊的空氣質量、水環境質量和近海水質情況，天津市環境監測中心主任鄧小文21日在這場新聞發佈會上通報説，最新的監測結果顯示，隔離區以外常規污染物指標與全市平均水平相當。事故區域鄰近的海河、永定新河、近岸海域水體當中的氰化物沒有超標。

就20日天津海河出現大量死魚一事，鄧小文回應説，死魚原因已查明，系缺氧所致。

此次爆炸事故共導致1.7萬户居民房屋不同程度受損，這些受損房屋如何處置，成為外界關注的熱點。天津市濱海新區區長張勇21日在同一發佈會上回應説，政府目前正在開展積極穩妥的救助和補償工作。目前正在和幾個小區的業主、開發商，廣泛地聽取意見，將盡早公佈補償安置方案。

另據國家海洋局21日通報，天津港港池及周邊海域20日繼續檢出極微量氰化物，並檢出揮發酚。

8月20日，國家海洋局北海分局和天津市海洋局繼續強化事故現場附近天津港港池海域以及天津港東疆港區以東海域的應急監視監測工作。共佈設監測斷面5條，站位18個，共採集樣品165個。

監測結果顯示，天津港港池及周邊海域海水中酸鹼度、溶解氧指標與往年同期相比未見異常，東疆港區以東海域無機氮濃度較19日無明顯變化。天津港港池及周邊海域13個站位檢出極微量氰化物，最大濃度為0.00139mg/l，低於第一類海水水質標準（0.005mg/l）；16個站位檢出揮發酚，其中5個站位揮發酚濃度高於第一類海水水質標準（0.005mg/l），最 高 值 為0.00644mg/l，其餘11個站位揮發酚濃度低於第一類海水水質標準。海河防潮閘外海域海水樣品分析結果顯示，未檢出氰化物。

核心區及周邊仍有着火點

21日上午，記者來到天津港爆炸核心區附近探訪發現，現場開始清除被焚燬汽車。

上午8時，記者在濱海輕軌地鐵9號線東海路站附近，朝爆炸核心區方向望去，核心區及周邊仍有着火點，現場正在清理被焚燬的車輛。多輛推土機將損毀車輛推到路旁，接着大型機械車把車輛吊入載重卡車的車廂上，卡車裝滿後運走。損毀車輛被轉移後，其原所在的位置都留下了一個充滿積水的凹陷坑。

8時10分，在爆炸核心區西南角、靠近海港城小區和海濱高速高架橋的位置，幾十輛車發生燃燒。現場迅速充滿濃煙，隨着風勢，濃煙被吹到萬科海港城小區，小區上層建築物迅速籠罩灰黑濃煙。

現場起火後，消防人員迅速組織滅火。上午9時許，現場明火被撲滅，車輛清理工作繼續進行。