人民日報：景區票價事關旅遊業轉型

門票漲價，服務縮水，已經成為我國旅遊業轉型升級的障礙之一。景點不能僅盯着門票收入，更要着眼於行業整體水平提升之後的收益

“李白遊不起，徐霞客也要變宅男”。國內一些景區票價高、服務差，歷來備受公眾詬病。憋了三年不漲價，明年又到“解禁年”。有媒體近日發現，一些地方剛入選“全國旅遊價格信得過景區”，也迫不及待宣佈即將漲價，令人大跌眼鏡。門票價格究竟該不該漲，怎麼漲，再次引發爭議。

對一些景點來説，漲價並非沒有理由。擴建園區、升級基礎設施、抑制過多客流，某種程度上需要通過提高票價實現。如果説門票漲價能帶來旅遊體驗的升級，大部分遊客也並非不能接受。然而，對那些習慣了“靠山吃山”的景區來説，門票收益無異於一塊旱澇保收的“自留地”，更是地方財政的重要來源。靠提升軟硬件質量吸引客流，帶來經濟收益？費那個勁幹嗎，門票收入不就是“金飯碗”嗎？這正是一些景區“解禁必漲”的內在邏輯。

門票漲價，服務縮水，已經成為我國旅遊業轉型升級的障礙之一。很多遊客最直觀的體會，莫過於花了更多的錢，卻享受不到優質的旅遊體驗。景點門票必須“打包”購買、景區餐飲店漫天要價，廁所髒得難以下腳、幾公里難覓一張休息的座椅……這樣的景區，即便風景再好，又能吸引多少人故地重遊？“唯漲價論”和公眾旅遊體驗之間的落差，暴露了旅遊業發展進程中的諸多缺陷，也是行業發展不夠成熟的表現。

“旅遊業是我國經濟社會發展的綜合性產業，是國民經濟和現代服務業的重要組成部分。”不久前出台的《關於進一步促進旅遊投資和消費的若干意見》，給予旅遊業轉型升級很高的期待，也為旅遊業發展提供了良好契機。從這個意義上説，景區的門票雖小，卻牽連着整個產業的未來。尤其要看到，旅遊業具有很強的產業關聯性，只要找到對路的發展節奏，火的將不僅僅是一山一水，還可以和周圍的餐飲、娛樂、交通、住宿等服務行業產生良性互動，以景區“小經濟”盤活區域“大經濟”。

因此，撥開景區門票漲價的表面爭論，凸顯的是如何提升旅遊業現代化水平，讓旅遊業成為國民經濟和現代服務業發展的更重要動力。GDP增長貢獻率超過10%，市場規模38億人次，經過幾十年的孕育，旅遊業已然成為國民經濟的重要推進器。作為一整套改革的重要組成環節，景點在門票價格等方面要取信於民，彰顯自身的公益性，同時要通過整體旅遊服務環境的優化，更好滿足公眾日益增長的休閒度假需求。

對景點而言，眼睛不能僅盯着門票收入，而要着眼於行業整體水平提升之後的收益。西湖景區免費開放13年，換來了城市第三產業的蓬勃發展；美國黃石公園，門票收入佔公園全部收益不到7%，價格僅佔國民月平均工資不到1%，其成功的管理模式被許多同行學習借鑑。即便是確有必要漲價的，也要藉此機會提升管理水平，用好聽證會等民意溝通平台，把收支賬本做得明明白白，把每一分錢都用到提高羣眾旅遊滿意度上。

如今，中國的旅遊業正在迎來一個前所未有的好時期。政策法規日益健全、帶薪休假逐漸普及、小短假帶來新的增長點……在這一背景下，地方政府和景區管理者需要“風物長宜放眼量”，摒棄急功近利的思維定勢，在促進旅遊業轉型升級上多下功夫，從而帶給遊客更好的旅遊休閒體驗，推動區域經濟社會更有質量地發展。