龍煙鐵路正式開始架樑鋪軌

新華網北京８月２６日電（記者樊曦）記者２６日從中國鐵建獲悉，被稱為“第二條膠濟鐵路”的龍煙鐵路（龍口——煙台）正式開始架樑鋪軌。該鐵路全線沿海，建成後將串起渤海灣的多個港口，推動環渤海區域經濟發展。

據中國鐵建十四局集團有關負責人介紹，龍煙鐵路自龍口西站經龍口市、蓬萊市、煙台經濟開發區等至藍煙鐵路（即墨——煙台）的珠璣站，全長約１１３公里，投資約６０億元。該鐵路將連接起濱州港、東營港、濰坊港、萊州港、龍口港、煙台港等多個港口，同時，也將與大萊龍鐵路（濰坊——龍口）和即將開工建設的黃大鐵路（黃驊—濰坊）連為一體，形成一條新的環渤海經濟通道。

負責全線鋪架工程的項目經理張萬國表示，龍煙鐵路正在加緊推進架樑鋪軌工作，預計全線橋涵結構物共計１１０處，正線鋪軌為１３０．３公里，站線鋪軌４２．１５公里。

據瞭解，龍煙鐵路屬於電氣化客貨共線鐵路，遠期年貨運能力為５０００萬噸，預計２０１６年投用。龍煙鐵路與德大鐵路、既有大萊龍線路統稱為德龍煙鐵路，並共同構成了山西煤炭基地至環渤海港口的便捷通道。