車市政策利好加速釋放 301款節能車享車船税減免

持續長時間低迷的汽車市場，終於迎來了政策上的一絲暖意。日前，財政部、税務總局與工信部聯合發佈了《享受車船税減免優惠的節約能源 使用新能源汽車車型目錄》（第三批）（以下簡稱《目錄》）的公告，共有2299款車型享受車船税減免優惠。其中，《目錄》中包括節能型汽車565款，包括乘用車共301款，主要涉及上海大眾、比亞迪、長安鈴木、浙江吉利、奇瑞、一汽大眾車企；而新能源汽車則為受益主力軍，總共有1734款車型入圍，包括13款乘用車，商用車1721款。

分析指出，車市在現有情況下很難獲得全面性的刺激政策，本輪《目錄》入圍車型的大幅提升，將會進一步刺激節能汽車與新能源汽車的發展速度，尤其是對乘用車市場而言，或將推動小排量的A級車復甦。

入圍車型大幅提升

《目錄》顯示，本次共有2299款車型入圍，主要分為節能型汽車和新能源汽車。其中節能型汽車有301款乘用車、1265款重型商用車和168款汽柴油重型商用車。新能源汽車中分別有13款插電式混合動力乘用車、491款純電動商用車和61款插電式混合動力商用車。

據之前財政部的通知，排量在1.6L以下（含1.6L）入圍補貼名單的乘用車與滿足排放標準的節約能源商用車，將減半徵收車船税。而純電動商用車、插電式（含增程式）混合動力汽車、燃料電池商用車將免徵車船税，由於純電動乘用車和燃料電池乘用車不屬於車船税徵税範圍，將不徵車船税。

而在乘用車方面，入圍《目錄》車企上海大眾、比亞迪、長安鈴木、浙江吉利、一汽大眾、奇瑞、長安汽車等生產企業，總共涉及314款車型。其中，比亞迪旗下共有47款車型，包括41款節能型汽車款和6款新能源汽車；上海大眾共有42款節能車車型，等等。

在商用車領域，入圍車企則更為多，包括了安凱客車、宇通客車、福田汽車、亞星客車、一汽集團等等，涉及客車、重卡、專用車，等等。

與之前已公佈的第一批和第二批目錄相比，此次免徵購置税入圍車型名單大幅增長，數量大幅超過了前兩批之和，尤其是插電式混合動力乘用車車型大幅提升。

其中，在節能乘用車方面，第一批節能汽車入圍僅為49款車型，第二批也僅為64款車型，第三批僅乘用車數量便達到了301款，遠遠超過第一批與第二批之和。而插電式混合東乘用車方面，第一批僅3款車型入圍，而第三批則迅速增長至13款車型。

小排量轎車能否止跌回升？

中汽協數據顯示，7月份，我國汽車產量151.80萬輛，銷量報150.3萬輛，銷量同比下跌7.1%；乘用車銷量127萬輛，同比下跌6.6%。而轎車銷量為69.9萬輛，更是同比下滑27.3%，其中A級車則為轎車市場的主力軍，佔據着半壁江山，跌幅更為明顯。

分析指出，《目錄》出爐將會刺激小排量節能車型的市場表現，或帶動整體轎車市場銷量的探底。車船税減半相對於車輛本身價格而言，吸引力確實不大，但説明了政策的指向，將會對節能型汽車進行鼓勵。

按照《目錄》信息，在乘用車領域，自主品牌總共有13家品牌入圍，總共涉及163款車型，基本覆蓋了市場上的主流產品，佔整體入圍節能乘用車的比例為54.15%。其中比亞迪與奇瑞為最大贏家，分別有41款車型與33款車型入圍，佔比為13.62%與10.09%。

而合資品牌共有138款車型入圍，涉及15家合資車企。其中，上海大眾單一車企入圍車型便達到了42款車型，成為了本次《目錄》的最大贏家。

新能源車再度獲得利好

與節能汽車相比，新能源汽車入圍車型也有大幅提升。據《目錄》顯示，共有2299款車型享受車船税減免優惠，新能源車型565款。包括插電式混合動力乘用車為13款，純電動商用車為491款，插電式混合動力商用車61款，涉及江淮汽車、比亞迪、廣汽乘用車、華晨寶馬、一汽集團，等等。

分析指出，在一系列政策之後，新能源汽車銷量已經呈現出高速增長態勢，本次入圍將會再度刺激新能源車增長。

數據顯示，1-7月我國新能源汽車生產95530輛，銷售89549輛，同比分別增長2.5倍和2.6倍。其中純電動汽車產銷分別完成60294輛和55180輛，同比分別增長2.7倍和3倍；插電式混合動力汽車產銷分別完成35236輛和34369輛，同比增長2.2倍和2.1倍。據中國汽車流通協會消息，由於7月份國內新能源汽車的出色產銷量，在客車成為全球最大的新能源汽車市場之後，我國前7月份整體新能源汽車市場已經成為全球第一大市場。

“憑藉着7月份的市場表現，中國汽車新能源汽車已經實現了對美國市場的超越，並且這個成績具有可持續。”全國乘聯會秘書長崔東樹表示。目前，新能源汽車市場已經從之前的政策引導到需求推動增長，未來隨着類似《目錄》等配套措施的落地，市場將會進一步增長。

（記者 郭小戈）