國內汽、柴油價格將迎“六連跌”

新華網北京８月３１日電（記者安蓓）國內汽、柴油價格將迎來今年６月以來第六次下調。９月１日是國內成品油調價“窗口”。本計價週期內，國際原油價格雖大落大漲但總體保持下跌走勢，市場預計本輪汽、柴油價格將迎來下調，每升降價幅度或將超過１角。

新華社石油價格系統３１日發佈的數據顯示，２８日一攬子原油平均價格變化率為負７．０６％。據此測算，國內汽、柴油價格每噸下調約１５０元。８月３１日是本計價週期的第九個工作日。 本計價週期內，國際市場原油價格呈現先跌後漲的態勢。本計價週期初期，美國原油庫存意外上升、全球原油供過於求的擔憂令國際油價延續前一個計價週期的下跌走勢。８月２４日，受全球股市下跌影響，紐約商品交易所１０月交貨的輕質原油期貨價格收於每桶３８．２４美元，再創６年多以來的新低。但隨着月底公佈的美國經濟數據好於預期，加之中東地緣局勢緊張，國際油價在２７日和２８日兩個交易日大漲，紐約商品交易所輕質原油期貨和倫敦布倫特原油期貨收盤價再度分別迴歸每桶４５美元和每桶５０美元關口以上。

我國於２０１３年３月底出台完善後的成品油價格形成機制。按照新機制，國內汽柴油價格根據國際市場原油價格變化每１０個工作日調整一次，當調價幅度低於每噸５０元時，不做調整，納入下次調價時累加或衝抵。

８月中旬汽、柴油價格下調後，國內汽、柴油零售價格多已迴歸“五元時代”。此次下調如果落實，將是今年６月以來第六次下調汽、柴油價格，也是今年第九次下調。

市場機構中宇資訊監測，從批發市場看，目前中石油、中石化批發均價均達到近期低點，並與煉廠出廠價格出現倒掛，意味着批發環節利潤出現虧損。隨着國際原油價格近幾個交易日暴漲，批發價格出現一定推漲勢頭。但目前國內經濟增速放緩，石油市場供需疲軟的情況將繼續，這也將使得國內成品油批發市場繼續承壓。不過近期國際原油價格的回升，使下一輪調價初步呈現小幅上調或擱淺的預期。

截至目前，今年國內汽、柴油價格已經歷１６輪調價週期，其中８次下調，５次上調，３次“擱淺”。汽油價格每噸累計下調３３０元，柴油價格每噸累計下調３９０元；摺合９０號汽油零售價格每升下調０．２５元，０號柴油每升下調０．３５元。