為什麼輕客TSINOVA的車架外形設計不同？

對一輛車的設計而言，車架結構是非常核心的部分。目前市場上絕大多數單車都採用三角形車架結構。那麼，輕客智慧電單車的車架為什麼用梯形結構呢？

延續傳統是一件慣性而且容易的事，輕客重新思考，創造不凡。在設計時，考慮到實用、親和、美觀等元素，輕客智慧電單車摒棄了傳統三角形的車架設計，採用了全新的梯形結構。新穎的幾何組合不僅在視覺上是一種突破，為智慧電單車的“大腦”和“能量源”留出空間，讓“智慧”更有道理。更重要的是，在功能上，梯形結構有效的減少了來自地面的震感，讓騎行更加舒適。用户從第一眼看到輕客開始，就獲得了視覺上的愉悦感，人與車親密無間，接下來的騎行就更加暢快了。

也許你會擔憂，梯形結構可靠嗎

輕客從一開始就把車的穩定和安全放在首要位置。在自行車結構中，上管是承受力最多的地方，輕客沿用了傳統的橫管。下管擯棄傳統的直管形式，採用弧形結構。這是因為，人坐在單車上會產生下壓力，下管因此受到巨大張力。如果此時下管採用直管結構，張力可能會使其產生形變，而採用弧形結構可以有效地釋放壓力，減少震感。

在傳統三角形結構中，後上叉是一根直管，力直接作用在座管上。根據車架的選材，輕客用了一個非常規的設計，把力直接作用在橫管上，這樣就形成了一個完美的梯形結構。這時，當人騎在自行車上時，後上叉就形成了一個向上的分解力，提高了車架的韌性，使車架整體保持一個均衡受力。

這樣的設計不僅傳承了三角形結構穩固的優勢，並且相對於傳統三角形車架，將騎行震動後移，避免對頭管和座椅的直接衝擊，騎行體驗更加舒適。

在設計之外，輕客選用頂尖材質，與獨特結構相得益彰。輕客整車使用航空級6061鋁合金管材，它強度極高，適用於對抗腐蝕性、氧化性要求高的產品，而且輕便，因此6061鋁合金廣泛應用於航空、航天、兵器等各行各業。輕客在上管、下管和座管外徑選用的是38mm管材，後上叉和後下管選用19mm管材，充分保障了車身結構的穩定。