美海軍陸戰隊“種馬”CH-53K國王首飛

戰鬥機在現代戰爭中的地位是十分重要的，許多時候甚至處在戰術核心的地位。畢竟以戰鬥機羣為代表的空中戰鬥體系，與地面部隊相比具有更高的機動性，可以實現快速打擊的目的。而對於戰鬥直升機來説，它們也是不可或缺的一樣重要的武器。然而不同之處就在於，戰鬥直升機往往要承擔着更大的運輸任務，起到快速高效的“空中運兵車”作用。

這就意味着，戰鬥直升機往往需要更大的空間和載重能力，當然，在這種基礎上更強的生存能力是必須的。正是基於這些多種多樣的原因，“種馬”CH-53 誕生了，而在近期，它的加強版本，被稱為“國王”的 CH-53K 完成了首飛。

早在 44 年前，美國放棄了最早的短距離起降運輸機計劃的產物 XC-142A，並在那時選擇了 CH-53A 直升機。後者在諸如越戰等事件中屢建奇功，並逐漸發展為 CH-53E 。而在2005年12月，美國國防部批准了西科斯基公司的 CH-53K 發展計劃，最初就預計將在 2015 年全面形成戰鬥力。而如今，趕在 2015 年的年底，這一計劃終於被正式實施。

與 CH-53E 相比，CH-53K 將可以攜帶的悍馬車數量由一輛提升到兩輛，並且在速度上提升了 20 節，可以達到 170 節，範圍為 852 公里，作戰半徑 204 公里，並且最高升限可達到 4380 米的高度。可以説在性能上是十分優越的。

美國海軍陸戰隊目前打算正式裝備這一設備，並計劃在 2019 年完成全軍配備的計劃，這項計劃的完成或許將使美軍空中協同地面作戰的能力得到進一步的提升。