台灣的地鐵站也是景點，你去過嗎？

台灣雖然只有台北與高雄兩座城市擁有地鐵，但是不少地鐵站裝飾獨具一格，更是獲得世界級的讚譽。你在趕路的過程中曾駐足欣賞過這些猶如藝術空間般的站內風景嗎？

1. 高雄 美麗島站

亮點：2012年，美國旅遊網站“BootsnAll”評選全球前15美的地鐵站的第二名。

2014年，CNN公佈全球17個最美地鐵站第六名。

高雄地鐵美麗島站位於高雄市中正路與中山路的交叉口，為O線（橘線）、R線（紅線）的主要交會站，素有“地鐵之心”的美名。高雄地鐵美麗島站為目前全世界最大的圓形車站，位在1-4號的出口，由日籍設計大師高松伸所設計；如貝殼狀的出入口，有着祈禱的象徵意義，在白天與夜晚展現不同的特色與風情。

美麗島地鐵站除了有由日籍設計師所設計的造型出口外，更有全台聞名的“光之芎頂”。光之芎頂位於紅線與橘線的人行交會處，由四千五百片玻璃所組合而成，直徑約30米，總面積為660平方米；為全世界最大的一體成型單件玻璃公共藝術作品，也是目前世界上最大玻璃鑲嵌藝術的鉅作。光之芎頂耗時四年，並由世界知名藝術大師Narcissus Quagliata（水仙大師）擔綱創作。光之芎頂共分四個區域：水、土、光、火，分別代表著孕育、成長、創新與毀滅重生等不同的意義，並用來代表人的故事。

2. 高雄 “中央公園站”

亮點：2012年美國旅遊網站“BootsnAll”評選全球前15美的地鐵站的第四名。

“高捷中央公園站”（紅線R9），位於高雄市五福商圈，臨近有大統、大立百貨、新掘江商圈、原宿玉竹商圈等購物地點，也有“中央公園”與城市光廊等觀光景點。“中央公園站”的一號出口正對著“中央公園”的水廣場與椰林大道，站體為英國建築師Richard Rogers所設計，直達地下三層，長長的水流瀑布夾在上下手扶梯之間，兩旁遍植蕨類植物，黃色的向日葵風車裝飾點綴其中，從捷運站一出來，就會聽到潺潺水聲、感受陽光綠意與微風吹拂，是個與公園巧妙融合的地鐵站體。出口處一大片白色鋼板雨庇，名為“飛揚”，就如同一片輕輕飄落在公園上的落葉。

3. 台北 大安森林公園站

亮點：站名長達六字，與台北地鐵內湖線南港軟件園區站，及高雄地鐵紅線高雄國際機場站並列為全台灣最長鐵道車站名。凹式車站，有景觀瀑布。

大安森林公園站位於台灣台北市大安區，為台北地鐵淡水信義線（信義線）的地鐵車站。車站位於信義路下方，大安森林公園北側，接近建國南路口；車站代碼為R09。因緊鄰大安森林公園而得名。為下凹式車站，有景觀瀑布，成為台北市新地標。自穿堂層至外的下凹式庭園都是本站最為吸引人潮的地方，幾乎一遇上週休二日都會聚集許多觀光客前往。北捷也在站體頂端設置觀景台，要讓民眾能清楚地欣賞這片都市裏的“秘密花園”，有不少乘客直指，這裏比高捷美麗島站更加亮眼。

4. 台北 南港站

亮點：幾米《地下鐵》插畫彩繪。

南港地鐵站融合了南港地區過去、現在、未來的三重意象，是台北所有地鐵站中，風格最特殊的一座。例如抬頭所見的浮水綠格子天花板，表現過去茶鄉的意象，柔和的色調，現代感的設計，美化了僵硬的建築頂部，也體現茶鄉的清新風光。未來性表現在電扶梯及空間隔板的光纖玻璃上，以烤漆及投射光束營造出未來南港科技園區的新意象，着實令人耳目一新。而大膽引進享譽國際的幾米繪畫，則表現出地鐵站的現代性，既寫實又富美感，也是地鐵南港站啓用最受人矚目的話題。站內總共有6幅大型彩色壁畫，多為幾米的暢銷書《地下鐵》的插畫作品直接放大燒製於琅板，再嵌入牆壁上，讓民眾一踏進南港站，彷彿進入幾米的世界。

5. 台北 北門站

亮點：與古蹟共存，12個古蹟遺址展示坑供民眾緬懷歷史。

為一地下4層側式月台車站，設有4個出入口及2座通風井。由於本站建築基地與三級古蹟台北工場現址的建築範圍有重疊情形，基於尊重古蹟的歷史意涵，地鐵站出口空間設計無論在材質運用、形式表現、色彩計畫及照明設計等方面，均以優先表現古蹟特質為原則。另新舊建築構造的“自明性”彰顯亦為落實本設計的重要原則，此舉將為台北市交通發展史上，新舊時代銜接的最佳見證。

北門站是第一個就地將古蹟遺址文化元素納入車站的建築，所在位置正是清代機器局與日據時期鐵道部台北工場所在地，施工期間徒手開挖出珍貴清代地層、磚造水道、唭哩岸石牆、台北工場自來水管、炊事房古走道等，易地保存。目前，北門站內設了12個古蹟遺址展示坑，供民眾緬懷歷史。

6. 台北 松山站

亮點：5萬250顆LED燈打造光影新空間。

松山站有著極具特殊的空間氛圍，也是當地重要的生活、宗教、商業活動及地區行中心。車站建築主題為城市“光”.“環”，因此藝術方向將延伸同樣的概念為基本元素，期待能塑造出光之慶典的文化風貌。大廳部分就以環形的橢圓挑空空間，作為與未來台鐵松山車站之間聯繫，呈現包容各方交會人潮形成視覺焦點，融合地方特色與空間語彙。環形空間連續性設施，在空間型體及照明更有層次感，夜晚搭配LED燈牆及軌道側牆光線圖騰的公共藝術，塑造成為現代又能反映地方特色的獨特氛圍。

松山站的公共藝術作品《域見》，位於地鐵與台鐵松山站轉乘口。松山站源於河流彎曲之處所匯聚成精華薈萃之地，演譯出“河流彎曲之處，域見繁花光穹”之意，透過5萬250顆LED燈與不鏽鋼管垂交錯出起伏造型，可以電腦控制圖形變化。

7. 台北 忠孝復興站

亮點：童趣壁畫介紹台北景點。

忠孝復興站的二樓牆壁上畫滿了大型壁畫，萌萌的畫風向遊人介紹台北著名景點，配合獨特的燈光效果，可是相當吸引人！

8. 台北 古亭站

亮點：公共藝術作品。

古亭站地下層挑高天花板設有一組12件的公共藝術作品——邂逅（都市臉譜）。每件作品均有兩面，表現出兩項對應的創作，例如白天-夜晚、喧譁-寧靜、合離-悲歡等，等車時可細細欣賞！

9. 台北 新北投站

亮點：温泉主題。

新北投站因線路連接北投温泉區，特別將整個地鐵系統營造温泉情境。大廳層以大型地面彩繪地磚和立體裝置藝術表現“温泉之源”的意象，新北投支線的地鐵列車也彩繪成温泉主題，並通過影音設備介紹北投的自然生態、吃喝玩樂、人文歷史。

（原標題：台灣的捷運站也是景點，你都去過嗎？）