中航黎陽完成新型發動機裝配工作 刷新速度紀錄

離全年任務交付節點越來越近了，面對繁重的科研生產任務形勢，中航工業黎陽以“聚焦新機、強基固本、有序搬遷”為主線，以挖掘批生產能力、完善考核體系為工作重點，拉動管理提升，抓配套保交付，科研攻堅保新機，一場確保全年科研生產經營任務的攻堅戰在公司打響。

為促進全年科研生產經營任務的全面完成，廠軍雙方聯合制定了《深入開展均衡生產，全面完成各項生產任務》管理措施，對全年目標任務進行分解細化，明確了工作任務、牽頭領導、責任單位和配合單位;以AOS工作逐步推進為切入點，通過梳理流程、完善制度、細化各級計劃、加強過程檢查、強化執行和考核，努力實現公司均衡生產目標;建立處理問題的協調機制及溝通協調渠道，按照處理及時、措施有效、舉一反三等要求，做到小故障處理不過夜，較大技術質量問題3天之內處理完成，加快處理問題的速度。與此同時，公司組織的“保節點、保交付、確保全年任務全面完成”羣眾性生產勞動競賽於9月份正式啓動。公司工會發出了“鋭意進取、勇於擔當、努力拼搏、堅決完成2015年生產經營任務”倡議書，在九大分廠成立勞動競賽賽區，開展分廠間的勞動競賽。公司總經理為總裁判長，副總經理為副總裁判長，由公司生產部按生產計劃任務完成情況進行綜合考核，每月進行獎勵兑現。同時還以職工個體為單位開展“五比五爭”勞動競賽，即比產品質量爭當質量之星、比貢獻大小爭當工時之星、比技術創新爭當創新之星、比科學管理爭當管理之星、比服務品質爭當服務之星。

各分廠、工區、班組積極行動，結構件分廠建立了快速反應機制，把問題解決在生產現場;精鑄公司發出總經理一號令，強化人員培養，開展羣團組織關鍵件號勞動競賽;機匣分廠倒排生產進度，將責任落實在工區，成立三個保障組;燃燒分廠提前謀劃，早做安排……大家心往一處想，勁往一處使，緊張有序地突擊生產任務，吹響了黎陽邁向新勝利的號角。

“要想睡得香，就得忙個透”。作為精鑄公司的員工早已習慣於加班生活。為了完成公司全年的科研生產任務，現在機加中心實行三班倒，最晚一班要從晚上10時到凌晨5時，廠房裏徹夜仍舊燈火通明，伴隨着轟隆隆的機牀聲，工人們緊張有序地忙生產。

機匣分廠為確保零件的按期交付，定下了“零件24小時不落地”的任務指令，全力拼搶生產任務。各班組接到任務後，組織精兵強將白天、晚上輪班拼搶。特別是焊接班、車工班在週末接到任務後，毫不猶豫地放棄休息時間，有的職工甚至從老區趕往新區加入到戰鬥隊伍裏。工人累了技術員上，技術員抗不住了班組長頂，生產保障處的同志也是隨時待命，確保零件上下工序順利銜接，流轉正常。

在燃燒部件分廠上班的人們都知道，手機必須24小時開機，隨叫隨到。有時候凌晨兩三點的時候，手機鈴聲響了：“廠房轉來的活到了，你趕緊來加班吧，這活明天要交付的呢!”這時工人馬上穿好衣服，趕來加班。

10月31日，週六，鍛造葉片分廠生產處計劃室成品庫全體員工從早上8時開始，在軍代表、質檢部門幫助和協作之下，對每件葉片進行檢查、打包、封裝，午飯和晚飯都在現場吃盒飯，一直忙到晚上12時。16個小時的堅持，10月份任務全部發走，為當月任務劃上句號。

10月20日，某新機啓動裝配，在時間緊、任務重、人員緊缺的嚴峻考驗下，裝試分廠新機裝配班組的員工沒有打退堂鼓，在班組長趙官哲的帶領下，大家實行兩班倒24小時不間斷裝配，十幾天日夜奮戰在新機現場，終於在11月2日完成該發動機的裝配工作，將原本需要近一個月的裝配週期縮短了一半，又一次刷新了新機班組裝配的紀錄。

在完成全年任務交付最關鍵的時刻，生產現場繁忙有序，職工幹勁十足。公司領導深入現場瞭解任務完成情況，並將一份份慰問品送到每位加班職工手中，鼓勵職工再加把勁。公司工會和各大分廠也相繼組織了各類慰問活動，為大幹員工鼓勁加油。同時工會還成立了“愛心媽媽”服務隊，為因加班無人照顧小孩的職工解決後顧之憂。

在今年最後的50多天裏，公司號召全體幹部職工弘揚華為公司創業初期的“牀墊子”文化，把鋪蓋卷放在生產現場，把心留在生產一線，以廠為家，向全年任務發起最後衝刺。 (黃瑾)