南海艦隊“撈雷王”退役 已超過期服役數年
作者:汪金进 周演成
南海艦隊某潛艇支隊南運841船光榮退役
1002枚魚雷見證“撈雷王”傳奇
10月底,南海艦隊某潛艇支隊南運841船光榮退役。作為該支隊服役時間最長的撈運雷勤務保障船,它累計航行1萬餘小時,航程30000餘海里,先後完成重大演訓任務數百次,共撈雷1002枚。
服役20餘年撈雷1002枚,南運841船堪稱“撈雷王”。這1002枚魚雷,是1002次驚心動魄的實彈對抗縮影,也是1002個步履堅定的實戰化訓練印記。
翻開南運841船的航海日誌和出海登記本,歷年出海時間、航程、撈雷數量一目瞭然。筆者發現,該船撈雷數量在逐年遞增,特別是近幾年,年撈雷數量是往年的3倍。
據該支隊支隊長潘輝雄介紹,這些年,該支隊擔負的新武器試驗、戰備訓練、演習演練等任務日益繁重,每年實射雷彈數量猛增,新入列的撈雷船難以滿足需要,南運841船不得不超期服役數年才功成告退。
隨着實戰化訓練力度不斷加大,不僅撈雷數量在遞增,南運841船還創造了5級海況成功撈雷、首次實射並遙控某新型水下靶雷進行對抗演練等多項紀錄。
“大風浪條件下撈雷,原來是‘禁忌’,這幾年卻成了‘習慣’。”操舵班班長張海峯説。一次,海況達到5級,巨浪越過船艏直接打到雷艙甲板。原以為實射雷彈任務會因天氣原因推遲,可上級指揮所還是下令:任務按原計劃進行。
魚雷成功過靶後,由於風浪太大,南運841船在魚雷概略浮起點附近搜尋了數個小時,最終發現併成功撈起魚雷。
“雖然任務重、風險大,但全船官兵一直信心十足,因為每次撈雷出水,都佐證着潛艇戰鬥力的提升。”南運841船最後一任船長肖林説。
在退役儀式上,該支隊赫赫有名的“打雷王”、副參謀長汪家友鄭重地向南運841船全體官兵敬了一個軍禮。
作為“打雷王”最忠實的“陪練”,南運841船見證了汪家友成功實射數百枚魚雷的驕人經歷。一次次乘風破浪,一次次闖關歷險,“打雷王”和“撈雷王”成績的背後,是海軍越來越密集的實戰化演練,是該支隊緊貼實戰練打贏、謀打贏的行動。
站在南運841船的甲板上,筆者發現,該船雖已退役,但甲板表面竟完好如新,船體各個角落也找不到明顯的鏽跡。
“大家都希望它能夠以‘撈雷王’的雄姿再上戰場!”肖林告訴筆者,現在他們仍然堅持每週對南運841船進行裝備保養和機械檢拭。
據悉,南運841船即將被改裝成移動靶船重上演兵場,將在驚天巨響中完成它最後的使命。