法軍回擊IS選擇多：航母戰機空襲難派地面部隊

【環球軍事報道】巴黎系列恐怖襲擊事件發生後，法國除宣佈全國進入緊急狀態外，還發出加大境外軍事反恐的信號。法國總統奧朗德指責這一系列襲擊事件“是由恐怖武裝‘伊斯蘭國’(IS)犯下的戰爭行徑”。法國外交部於14日發表聲明，稱法國針對IS的軍事行動不會暫停。與此同時，以“戴高樂”號核動力航母為中心的法國海空力量也正開赴中東，參與打擊“伊斯蘭國”及其附屬組織的行動。外界紛紛關注，法國對IS的軍事行動將如何升級？

常規打擊：航母充當主力

法國問題專家鄭若麟15日告訴《環球時報》，法國在對待IS問題上已經只有“華山一條路”了——必須加強對IS的打擊，且必須拿出明顯成果，才能向公眾和輿論交代，所以法國對IS的軍事行動勢必將升級。“戴高樂”號航母將於11月18日從法國啓程，於12月中旬到達波斯灣後參與打擊IS的行動。

作為法國海軍旗艦和法蘭西民族的驕傲，“戴高樂”號航母一直備受矚目，現任艦長皮埃爾·旺迪透露，該艦目前搭載12架“陣風-M”戰鬥機和9架“超軍旗”攻擊機。觀察“戴高樂”號上搭載的戰機，專家認為，僅憑法國海軍航空兵就能對敍境內的“伊斯蘭國”目標實施重點打擊，強度不亞於正在敍境內作戰的俄軍。例如“陣風-M”艦載機既可攜帶6枚美製GBU-12“寶石路”激光制導炸彈，也能攜帶法國薩吉姆公司提供的6枚空地模塊彈藥(AASM)，可對極端組織的固定設施或移動目標展開“定點清除”。2011年空襲利比亞行動中，“戴高樂”號曾一次出動6架“陣風-M”戰機，摧毀了大批卡扎菲裝甲部隊。在2015年初的部署行動中，從“戴高樂”號上起飛的“陣風-M”也摧毀了IS在摩蘇爾的多處訓練營和土煉油廠。據俄羅斯《觀點報》報道，在2015年2-4月的部署行動中，“戴高樂”號航母上的20餘架戰機日均執行十多次戰鬥任務，在美國領導的反恐聯盟中，戰鬥出勤強度僅次於美國、澳大利亞。

耐人尋味的是，隨同“戴高樂”號出擊的法國海軍作戰艦艇還包括兩艘護衞艦和一艘攻擊核潛艇，它們是否發射射程超過1500公里的“戰利品-N”海基巡航導彈受到外界關注。該導彈以“戰利品-NG”空射巡航導彈為原型研製，性能與美國“戰斧”、俄羅斯“口徑-NK”導彈類似，2012-2014年才完成艦載型和潛射型導彈的試驗。法軍是否會像俄軍那樣動用遠程巡航導彈“斬首”極端組織大本營，未來將見分曉。

加強力度：基地保障很關鍵

與駐敍利亞的俄軍集羣相比，法軍在打擊IS時的短板之處是沒有敍利亞境內的支援基地，因此空襲行動頗費周章。目前法軍對IS的空襲主要依靠6架駐紮在阿聯酋的“陣風-M”戰機及6架駐紮在約旦的“幻影2000”戰鬥機。另外法空軍也享有卡塔爾烏代德空軍基地的使用權。

目前法軍在敍利亞的空襲行動主要依靠衞星、有人和無人偵察機對目標區域實施預先偵察，再根據偵察信息確定打擊目標、繪製作戰區域的數字地圖，最後發送給空襲戰機，從效果來看明顯不如得到敍政府軍支持的俄軍。從地理來看，法軍要加大對IS的打擊力量，無疑“多路並進，多點同時”打擊的效果最好，也就是所有參戰飛機都由一個聯合作戰中心控制，從不同方向對“伊斯蘭國”多個目標發起同時打擊。例如在2014年9月23日，美軍就依託位於卡塔爾的北約聯合空中作戰中心，指揮和控制了美國以及沙特阿拉伯、巴林、卡塔爾、阿聯酋、約旦等多國空軍戰機對敍境內45處極端組織目標發動空襲。

顯然，法軍希望自己也能完成類似規模和強度的海空聯合打擊行動，但能否做到關鍵要看法國自身實力和有關國家的配合程度。之前法國戰機空襲伊拉克境內IS目標時，就曾發生伊拉克地面航空管制員差點把法國機羣引向伊朗的“烏龍”，因為他們從未在同一空域同時引導過那麼多外國飛機，以至於法國飛行員只能自行尋找前往目標上空的航線，浪費了寶貴的時間。不過，法軍對自己的航空偵察設備還是很有自信的，據稱，赴中東參戰的法軍戰機普遍掛載了新一代偵察系統吊艙，它利用高性能光學傳感器，可對目標進行高中低空24小時拍照，快速大範圍監視搜索缺乏地形起伏的敍東北部地區(“伊斯蘭國”的根據地)很有效。

最後絕招：出動地面力量

作為軍事打擊IS的最後絕招，法軍是否會出動地面部隊也備受關注。此前奧朗德曾表態稱，“我認為向敍利亞派出法軍地面部隊是冒失的、不切實際的。”但鑑於IS對法國本土發動的恐怖襲擊，奧朗德的態度可能會發生轉變。

提到法軍海外派兵，很多人最先想到的是大名鼎鼎的法軍外籍軍團。不過如今法國國防部並非一味使用外籍軍團充當海外干涉的主力，早已將外籍軍團、海軍陸戰隊、空中突擊隊和其他作戰單位進行模塊化改革，可根據戰事需要快速將來自不同兵團部隊的單一作戰單位聯合起來，以便儘可能快地應付突發事件。

從理論上講，如果法國決定動用地面部隊，很可能是類似2013年的“馬裏模式”，投入得到航空兵掩護的次級合成兵種戰術集羣(加強連級規模)和合成兵種戰術集羣(加強營級規模)。前者約200人左右，配備5-15噸級輪式裝甲車輛約60輛，擁有120毫米重迫擊炮和155毫米“愷撒”車載自行火炮，能主動召喚和協調空中支援;後者可達到800-850人的規模，配備300餘輛裝甲戰鬥車輛、6門大口徑火炮、無人機連及空中協調排。要實現成建制的地面兵力投送，對法軍的遠程戰略運輸能力也提出挑戰。依託以恩賈梅納(乍得)-吉布提“運輸軸線”，法軍能在24小時內向敍利亞部署加強連規模的部隊。

不過鄭若麟認為，儘管法國輿論出現派遣地面部隊打擊IS的呼籲，但由於經費限制，以及法國與敍利亞政府之間的種種矛盾，法軍地面部隊短期內參戰的可能性不大。

【環球時報特約記者 田聿 白雲怡】