出行O2O分羹春運市場 百度地圖長途拼車領先一步

隨着11月26日春運首日火車票搶票大戰的打響，一年一度的人口大遷徙再度拉開帷幕。火車搶票難、飛機票太貴，每到春節，“回家難”成為返鄉族最苦惱的問題。不過今年情況有了轉機，百度地圖率先推出長途拼車，讓春節返鄉族拼個車就能回家。據悉，百度地圖此次推出的長途拼車覆蓋全國，價格遠低於其他拼車平台，給今年“春運大遷徙”開啓“綠色通道”。

往年一到春運期間，離家在外的人們就開始為買車票發愁。在萬般無奈下，近幾年部分人羣開始嘗試在網上拼車回家過年。拼車回家對於司機來説，既可以解決長途開車的無聊，還可以分攤油費，而拼車乘客則在支付較少的費用後，便可以輕鬆到家，免去了春運搶票的苦惱。

基於廣大用户對於長途拼車的強大需求，以及百度地圖在道路覆蓋、路線規劃等方面的優勢，今年9月份，百度地圖就在業內第一個上線了長途拼車功能，並且覆蓋全國範圍，用户可隨時隨地在百度地圖預約去往全國任何一個城市的長途順風車。而在接下來的春運大潮期間，比起其他應用的“提前7天預約”，百度地圖則毫無時間、地域限制，隨時可預約，方便用户安排回家時間。

除了方便返鄉族安排回家時間之外，在乘客較為關心的價格方面，百度地圖長途拼車採取分段模式收費也極具性價比，0-50公里，座位單價只要0.4元每公里，50-200公里內，座位單價為0.3元每公里，如果拼車的路程超過200公里，則每個座位每公里為0.2元，相較於同類服務應用更具價格優勢，有不少準備拼車回家的用户稱“比長途大巴還要便宜”。

百度地圖長途拼車的使用方式也十分簡單，車主只需在百度地圖首頁左下角點擊“用車”按鈕，即能在彈出的順風車服務界面右下方看到“長途拼車”標識，點擊進入後按照提示發佈路線即可，而乘客則在用户界面上按要求選擇出發、到達城市及出發時間進行搜索即可。百度地圖長途拼車還支持多人模式，車主售賣空閒座位，多人拼車能讓車主的收入遠高於使用其他拼車應用。據瞭解，僅“十一”活動期間，百度地圖長途拼車訂單量就已達到1.5萬，成單率高達55%，遠超業界同類產品，豐富的訂單量以及路線也是車主接單、用户拼車的基礎。

縱觀目前拼車市場，百度通過專業地圖應用接入拼車業務的優勢則更為突出。順風車的用户量級是拼車服務的基礎，越多的用户，意味着更多的路線和供車服務。擁有3.26億的月活躍用户、1億車主資源以及超過70%市場份額的百度地圖，其拼車邏輯更為順暢，用户在地圖上尋找目的地後可以直接規劃路線，不需要跳出應用就能直接調用順風車，用户轉化前景極為可期。

“每逢佳節搶票忙”，現有的出行方式已無法滿足人們的出行需求。百度長途拼車可以填平車主和乘客之間的信息鴻溝，優化資源配置，有效地緩解長途運輸壓力，給人們提供一種新的出行方式。隨着拼車軟件作為主流出行模式加入春運大軍，或許長久以來“回家難”問題將要柳暗花明了。