配合“戰爭法案” 日本自衞隊招募女性駕機迎敵

中新網12月7日電 日本新華僑報網日前撰文稱，有句話叫“女性能頂半天邊”，但在日本，女性求職升遷的道路依舊艱難。不過，事情的發展總會出人所料。或許在不遠的將來，那些“盛氣凌人”的日本大男人們要眼睜睜看着女性駕戰機飛躍頭頂了。

最近，日本多家媒體報道稱，日本防衞省基本決定起用女性自衞官擔任戰鬥機飛行員。目前，航空自衞隊內部已有應徵者，日本政府準備對她們實施特殊訓練，計劃3年後正式派她們駕駛着“F-15”戰鬥機或“F-4”戰鬥機升空執行任務。

文章稱，日本自衞隊招募女兵始於1968年。目前，自衞隊中的女兵已有2.7萬人，她們活躍在陸、海、空等各支部隊中。不過，這些女兵大多被安排自衞隊的行政後勤部門。在日本航空自衞隊中，以前也僅在運輸機和巡邏機等飛行崗位中安排了女性自衞官。

日本自衞隊幹部解釋稱，徵召女性戰鬥機飛行員是為了響應安倍政府提倡的“推進女性活躍”政策，鼓勵女性綻放活力。然而，漂亮詞語難掩自衞隊後繼乏人的窘境。一方面，受社會出生率低迷影響，自衞隊員招募環境越發嚴峻。

據日本防衞省稱，2014年滿足招募條件的18至26歲年輕人約為1100萬人，和20年前相比減少了約35%。另一方面，由於擔心新安保法實施後派赴海外危險地區的機會增加，以往看好自衞官工作的年輕人也越來越謹慎。日本自衞隊員額定人數是24.7萬人，而目前實際人數只有22.7萬人，充足率僅為92%。

文章指出，人雖少了，但活兒不減反增。安倍政府天天叫嚷“日本的安全環境越來越差”，防衞省發佈外國戰機飛臨日本的警報越來越頻繁，航空自衞隊戰機緊急升空的次數年年遞增。

而在這種情況下，美國還不斷邀請日本自衞隊出動戰機、軍艦協助護衞、巡航。一些日本自衞隊隊員吐槽：“僅僅是訓練和執飛任務就已經令自己身心俱疲，哪兒還有精力為外軍幹苦逼活兒”。

男飛行員不夠用，日本防衞省便打起女性自衞官的主意。儘管有人表示，就女性生理特點和日本女性的社會地位而言，女性戰鬥機飛行員不可能擔當大任。但是人們應該看清，準備起用女性自衞官擔任戰鬥機飛行員的決定，絕非只是防衞省要培養幾隻“航空之花”，其背後或有更深層的考慮。

文章稱，首先，雖然有擔心執行戰鬥機飛行任務會對女性飛行員的身體造成不可預估的傷害，但正為如此，日本防衞省定會利用訓練機會，加緊對女性在執飛戰鬥機任務過程中的各種生理和心理變化情況進行收集、整理和分析，以便對女性飛行員的培養訓練課程進行調整和改進，亦或可以對未來戰鬥機的性能進行完善。從這一點來説，女性不僅會成為戰鬥機飛行員，還將成為日本軍事發展的試驗品。

其次，雖然目前女兵人數僅在日本自衞隊總兵力中佔據10%多一點，僅靠女性的輸血還難以扭轉兵員結構的大格局。不過，榜樣的力量是無窮的。在初期幾名、十幾名女性戰鬥機飛行員形象的感召下，未來或許會有更多的日本女子投身航空自衞隊，組建起一支女性“王牌戰機”中隊。

最後，就在12月初，美國國防部長阿什頓•卡特宣佈美軍向女性開放所有戰鬥崗位。作為即將與美軍一體化運作的軍事力量，日本自衞隊也會跟隨美軍進行部隊結構改革。

雖然女性在自衞隊中依舊面臨諸多歧視性困境，但正如美國國防部長所言“所有問題都會在政策實施中得到解決”，日本政府起用女性自衞官承擔更多任務的腳步不會因為個別負面事例而停止。

文章最後指出，回憶“二戰”中日本政府怎樣動員女性走進兵工廠製造炮彈，想想戰後日本政府如何號召女性獻身美軍，再看看現在安倍政府不遺餘力地制定和推進各種戰爭法案，人們不能懷疑：當日本男兒奔赴海外馳援美軍的時候，當自衞隊購入先進戰機卻找不到飛行員的時候，日本政府一定會把女性送到空中守衞“半邊天”。