中國製造業發威：國產深海潛水球殼看齊美日

“上可九天攬月，下可五洋捉鱉 ”，這是毛主席在1965年重上景陽岡時的即興詩作。如今，天上有嫦娥、北斗，下海則有蛟龍、彩虹魚。

據科技日報報道，“4500米載人潛水器Ti80載人球殼製造技術研究”等三個課題通過驗收，標誌着我國正式掌握大深度潛水器載人球殼製造及測試技術 。

今年5月份，我國首個4500米載人潛水器載人球殼 ，在中船重工725所出廠，它被稱為“蛟龍”號的小兄弟 。

資料顯示，載人艙球殼是潛水器最重要的核心部件 ，這款4500米是目前我國規格最大、加工工藝技術集成度最高的鈦合金標誌性裝備 。

Ti80材料是我國於1985年在美國Ti6211基礎上研製的深潛器用近α型鈦合金，但要製成國產化球殼，需突破Ti80大規格厚板研製、球瓣成型、球瓣機加工、焊接、無損探測等難題。

落成的這兩個球殼此次最大的特點是，每個半球分別由一張TC4 ELI鈦合金板材整體衝壓成型，需要最小直徑為3.15米、厚90毫米的坯料。寶鈦在國內首次完成大厚度、長尺寸大型鈦合金環焊縫的連續電子束焊接。

整套製造技術和工藝路線使我國現有相關工業基礎和製造能力得到顯著提升，基本達到了美國和日本的水平 。

3個球殼陸續出廠後經過多項檢測，主要技術指標達到任務書要求，並均通過57.5兆帕壓力測試實驗。