NASA嘗試抑制音爆：超音速客機2025年後問世

騰訊科學訊 據國外媒體報道，超音速商用飛機將東山再起，在不太遙遠的未來，我們將獲得更快的飛行體驗，但目前超音速客機仍然有個問題，這就是音爆。超音速客機的飛行速度一般在每小時761英里以上，相當於每小時1225公里，音爆形成後可對地面上的人員、建築形成危害。因此美國宇航局目前正在研發一種新的技術，能夠讓超音速客機的音爆降低到最小，在超音速飛行航線上的城市不會受到音爆的干擾。

在協和超音速客機的飛行航線上幾乎沒有大城市，該飛機僅限於在海洋上空進行超音速飛行，只能運營跨大西洋航線，起降的機場也被嚴格限制，因此它的噪音水平太大了。協和式超音速客機退役後，世界上就沒有超音速客機服役，目前美國宇航局正在研製的並不是超音速客機，而且超音速飛行技術，其中如何降低音爆是難點之一。超音速飛機在跨越音障的那個瞬間，會產生明顯的衝擊波，機翼前緣會看到明顯的衝擊波輪廓。

美國宇航局蘭利研究中心的科學家亞歷山德拉認為，美國宇航局試圖改變超音速客機的限制，因為從1973年之後，美國聯邦航空管理局就禁止超音速客機在美國本土上空飛行。如果新的噪音認證可以通過，那麼超音速客機才能在美國本土運營，至少從目前看，超音速客機只能在海洋上空實現超音速飛行。美國宇航局蘭利研究中心的風洞正在測試超音速降噪方案，聲學工程師喬納森認為，我們把音爆“拆成”幾個部分，試圖找出哪個部分產生了煩擾的噪音。

NASA實驗室還招募了一些志願者，模擬超音速客機飛行時對機上乘客的影響，如果一切順利，超音速客機會在2025年後問世，至少在可預見的未來，超音速客機有望重出江湖，進入航班飛行的序列中。（羅輯/編譯）