淘旅行CEO唐一波：順應消費者需求 搶灘在線旅遊

*【環球科技報道 周濤】*就在不久之前，淘在路上發佈消息稱，新成立的淘旅行目前已經完成工商註冊。此外，淘旅行將隨着淘在路上喬遷入駐田林路科技綠洲三期2號樓。據淘在路上總裁唐一波介紹，目前淘旅行已經完成工商註冊，核心團隊及首輪資金全部就位。同時，唐一波將出任淘旅行CEO，並保持淘在路上總裁職位。

對於新成立的淘旅行，唐一波到底有着怎樣的考慮?他向環球網科技表示，旅遊電商市場進入移動化時代之後，去中心化效應快速發酵，社會化特點顯著，催生了很多新的企業形態。在當下的旅行生活時代，淘旅行在行業的定位是航空旅遊專家，將打造一個“機+X”的休閒旅遊開放平台，抓住休閒旅遊的大市場。

唐一波認為，旅遊市場的核心要從“供需矛盾”的本源來看，而現在的旅遊行業整體是競爭為導向的行業，不是需求導向的行業。從消費者的角度來看，每個旅行者對旅行需求都會因為旅行方式的不同而有所不同。在泛旅行生活時代，休閒旅遊將迎來快速發展，依靠傳統的機票+酒店的模式已經無法滿足消費者需求。“休閒旅遊沒巨頭，現在的巨頭是商務時代留下來的。當一個商業化時代來臨的時候，真正的要把消費需求抓住才可以。”

“消費者的需求已經遠遠的走在了產業供給的前面，但是產業到現在還不思進取。”在唐一波看來，做一些不一樣的事情，改變休閒旅遊產業。

今年7月，吉祥航空與淘在路上共同設立O2O子公司淘旅行，通過整合機票、酒店、目的地商品等建立“機+X”的休閒旅遊平台。值得注意的是，淘旅行的成立將航空公司引入旅遊行業，可藉助民航在會員、銀行資源、集團客户等多方面的資源優勢。據公開資料顯示，淘旅行註冊資本3億元，其中吉祥航空出資1.65億元，佔比55%，淘在路上佔20%，自然人股東劉運利佔10%，創始團隊四個人共佔股15%。

據唐一波介紹，淘在路上想更大程度地整合資源，這些都促使了淘旅行的誕生。淘在路上與吉祥航空合資成立的“淘旅行”在產品豐富度上，覆蓋了全球主要目的地的機票、酒店、租車、當地玩樂等商品體系;在旅行保障方面，淘旅行使商家與旅行者直鏈對接交易，服務響應更快速精準，同時增加了從值機到機艙到目的地的全鏈條增值服務。除此之外，淘旅行基於移動社區、LBS等技術驅動人性化旅行平台，注重遊客旅行體驗。

唐一波透露道，淘旅行“機+X”休閒旅遊平台在深度挖掘消費者需求的同時保障了線下服務，除了提供遊覽、交通、娛樂等服務外，還提供例如當地團隊遊、一日遊、導遊服務、接送機、目的地交通、票券，簽證等各項服務

未來，這兩家公司之間將發生發生怎樣的化學反應還不得而知，或將為“自由行”領域帶來全新玩法。唐一波在談到合作初衷時如是表態，“我們最後能走到一起，也是基於雙方很開放的思維。淘旅行跟吉祥達成一個很重要的共識，就是始於吉祥，不止於吉祥。”

唐一波還向環球網科技表示，淘旅行要想做好休閒旅遊，首先要把票務商品化，根據休閒遊客的需求打造全鏈條的商品，而不僅僅是賣一張機票，“機+X是一個天然之合”。這位原攜程旅遊開放平台的總經理對“機+X”休閒遊有自己的定義，“我們要真正的把機票跟X全部當做顆粒化的要素，由客人自己去搭配，這是第一。第二，真正的全服務。從客人購票開始，到機場執機，到上飛機以後客艙服務，到目的地以後的消費，我們把整個服務鏈條打通了。”

“在整個業界來講，我們是唯一的真正根據消費者的需求來展開業務的。”唐一波對公司未來發展潛力充滿信心，只有真正解決消費者需求痛點的企業才能脱穎而出。

與此同時，唐一波以自由行3.0時代用户需求為出發點，重新定義目的地旅遊商品提出了4L商品劃分定義。

目前該定義已被業界廣泛採納。4L商品即指自由行商品在包括除了幫助遊客出行的機票+酒店、機票+wifi等商品外，還應包括local deals(當地餐飲、休閒娛樂活動的特惠)、local activities(本地人和外地遊客都咸宜的輕户外商品)、local tours(當地主題遊)和local must(簽證、移動WIFI、接送機等履行基礎服務)等當地產品。

據瞭解，旅遊記錄與分享App 在路上2011 年上線，2012 年獲得了紅點創投A 輪投資，2013 年獲得阿里巴巴A+輪的投資。2014 年4 月，正式更名為 淘在路上，同時從社區形態(淘在路上社區)向電商形態拓展，推出旅行產品預訂平台“淘在路上”，採取雙APP 模式運行。2014 年獲得新天域資本領投，湖畔山南、IDG和紅點跟投的4000 多萬美元B 輪融資。