70歲大爺用過也叫好 藍犀牛如何贏得用户信賴

前幾年，買個大點的東西要往家裏運，最簡單的方式就是找市場門口“趴活“的黑車司機，想要經濟實惠就只能靠“撞大運”或者“攢人品”了。而導致這一現象產生的原因，正是同城物流行業信息不透明、供需雙方資源配置不合理的行業的現狀，看到了同城物流存在的種種問題，藍犀牛等獨具互聯網嗅覺的新生代物流力量迅速崛起。

“15分鐘到達取貨，2小時內貨物送到目的地”，在全行業“互聯網+”的浪潮中，藍犀牛憑藉一流的物流能力，兩年內發展為貨運O2O行業的翹楚。隨着今年O2O大熱，商家們紛紛投身於貨運市場的大戰爭奪賽中，整個貨運行業一直處於混戰江湖的局面。為什麼2013年才成立的藍犀牛能收穫用户一致的認可，在競爭激烈的同城物流中突破重圍，這與其背後強大的百度地圖開放平台有着千絲萬縷的關係。

藍犀牛入駐百度地圖開放平台，藉助“O2O+大數據”這把升級傳統貨運模式的利劍，嚐到了訂單倍增的甜頭。藍犀牛承諾貨主15分鐘到達發貨地，2小時之內把貨物放到或者發到指定的收貨地，貨主幾十秒內就可以完成一次貨車召車。就是在這樣一單一單完善、高效的物流配送下，藍犀牛和貨主之間建立了穩固的信任關係，同時也讓藍犀牛獲得了更多的客户資源和口碑優勢。

精準匹配貨運供需 物流信息直觀透明

“不坑人，來的快，服務好。如果周邊朋友運貨難的時候我一定會推薦給他們”王大爺這麼評價藍犀牛。王大爺今年已經70多歲了，今年11月為一批2米長的畫犯了愁，不知道該怎麼把這些畫運到豐台的家裏。老大爺首先想到了市場門口的黑車司機，可是司機坐地起價，又無法保證貨運安全，大爺無奈放棄。後來，大爺通過電視節目瞭解到了藍犀牛可靠的同城貨運，在客服人員幫助下下載了藍犀牛APP，最終由藍犀牛為其提供了運貨服務。司機15分鐘就到達發貨地點，一個小時左右就把貨物完好地送到了住宅處。

其實藍犀牛每天都會處理很多像王大爺這樣的同城貨運需求，幫助貨車司機在接單後迅速計算最佳路徑，在15分眾內抵達取貨地點， 讓每一單運輸價格做到透明合力的現實在藍犀牛服務平台上， 這一切都離不開百度地圖開放平台在背後的支持。

做同城貨運，最終要的就是規劃合理路線在承諾時間內完成運輸服務，入駐到百度地圖開放平台成為藍犀牛戰略佈局的關鍵一步。百度地圖擁有最全最廣的POI信息，POI整體準確率達96.50%，保證無論在城市哪個角落，一旦貨主發出訂單，百度地圖會相應規劃出最佳路線，所用時間、最短距離、預計費用都將直觀、透明地展示在平台上，同樣的，司機在城市的各個角落都可以接收到最優訂單，隨之而來的變化是訂單量的提升和司機效率的提高。這樣就保證了王大爺在發出訂單後15分鐘就有司機到地取貨，從司機接到訂單到貨物送達的這段時間內，王大爺只需要隨時關注手機上的物流動態即可清晰獲知關於貨物的一切信息，70歲的大爺玩轉同城物流不再是什麼稀奇事了。

百度鷹眼即時反饋 軌跡服務完善高速物流

百度地圖開放平台除了幫助藍犀牛規劃路線和價格計費外，通過其鷹眼軌跡服務還可以幫助貨主即時掌握物流信息。鷹眼軌跡服務是一套基於軌跡的存儲、追蹤、查詢的服務，通過鷹眼SDK即時追蹤位置和路徑規劃服務，能夠即時將信息反饋給貨主和司機，司機可根據路況信息及時調整出行方向。把地圖上的規劃工作交給專業的百度地圖，與城市貨運結合，優勢才能得到淋漓盡致的發揮。”

對於藍犀牛而言，百度地圖的鷹眼軌跡服務幫助其提高了運貨效率，即時推送車輛運行軌跡，公司、貨主、司機三者間形成了閉環的信息接收路線，藍犀牛能夠為貨主提供更完善的送貨服務。和百度地圖合作之後，藍犀牛踏開了物流O2O市場的便利之門，正如藍犀牛市場總監房宗源所説“藍犀牛自2013年成立至今致力於提供同城物流服務，我們需要百度地圖來為我們的貨主和司機做一個很好的路徑規劃，希望藉助百度平台，把我們的產品做得更好，讓更多人認識藍犀牛”。