海航殲11南海一天連射數十枚導彈 史無前例
原標題:某型三代機一天半發射導彈數十枚 屬海軍首次
南海某空域,一場多兵種聯合實兵實彈對抗演練拉開戰幕。
雲低雨急,南海艦隊某航空兵團掛載某新型導彈的戰機頂風冒雨強行起飛。雲海相接處,飛行員熟練駕駛戰機穿雲掠海,全程抗擊全空域複雜電磁干擾,低空高速規避“敵”防空火力網封鎖,悄然逼近“敵”海區,直鎖“咽喉”,數枚導彈呼嘯而出,發發命中……
對一些人而言,這是一道棘手的選擇題:一邊面臨的是前所未有的安全風險和壓力,一邊面對的是對新型裝備形成戰鬥力的熱切期盼,究竟選擇什麼?
然而,在該團眼中,這道選擇題並不複雜。一切對戰鬥力負責,這就是他們的選擇。該團迎難而上,在複雜氣象條件下起降,挑戰陌生海空域,挑戰高難訓練課目,當年改裝當年形成戰鬥力。
初冬時節,記者走進這個有着光榮歷史的飛行團隊,踏着該團貫徹落實戰鬥力標準的前行步點,探尋他們的選擇之路。
不求轟轟烈烈,但求紮紮實實——
“一項重大任務的完成,只是意味着下一次挑戰的開始”
11月初,南海某機場,該航空兵團第三代新型戰機輕盈地降落在跑道上。
戰鷹歸巢,覆盤檢討……一切如同在常年駐訓的場站訓練一樣。殊不知,這是在他們移駐另外一個全新的機場不久,在陌生海天空域剛剛進行的一次長時間飛行訓練。
這是一個有着光榮傳統的優秀團隊,海軍歷史上多次重大演習演練任務都有該團官兵的身影。如今,對於改裝新型戰機不久的該團而言,很多經歷都是第一次。
不久前,該團組織海靶實彈射擊。這是他們改裝以來全團首次進行該課目訓練,同時也是同類機型首次在海上實施該課目訓練。
實彈訓練難度大,首次組織經驗少,但該團飛行員一個不落、人人上陣,共發射某型航炮數百發,投擲某型訓練彈數十枚,有效檢驗了機載武器裝備技戰術性能和飛行員改裝訓練成果。
受命改裝新型戰機後,面對一次次這樣的“第一次”,該團官兵逐個難題攻關,一步一個腳印,次次交出合格答卷。
又是一次演訓歸來。飛參判讀室內,站滿了空勤、地勤人員。大家暢所欲言,講成績一筆帶過,説問題指名道姓,小小的房間裏討論氣氛火熱。
翻開該團今年的訓練計劃,重大訓練和演練任務一個接着一個,排滿了該團的“日程表”。“基礎性工作做得紮實,就算遇到再大的困難也能克服,再陌生的海空環境也不足為懼!”該團政委劉洋説,一次重大任務的完成,只是意味着下一次挑戰的開始。
不求眼前得失,但求長遠發展——
“抓實戰化訓練,永遠是進行時”
初夏時節,一場實戰條件下的導彈模擬攻擊演練在南海某空域展開。時任團長王聯紅第一個駕機起飛。就在起飛前,天氣突變,大面積積雨雲籠罩在機場上空。雲層情況異常複雜,處置不當後果不堪設想。
怎麼辦?熟知南海天氣的王聯紅冒雨起飛,迅速繞雲,一個筋斗從數千米降至數百米低空,最終在規定的時間裏捕捉到稍縱即逝的戰機準確命中目標。
“每一個飛行架次都要飛出質量和效益!”説起那段經歷,王聯紅説:“我帶頭飛第一個架次,完成不好,不僅會影響其他飛行員的情緒和訓練效果,還會影響團隊後續訓練課目的進行。”
該團官兵都知道,王聯紅那時正面臨晉升的關鍵時期,面對風險他完全可以選擇迴避,可他還是迎難而上,駕機搏擊長天。
十幾年的飛行生涯,王聯紅比誰都清楚飛行安全的重要性。南海海空情複雜,風雲突變是常有的事,加上海上側風大、海鳥數量多,這些安全隱患王聯紅時時牽掛在心頭。
“抓實戰化訓練,永遠是進行時,要把目光瞄準未來戰場。”王聯紅堅定地説。
為使對抗訓練緊貼實戰,該團主動將低空掠海飛行時間增加了1倍多。他們充分利用與雷達、導彈及海軍艦艇部隊聯演聯訓時機,展開一場場空空、空地、空海廝殺。
每次對抗,只明確任務和安全規定,不互通情況、不固定作戰方式,讓飛行員根據作戰意圖和空中態勢靈活運用戰術,全面鍛鍊飛行員在信息化條件下自主空戰和協同作戰的能力。
目標編成未知、批次未知,目標海域、方位、數量還是未知,正是一個個“未知”讓飛行員沉浸在實戰化氛圍中。
不求個人冒尖,但求整體過硬——
“未來空戰,不是看單打獨鬥,而是看整體戰力”
一次演習,飛行員登機開車後發現一台發動機啓動失敗,指揮員隨即下令啓用備份機,可是備份機也出現故障。
機械師、三級軍士長王開烈臨危受命,雖然第一次遇到主、備機同時出現問題的情況,但他根據飛行員反映的情況和故障現象,迅速判定出問題所在,問題迎刃而解。
再先進的飛機也是由一釘一鉚連接,再優秀的部隊也是由一人一崗組成。戰鬥力標準立起來落下去,就是要在每一個環節、每一個飛行架次上下功夫。
十根手指有長有短,但在該團,高難課目訓練不是挑尖子飛行員完成,而是要求全團飛行員全員完成。
今年7月,在一次跨晝夜訓練中,上級並未明確要求所有飛行員都必須完成全部訓練課目,但是該團黨委還是決定讓每名飛行員都上。
在今年該團整建制導彈實射演練中,團黨委同樣要求所有飛行員都得飛。參訓人員多、飛行架次多,該團歷時一天半共發射導彈數十枚,該型三代機如此規模的導彈實射在海軍尚屬首次。
該團不僅對飛行員有嚴格的訓練指標要求,還將飛行員的“硬標準”輻射到全團,將機務保障人員和機關參謀納入訓練質量考評體系,對每次行動進行量化打分,確保每次飛行都是有效架次。
置身機場指揮塔台,看着一架架戰鷹昂首呼嘯飛向空中,該團現任團長鄧仁波目光堅定:“未來空戰,不是看單打獨鬥,而是看整體戰力。”
跨越實戰這道坎
——第十二集團軍戰役演習聞思錄
■特約記者 邵 敏 戴 強 本報記者 陳 利
初冬時節,第12集團軍一場戰役實兵演習全面打響。演習中,部隊配屬海軍、空軍和第二炮兵部隊轉戰三省四地,縱橫數千公里,上演了一場場多軍兵種聯合指揮、聯合行動、聯合保障的現代戰爭“活劇”。
創新戰法是否經得起炮火檢驗?硝煙尚未散盡,追問旋即展開。一個個立起來的問題“靶子”,正逐漸成為參演部隊作戰能力向縱深進擊的“加油站”。
1 裝甲集羣縱深進攻戰鬥打響,紅藍雙方首先在無形電磁空間展開激烈較量:無人機實施空中偵察、炮兵雷達展開地面偵察、電子分隊進行電磁偵察……得益於偵察信息系統支撐,裝甲集羣實現了與多支軍兵種力量共享戰場態勢,作戰效能倍增。
“打贏信息化戰爭,不能用昨天的筆畫明天的圓。”該集團軍領導告訴記者,過去,在信息化演兵場上一次次“栽跟頭”,讓各級指揮員主動對接信息戰場。
演習前,該集團軍首長機關結合任務和戰場環境,精心設計部隊行動。殊不知,演習剛一開始,一連串的意外情況,逼着參演部隊以變應變。
某旅原計劃採取“重點毀傷、一擊制敵”戰法,使用先進的精確制導炮彈,實施精確打擊、定向摧毀。然而,實彈打擊時,他們並沒有照原方案實施,而是改為多彈種複合打法,實現“面覆蓋”。隨着轟轟炮鳴,百餘發炮彈直撲目標,精確命中。
“符合信息化戰爭的戰法,才是好戰法。”該旅旅長張永剛解釋説,這次實彈射擊地域屬丘陵地形,若仍使用平原地區的傳統打法,難以打出最佳火力效能。
腦海裏有制勝機理,手上有管用戰法。演兵場上,炮兵全程快打、陸航適時精打、空軍航空兵擇要遠打,破“敵”前沿、打“敵”節點、癱“敵”體系等一整套信息化條件下的新戰法經受住了實戰檢驗。
2 未來作戰,無戰不聯,無聯不勝。然而,如何才能真正聯為一體、攥指成拳?
中軍帳內,記者看到,從聯合導演部,到各作戰集羣指揮所,陸、海、空、第二炮兵的指揮員不僅聯為一體,還呈現出諸多可喜變化:級別高了,過去“列席”的尉官參謀居多,如今海、空、第二炮兵指揮員裏將校軍官處處可見;發言多了,過去説“客套話”居多,如今思想交鋒異常激烈。
沙場觀戰,記者驚喜地看到,各級指揮員同看一張“圖”,根據作戰需求,各軍兵種在一個大局下行動,所有作戰力量按需組合、聽令行動,自始至終密切協同、銜接緊湊。
“陸航火力支援打擊,迅速將火力點摧毀。”新型指揮車內,某旅坦克三營營長趙常智發現前方“敵”暗堡在坦克射擊死角,果斷利用聯合電台直接召喚陸航火力打擊。聯戰聯芯,沒多久兩架武裝直升機呼嘯而至,對“敵”目標實施精確拔點。與此同時,空軍戰機跟進作戰,密集火力直撲“敵”陣。
“聯合火力打擊,關鍵在協同。”集團軍軍長王春寧説,參演各軍兵種指揮員聚在一起反覆研究,最終實現了安全有效的超越射擊和交叉火力打擊。
演習場上,各級指揮員還充分考慮實戰環境的複雜性,將陸空聯合作戰的多種樣式,綜合運用到各個作戰環節。此次演習中,他們採取攻勢抗反,運用炮兵攔阻、電磁壓制、信息毀癱、縱深機降、空中突襲等戰法,真正以攻對攻、以快制快。
3 演練過程中,該集團軍全程堅持問題導向、注重臨機設變、嚴格訓風演風,對往年演習中的瓶頸和弱項逐一掛賬銷單。
“組織兵力投送時,我提3點建議,一是注意當地水文氣象……”作戰會上,各級指揮員細思慎言,講話發言不再洋洋灑灑念稿子,而是對着地圖或沙盤建言獻策。
演練不怕出醜,檢討反思不留餘地。在跌過跟頭、吃了苦頭後,指揮員們找到了堅持問題意識、問題導向、問題倒逼抓作戰準備的基本方法,在發現解決問題中不斷積累勝勢、增加勝算。
演習場上,導演部全程設險局、難局。戰役籌劃時,變戰略態勢、變作戰地區、變戰役決心;機動展開時,變機動佈勢;行動實施時,變作戰方向,逼着各級“中軍帳”告別老套路,逼迫指揮員快速應變。
回望戰場硝煙,視頻回放、數據分析、沙盤推演……演習一結束,各級層層組織總結講評,查缺補漏,盤點征戰今日演兵場的收穫和走向明天戰場的思考,讓一切問題歸零。