中興AXON天機MAX商務品位濃厚：豪華車還是越野車？

全金屬、巨屏、大容量電池 ……在連續推出AXON天機、AXON天機mini及mini NBA版等一系列極具特色的中高端機型後，高端手機領域裏，中興的另一款王牌——中興AXON天機MAX 登場了。

不過，不僅是攝像頭和指紋鍵位置、背面大小、弧形設計都一樣，就連上下天線的寬度幾乎都一樣，讓中興AXON天機MAX很快就讓人想到華為Mate 8。但這可能僅僅是巧合，事實上，在多方面的性能上，中興AXON天機MAX比華為Mate 8有過之而無不及，想必，華為即將迎來最強勁的對手。

兩款高端手機理念的“大不同”

雖然同為國產手機大佬，但中興和華為似乎從未在同一城市發佈新機，但華為在歐洲發佈Mate S時，中興則在美國大搞AXON 天機發佈會；當華為在杭州宣佈Mate S國內上市時，中興則在深圳發佈AXON天機mini、AXON天機mini NBA版、AXON WATCH等系列新品；當華為在上海宣佈Mate 8上市時，它的主要競爭對手AXON MAX則在北京亮相。

一些細節“顯露”了雙方理念的一些不同，比如Mate 8的口號是“執念是一種信仰”，意在強調傳承，這未免讓人覺得乏味。因為按照傳承的理念，兩代機型外觀、性能沒有太大變化，買了Mate 7還用買Mate 8嗎？甚至有網上自媒體文章稱，百科是這樣定義執念的：“執念是一種態度，對待自己，對待他人，對待社會，對待生命的態度，也是對個人存在的證明，更是對某物或某人或某事特別執着，當執着過分的時候就會有怨念，唯有放下執着才會自在。”繼續探究發現：執念在佛學上分為“情執”與“法執“，在這裏姑且不去論佛，一個本該讓人放下的”執念“為何成為了一種信仰？

而中興AXON MAX的口號則是“大不凡，您的掌上巨幕”，既與之前AXON 天機以往“馭不凡”的理念一脈相承，又在突出AXON天機MAX的6英寸屏帶來的“豪氣”。

而由“馭不凡”到“大不凡”都是在突出AXON 天機系列手機的“不凡”，同時都在強調一種發自內心的品牌理念：每款AXON 天機都在進步，都在創新。尤其是AXON MAX，突出顏值、黑科技、技術創新等多個差異化維度看，一再提醒大家：“這是一款與眾不同的出色智能機”。

豪華車還是越野車？

環顧目前國內中高端手機的打法，同檔位的手機中，華為Mate 8依賴的是巨資砸廣告和渠道優勢，聯想VIBE P1是依賴低價策略，360奇酷手機以及樂視max的優勢在於更擅長互聯網營銷。而AXON天機MAX的優勢在更出色的性能和優雅的品位。

從配置來看，AXON天機MAX可謂秒殺同檔位手機，處理器上，AXON天機MAX採用高通驍龍617八核處理器。華為mate 8使用的是自己海思的麒麟950處理器，穩定性大大落後於高通驍龍617，而聯想VIBE P1採用的則是高通驍龍615。

屏幕尺寸及分辨率上，AXON天機MAX搭配的AMOLED炫彩屏，其色域值高達98%，對比度達到61600:1,能夠最大程度的呈現出真實的色彩，屏幕像素密度達到368PPI，極高的精細度遠超視網膜所能分辨的水平，而華為mate 8雖然也是6英寸，但是其屏幕分辨率只有1080P，還是低了一個等級。其他方面，AXON天機MAX採用後置1600萬主相機雙攝像頭，PDAF 0.1秒快速對焦，F1.9大光圈，前置攝像頭為1300萬像素，F2.2大光圈，5級智能美顏，在手機品牌中也是頂級配置。

此外，在AXON天機“三紋”全生物識別技術的基礎上，AXON天機MAX還採用FPC第三代主動式按壓指紋傳感器，不僅在速度與安全性級別上有很大的提升，在多功能操作上亦有很好的表現。同時，AXON天機MAX的聲紋解鎖功能，通過新的聲紋數字技術真正實現聞聲識主人。

在手機的續航能力方面，AXON天機MAX也無可匹敵，不僅沿用了AXON天機的高密度階梯電池設計，而且電池容量達到4140mAh。相比之下，華為Mate 8配備4000mAh已宣稱“續航能力強”，那AXON天機MAX無疑可稱為“續航能力超強”。

這些配置只會令人心生敬意。因此，當業界將AXON天機MAX形容成“陸地巡洋艦”時，其立刻讓人想起巨大屏幕等外表、強大電池容量、強勁手機處理能力等內在功能，也因此令人疑惑，這款手機到底有如一款豪華車呢，還是像一款越野車？

旗艦手機的品質與價格觀

年以來，華為在高端機市場沒有去年那麼順風順水。與此同時，中興異軍突起，在今年，中興發佈高端機型AXON系列，在全球發起強大攻勢，已經給華為高端手機猛烈衝擊，華為Mate S銷量欠佳也與此有一定關係。AXON系列正在全球範圍內與華為Mate系列展開競爭，而此次AXON天機MAX與Mate 8的較量更是將雙方的競爭推向了白熱化階段，中興與華為的競爭，逐漸演化成年度旗艦的對決。

事實上，AXON天機MAX是越野車還是豪華車，中興通訊執行副總裁、終端CEO曾學忠在發佈會上的一些説法已顯露端倪。曾學忠表示，“旗艦系列的打造和經營將是我們最為核心的戰略。AXON天機MAX的發佈不是結束，而是一個新的更高的開始。我們將整合中興的技術積澱和全球化資源優勢，實現高品質產品和高端增值服務並舉，打造比肩國際一流品牌的高端用户體驗，在全球高端市場中樹立中國品牌的位置”。

也就是説，AXON天機MAX是中興高端手機系列的一部分，更看重的是高品質。無論豪華車還是越野車，如果沒有高品質是無法持續的。自1951年，“陸地巡洋艦”的開山鼻祖 ------豐田吉普BJ便走上了歷史舞台，且迄今風格並未大變，依舊是車體寬大、性能強勁的越野車的代名詞，但價格並不像知名跑車那樣“高昂”，因此，很少有人叫其“豪車”，而是認為其是以性能取勝的“越野車”。

以豪華外型登場、被稱為“手機中的陸地巡洋艦”的AXON天機MAX售價僅2799元，顯然並非在標榜“豪車”，而是在展現其強勁性能、高端品味，這顯然將其“品牌、品質、品格”已呈現得淋漓盡致。