武警交通部隊總工：深圳滑坡事故救援仍以搜救人員為主 晝夜不停(組圖)

12月24日，武警交通部隊司令員傅凌將軍在重災區指揮救災。廖振華攝

國際在線消息（記者 廖振華 龔小江 尹袖奇）：深圳滑坡事故今天（12月24日）進入第五天，雖然災後救援的“黃金72小時”已過，但搜救仍在進行中。身在救援一線的武警交通部隊總工程師張金美在接受國際在線專訪時介紹説，接下來的救援重點仍然以搜救人員為主，救援行動晝夜不停，“目前來看我們按照廣東省聯合指揮部的指揮要求，仍然採取人停機不停、連續作戰、晝夜不間斷地進行救援行動。重點還是以搜尋人員為主，採取分片、網格、拉網式的救援行動，定點捕捉人員失散的一些信號，實施定點搜救。在首先保障我們救援人員自身安全的前提下，實施積極主動的救援行動。”

救援人員已探測定位了16個被埋區域下存在的建築物，確定了16個重點網格開展救援。

目前，救援力量超過5000人，其中兵力4000多人；投入機械設備包括近200台挖掘機、30多台推土機、4台吊車、100多台生命探測儀和4台無人機。現場還有30只搜救犬。

武警交通部隊總工程師張金美説，搜救人員採取了“定點搜救，全面拉網”的搜救方式，搜救取得了一定進展，“我們重點是以搜救人員為主，我們搜尋到了一具遇難者遺體。我們主要採取的‘戰法’是以定點搜救、全面拉網進行搜救。總體來講我們交通部隊發揮了經驗比較豐富、裝備比較先進的優勢，在整個救援現場發揮了主力軍、突擊隊的作用。”

截至23日23時，救援現場共救出1名倖存者，找到4具遇難者遺體。

深圳市目前已成立76個工作組，全面展開失聯人員家屬的接待和安撫工作。截至目前，已接待51名失聯人員家屬200多人。

12月24日上午，武警交通部隊總工程師張金美將軍在重災區指揮救援。廖振華攝

武警交通部隊司令員傅凌將軍在救災現場，通過與中國國際廣播電台《第一資訊》節目連線，及時向各界介紹救援情況。廖振華攝

武警交通部隊總工程師張金美將軍在救災現場接受採訪。廖振華攝