北京地鐵14號線中段有望26日開通 設卡通專列(圖)

北京南站車站的換乘通道內，貼有滿載着各種漫畫人物地鐵列車的海報。 北京晨報記者 王巍/攝

14號線中段有望明天開通

設卡通專列供乘客拍照 昌平線二期也擬於明天開通

14號線中段和地鐵昌平線二期預計將於本週六開通。屆時，本市軌道交通總里程將達到554公里。昨日，北京晨報記者探訪了14號線中段北京南站、永定門外等多個站點，從設備調試到站內衞生等都已準備就緒。值得關注的是，14號線中段開通後將有一列可供市民拍照留念的“GO十四 夠不同”卡通專列在線上循環跑車。京港地鐵表示，希望以此來強化專座的人物屬性。

望京至北京南站45分鐘

地鐵14號線中段開通長度16.6公里，載客運營範圍為北京南站站至金台路站，共開通9座車站，其中5座是換乘站。隨着它的加入，14號線“L”形將初具規模，既有東段的乘客可以快速抵達北京南站。同時，中段開通後，將連起大望路商業圈，以及望京、方莊、蒲黃榆周邊的成熟大型居住區和北京南站火車站，乘客從望京至北京南站僅需45分鐘。預計14號線中段開通後，一些既有地鐵線路換乘站的換乘客流壓力也將得到一定緩解。

此外，地鐵14號線在北京首次使用A型6節編組列車，每節車輛車長22米，寬3米，每節車輛共設有5對車門，比B型車多1對車門，能夠容納更多乘客，有效提高運輸能力約30%。

永定門外站B口暫緩開通

地鐵14號線永定門外車站為地下車站，位於南二環與永外大街的交叉處附近，東側相鄰永外大街，車站主體呈南北走向。北京晨報記者留意到，由於永定門外站臨近沙子口公交汽車站和百榮世貿等地，預計拎大包、行李的乘客較多，因此該站安檢閘機看上去比普通車站要“魁梧”一些。“預計永定門外站日均進出站客流在2.9萬左右，尤其在特定時期會有大量返鄉客流出現，且乘客多會攜帶較大行李、包裹，所以我們特別設置了中型閘機。開通後，我們也會特別關注乘客乘坐電扶梯時的安全。”永定門外站站長介紹稱。

另外，14號線永定門外站共設有A、B、C三個出入口，A口、B口均設立在永外大街西側，C口設立在永外大街東側。此次14號線中段開通時，B口因建設問題會暫緩開通。

卡通專列每天跑10餘趟

北京南站是14號線與4號線的換乘站。昨日，北京晨報記者進入北京南站後，立即被站內張貼的各種卡通海報吸引。在換乘通道牆壁海報上，一輛滿載着各種漫畫人物的地鐵列車看上去十分有趣。據説，這趟專列全天將運行10餘趟。

據京港地鐵新聞發言人楊苓介紹，14號線中段開通後，將有一列可供市民拍照留念的“GO十四 夠不同”實體卡通專列在線上循環跑車。楊苓稱，這趟專列用黃色突出特殊人羣專座，同時在座椅上方張貼了各種卡通貼紙。“乘客坐在上面時，可拍照留念。我們希望用這種趣味的手法強化專座的人羣屬性，以此傳達禮讓、文明乘車。” 楊苓説。

大屯路東站換乘同步開通

除了14號線中段外，昌平線二期也擬於週六開通。昌平線二期全長10.6公里，共設5座車站。開通後，昌平新城居民進入市中心區只需40多分鐘。據悉，這兩條新線段接入既有軌道交通線網後，本市軌道交通總里程將達到554公里。

此外，在新線開通的同時，5號線與15號線的換乘站大屯路東站，以及8號線安德里北街站，也將同步開通。

北京晨報記者 曹晶瑞