日本“大飛機”首飛
日本第一款國產噴氣式支線客機MRJ11日完成首次試飛，向爭奪全球市場邁出第一步。
MRJ為“三菱支線噴氣客機”的英文單詞首字母，由日本三菱重工旗下三菱飛機公司研製，為雙引擎噴氣式支線客機。它分為MRJ90和MRJ70兩個系列，分別為90座級和70座級。
它是日本在第二次世界大戰後研製的首款噴氣式“大飛機”。半個多世紀前，三菱重工等日本公司合作研製了YS—11型螺旋槳式客機。
三菱飛機公司希望這款飛機能打進全球市場，與巴西航空工業公司和加拿大龐巴迪公司爭奪中小型噴氣客機市場。
三菱希望在全球市場售出超過2000架MRJ。
二戰結束後，美國禁止作為戰敗國的日本製造飛機。不過，日本航空工業從上世紀50年代開始逐漸恢復，起初是修理美軍戰機，繼而按照許可證製造美國設計的戰機以裝備日本自衞隊。1962年，日本自行研製了YS—11型螺旋槳引擎客機，大約10年後停產。
三菱重工在二戰期間生產了著名的“零”式戰機，戰後繼續成為日本軍工巨頭，為自衞隊製造F—15和F—2型戰機以及其他武器裝備。MRJ的研發獲得美國波音公司協助以及日本政府和企業界支持。安倍晉三再次就任日本首相後，日本拋棄了數十年來奉行武器出口政策，提振和強化日本軍工產業。
據新華社